Парктроники для заднего и переднего бампера
8-сенсорный парковочный радар (парктроник) с врезными датчиками, цветным ЖК-дисплеем для отображения расстояния и индикации направления на препятствие и возможностью программирования различных параметров работы.
сПАРК (SPARK)-8-V - сенсорный парковочный радар нового поколения, который оснащен врезными датчиками, видеовыходом для подключения к монитору и видеовходом для подключения к камере заднего вида. Также парковочный радар имеет большое количество функций программирования параметров работы. Парктроник имеет возможность выводить данные о препятствии на дисплей монитора поверх изображения, получаемого с камеры заднего вида, или просто на однотонном фоне при ее отсутствии.
Парковочная система Спарк (Spark) 8-V2-bz предназначена для оперативного предупреждения водителя о наличии препятствий впереди и позади автомобиля, в том числе в слепых зонах. Помимо звуковых оповещений, данный парктроник может транслировать на монитор (приобретается отдельно) визуальные уведомления. 8-V2-bz окажется Вам полезен во время парковки в стесненных условиях, при недостаточном освещении или загрязненных стеклах, а также при движении в многополосном потоке.
Cистема парковки Parkmaster 8FJ27 поможет безопасно припарковать транспортное средство в условиях плохой видимости или на ограниченной территории. Восемь датчиков надежно контролируют пространство сзади и перед автомобилем. Ультразвуковая система мониторинга обнаруживает препятствие на пути автомобиля и сообщает об этом звуковой и графической индикацией. Быстрая скорость реакции и функция диагностики датчиков делают Parkmaster 8FJ27 незаменимым помощником при парковке.
6-сенсорный парковочный радар (парктроник) с врезными датчиками, цветным ЖК-дисплеем для отображения расстояния и индикации направления на препятствие и возможностью программирования различных параметров работы.
6-сенсорный парковочный радар с врезными датчиками, люминисцентным цветным дисплеем для индикации расстояния и указания направления на препятствие, встроена новейшая фцнкция контроля "мертвых зон", а так же реализованы функции программирования различных параметров работы.
8-сенсорный парковочный радар (парктроник) с врезными датчиками, цветным ЖК-дисплеем для отображения расстояния и индикации направления на препятствие, новейшей функцией контроля "мертвых зон" и возможностью программирования различных параметров работы.
В огромном разнообразии приборов, которые сегодня есть на рынке автоэлектроники, бывает очень сложно разобраться. Так, не все автовладельцы знают, что такое парковочный радар, например, Спарк (Spark) 8-V2. Это аппарат, который создан для быстрого звукового и визуального оповещения водителя о присутствии препятствия сзади или спереди машины. Благодаря наличию у него широкого диапазона дистанций обнаружения (16 см - 2.5 м), высокой скорости реакции (0.25 с), а также возможности подключения монитора и двух камер (в комплектацию не входят) Вы сможете с легкостью парковать свой автомобиль на тесных стоянках и совершать многие другие маневры.
Parkmaster 8FJ27 – восьмидатчиковая система парковки поможет Вам комфортно и безопасно припарковать автомобиль в ограниченном пространстве или в условиях плохой видимости. Ультразвуковая система мониторинга расстояния предупредит о препятствиях посредством светового, звукового и голосового сообщений. По четыре датчика 8FJ27 устанавливаются на передний и задний бампер и контролируют пространство спереди и позади автомобиля. Система работает в температурном диапазоне от -40 до +85 градусов C, что придется кстати для российских климатических условий.
8-сенсорный парковочный радар с врезными датчиками, люминисцентным цветным индикатором, встроенным в зеркало заднего вида.
6-сенсорный парковочный радар (парктроник) с врезными датчиками, цветным ЖК-дисплеем для отображения расстояния и индикации направления на препятствие, встроенной функцией контроля "мертвых зон" (НОВИНКА!!) и возможностью программирования различных параметров работы.
сПАРК (SPARK)-6-V - сенсорный парковочный радар нового поколения, который оснащен врезными датчиками, видеовыходом для подключения к монитору и видеовходом для подключения к камере заднего вида. Также парковочный радар имеет большое количество функций программирования параметров работы. Парктроник имеет возможность выводить данные о препятствии на дисплей монитора поверх изображения, получаемого с камеры заднего вида, или просто на однотонном фоне при ее отсутствии.
Блок с широким ЖК дисплеем, универсальный для любых марок автомобилей, не создает каких-либо помех для штатного оборудования. Скорость реагирования на обнаружение препятствия составляет 0.08 секунд. Оснащен функцией самодиагностики для 8 датчиков. Звуковой и голосовой сигнал оповещения об обнаружении препятствия.
Парковочная система ParkMaster 8-DJ(A)-27 позволяет получить точные данные о расстоянии до препятствия и направлении его расположения. Парковочный радар позволяет своевременно предупредить водителя о малогабаритных и невысоких препятствиях, что особенно ценно в темное время суток. Парктроник оснащен множеством полезных функций, среди которых функции запоминания выносных элементов, диагностики датчиков, регулировкой громкости, выбора оповещения и т.д.
Парковочная система ParkMaster 8-A(DJ)-27 позволяет получить точные данные о расстоянии до препятствия и направлении его расположения. Парковочный радар позволяет своевременно предупредить водителя о малогабаритных и невысоких препятствиях, что особенно ценно в темное время суток. Парктроник оснащен множеством полезных функций, среди которых функции запоминания выносных элементов, диагностики датчиков, регулировкой громкости, выбора оповещения и т.д.
Спарк (Spark) 6-U Бизон - это парковочная система нового поколения, которая отличается хорошими техническими характеристиками и имеет уникальную функцию контроля "мертвых зон". Данная функция позволяет Вам уверенно двигаться в дорожном потоке и обеспечивает дополнительный контроль при перестроении. Помимо этого, Спарк (Spark) 6-U Бизон имеет высокую скорость отклика, обнаруживает препятствия на расстоянии 16 см. от автомобиля и оснащена информативным ЖК-индикатором!
Компания Спарк (Spark) предлагает парковочную систему Спарк (Spark) 8-U Бизон, оснащенную восемью датчиками с независимой настройкой и уникальной функцией мониторинга слепых зон автомобиля. К данной системе Вы можете выбрать один из 12 вариантов цветов датчиков.
Парктроник Спарк (Spark) 8-U обладает рядом функций, выделяющих его среди прочих парковочных радаров. Восемь датчиков, скорость обработки информации, дистанция работы, регулярная самодиагностика и другие особенности позволяют применять парктроник Спарк (Spark) 8-U и при движении в пробке, и при поездках в плотном потоке.
Парктроник Спарк (Spark) 6-U оснащен шестью ультразвуковыми датчиками, которые устанавливаются в передний и задний бампер автомобиля, обеспечивая высокий уровень контроля парковки. Спарк (Spark) 6-U не только обнаруживает препятствие, но и определяет расстояние до него, а также направление расположения. Вся информация передается на цветной ЖК-дисплей. Система имеет высокую скорость отклика (0, 25 сек.), обнаруживает препятствия на расстоянии от 16 см. и оснащена рядом дополнительных функций.
Представленная парковочная система не только определяет наличие препятствий впереди и позади авто, она также контролирует "мертвые зоны" и предусматривает возможность подключения камеры и монитора! Таким образом, используя с данной системой совместно камеру заднего вида, Вы сможете получать очень подробную информацию о препятствиях, представляющих угрозу для Вашего авто. Помимо этого, данный парктроник обладает рекордной скоростью реагирования, высокой точностью определения расстояния до препятствия, а также большим набором дополнительных функций!
Парктроник для переднего и заднего бампера
Парктроник на передний и задний бампер, как правило, комплектуется 6 или 8 датчиками для более уверенного контроля во время парковки или при движении в плотной пробке.
По алгоритму работы такой парктроник обычно делится на два основных типа. В первом случае передние датчики работают только при выключенной задней передаче и осуществляют контроль дистанции до впереди идущего автомобиля в пробке. Во втором случае передние боковые датчики дополнительно работают при движении задним ходом синхронно с задними датчиками, что удобно в случае выполнения параллельной парковки.
Практическая необходимость в установке передних и задних датчиков наиболее актуальна для автомобилей, где из-за особенностей посадки водителя и размеров кузова сложно контролировать габариты транспортного средства как сзади, так и спереди.
При монтаже датчиков важно корректно выбрать место их установки, чтобы они не срабатывали ложно на выступающие над дорожным полотном объекты. Некоторые модели парковочных радаров имеют дополнительный режим программирования чувствительности датчиков, который позволяет в любой момент скорректировать их работу даже после установки парковочного радара, не меняя места расположения датчиков.
Необходимо иметь ввиду, что передние датчики в большинстве моделей включаются автоматически при нажатии педали тормоза. В связи с этим нужно быть готовым к неизбежным срабатываниям парктроника на впереди едущие авто, если дистанция до них менее 1,5-1 метра. Это может причинять неудобства при каждодневном движении через светофоры или в плотном потоке транспорта.
Выбор дисплея для парктроника на передний и задний бампер - момент важный, так как пользователю надо четко определять, с какой стороны сработал тот или иной датчик. Поэтому мы рекомендуем парковочные радары с матричными или LCD-экранами, где в графическом виде наглядно выводится информация, возле какого конкретно датчика парктроник обнаружил препятствие.
Для корректного подбора необходимой модели парктроника можно воспользоваться нашим фильтром подбора, расположенным слева в верхней части сайта.
