Бортовой компьютер Multitronics VC731

В принципе в БК большинство параметров не нужно настраивать - данные будут поступать с ЭБУ и они должны быть корректны. Иногда требуется дополнительно выполнить корректировку по расходу топлива, но в целом устройство будет готово к использованию сразу после подключения в диагностический разъем и установки подходящего протокола диагностики (как правило это происходит автоматом, но иногда необходимый протокол требуется выбрать в ручную). В комплекте с БК будет инструкция, где все моменты очень подробно расписаны.

Сколько будет стоить доставка бортового компьютера в город мариинск кемеровской области на автомобиль тойота платз?

Точную стоимость доставки Вы увидите при оформлении заказа на сайте на этапе выбора способа доставки.

wv passat b5 1998 г.в. двигатель АЕВ 1.8 турбо бензин - прошу сообщить как подключить показания скорости через датчик скорости или ЭБУ. вопрос 2 при калибровке скорости не могу изменить показания Эт.пробег

Если с ЭБУ БК не выводит показания скорости, то для начала попробуйте перебрать все возможные протоколы VAG в настройках "источники", возможно при работе с одним из протоколов показания появятся. Для вывода информации непосредственно с датчика необходимо подключиться напрямую к электрическому датчику скорости. При этом не забудьте, в зависимости от способа подключения, выбрать в параметрах "источники" показатель, с которого БК берет показания скорости (ЭБУ или дат. скорости). Дополнительные моменты необходимо уточнить непосредственно в тех. поддержке производителя:
http://www.multitronics.ru/faq/?cat_id=&action=ask

Здравствуйте, скажите, пожалуйста, как поступить, если при подключении БК VC-731 к диагностическому разъему авто Toyota Avensis, окт. 2002 г.в. дв. 1 ZZ-FE-1,8 мигает табло ABS, автоматически протокол не определяется, при ручном: что-то начинает считывать, но при начале движения все гаснет. В диагностиче-
ком разъеме авто в наличии контакты : 4,5,6,7,9,13,14,16. VC -731 вып. окт. 2011 г. При подключении БК VG-1031GPL: мигает табло ABS, в автомате не опреде-
ляет, при ручном начинает работать, при движении также считывает информацию VG-1031GPL вып. ноябрь 2011г. Возможно сигн. ABS выведен на какой-то из контактов, буду см. схему авто. Жду от Вас рекомендаций. Спасибо.

1.Для начала необходимо установить последнюю прошивку на БК:
http://www.multitronics.ru/vc731_tc750_e32/
2.Проверьте, чтобы контакт с колодкой был плотный в обоих БК.
3.Сброс всех настроек по необходимости.
4.Если протокол диагностики OBD2Q/P, то проверьте, чтобы у обоих БК был одинаковый протокол, как на 1031.

Возвращаясь к вопросу о креплении VC 731. На сайте производителя, да и уВас указано БК м. б. установлен на лобовое стекло или парприз ( торпедо ) автомобиля . Т.е. либо в комплекте 2 корпуса или же универсальное крепление. Скорее всего второй вариант. Просьба/вопрос - возможно ли крепление компьютера в корпусе вверх ногами ? Возможно ли в одном положении корпуса приклеить его к стеклу, или же перевернув корпус - к торпедо?

Да, в комплекте есть ножка, она позволяет установить БК на панель. Переворачивать ничего не нужно.

какой БК подойдет для Мерседес-190 1984 года инжектор

Если на автомобиле установлен бензиновый инжекторный двигатель и электрический датчик скорости, то следующие БК будут работать в универсальном режиме (расход, скорость, расстояние, остаток топлива и пр.), при подключении компьютера к датчику скорости, форсунке, ДУТ, согласно электронной схеме Вашего автомобиля:
БК Multitronics: RC-700; TC750, VC 731; VG1031UPL; VG1031GPL; TC 50UPL; TC 50GPL; RI-500; RIF-500; SE-50V; SL-50V.
Prestige V55 CAN PLUS, V55-02, Prestige-77.

Здравствуйте, с праздниками Вас!
Меня интересует - не знаю как он называется - аппарат для контроля за маршрутом автомобиля,
расходом топлива, остановок в пути и т.д. Надеюсь Вы меня поняли. Возможно бортовой компьютер - это то что мне нужно, но есть необходимость контролировать движение авто сидя в кабинете .
Т.е. диспетчер всегда может посмотреть на мониторе где находится авто, а в конце дня распечатать, если есть необходимость, все данные.
Автомобиль - дизельная Газель.

В Вашем случае нужно устройство с возможностью мониторинга движения транспорта по GPS и с GPRS модемом, для передачи информации на ПК:
1.Система Car-Online:
https://avtogsm.ru/GSM-GPS-signalizaciya-MS-PGSM4-CarOnline-p1702.html
Плюсом этого адаптера является подключение к постоянном питанию от бортовой сети, поэтому не нужно дополнительно следить за уровнем заряда встроенного аккумулятора, как в большинстве подобных устройств мониторинга.
С возможностью сервиса мониторинга можно ознакомиться здесь:
http://car-online.ru/
Отметим, что сервис car-online является наиболее технически совершенным, содержит подробнейшую информацию о поездах (маршрут, расстояние, остановки, расход топлива(если подключен датчик) и пр.) каждого отдельного авто, можно производить одновременный мониторинг более 50 автомобилей.
Датчик топлива отдельно подключается:
https://avtogsm.ru/gsm-gps-datchik-topliva-ms-brk-p2141.html
Сразу отметим, что для получения информации о расходе и уровне топлива необходимо подключение напрямую к датчикам скорости автомобиля (ДСА), форсунке и уровня топлива (ДУТ). В дизельных двигателях подключение к датчикам скорости и форсунке не возможно в силу конструктивных особенностей двигателей подобного типа.

2.Сервис GDEMOI:
http://www.gdemoi.ru/gps-monitoring/fleet.php
Это сервис также предлагает широкие возможности по мониторингу транспортных средств. Для него подходят следующие адаптеры, делятся они на несколько типов:
а) С внешней GPS антенной и подключению к постоянному питанию и возможностью подключения датчика уровня топлива (у нас не представлен в продаже):
https://avtogsm.ru/navixy-vt-10-p4290.html
б) Со встроенным аккумулятором и скрытной установкой, здесь необходимо постоянно отслеживать уровень заряда встроенного аккумулятора и подзаряжать его по мере необходимости, отсутствует возможность подключения датчика топлива:
https://avtogsm.ru/navixy-m7-p4940.html
https://avtogsm.ru/navixy-spt-10-p4289.html

3.Самым простым вариантом мониторинга является сервис StarLine (для ознакомления используйте ДЕМО-вход):
http://www.starline-online.ru/objects/
Для работы с этим сервисом подходят следующие GPS/GPRS адаптеры, которые также можно подключить непосредственно к проводке авто для постоянного питания:
https://avtogsm.ru/starline-m-10-plus-p4703.html
https://avtogsm.ru/starline-m-11-p4736.html
Отличие перечисленных устройств в наличии датчика движения в модели М11+. В этом сервисе только базовые возможности мониторинга и нельзя получать информацию по расходу топлива, по крайней мере на данный момент.

Добрый день спасибо за ответ ипрошо прощения за беспокойство я уже разобрался.Просто был недостаточно хороший контакт в диагностическом разъёме.После этого всё как по маслу протокол определил мгновенно параметры практически все и парктроник подключил всё работает спасибо отличный прибор!

Здравствуйте. Сегодня заказал Multitronics VC 731. Варианты установки (крепления) действительно и на стекло и на панель? Спасибо.

В комплекте идет только крепление для установки на лобовое стекло. У производителя есть др. модель - Multitronics TC 750, который устанавливается на панель. К 731 можно отдельно приобрести крепление для установки на парприз:
https://avtogsm.ru/korpus-ystanovki-na-parpriz-p4427.html

Здравствуйте! будет ли VC 731 полноценно работать на Nissan Almera Classic?

Производитель Multitronics протестировал свои БК на совместимость, для работы в диагностическом режиме, на автомобиле Nissan Almera Classic 1.6, 2008 г.в. Заявлена поддержка данного БК, также следующих:
Multitronics RC-700; TC 750; VG1031UPL; VG1031GPL; TC 50UPL; TC 50GPL; RI-500; RIF-500.

Добрый день, у меня вопрос, подойдет ли Multitronics VC 731 на митсубиси лансер 2007г. 1.6л автомат и на сколько корректно он будет работать?

Данный БК подойдет на Ваш автомобиль для работы в диагностическом режиме, т.е. максимально функциональном.