Радар-детектор Whistler 78 SE

Whistler PRO 78 SE и посоветую, хотя если бюджет позволяет то вот такой посоветую:
https://avtogsm.ru/Beltronics-RX65-asia-p3306.html
у него еще больше дальность детектирования, что очень нужно для уверенного распознования треног "стреляющих" в спину, и у него еще меньше ложных срабатываний.
И самое лично для меня важно есть индикация частоты сигнала именно в К диапазоне (95% Российских милицейских радаров работают именно в нем) в том же вистлере такая индикация только в Ка диапазоне (в России он не используется вообще)
Индикация частоты в К диапазоне дает возможность на 99.9% четко знать сигнал является помехой или это сигнал радара, так как именно в России все радары фирмы "Семикон" (90% всех радаров в России) работают на частоте 24,15±0,1 ГГц
а к примеру радары автоматических дверей на частоте ниже 24,1 и соотвевенно как только белтроникс сработал на экране сразу видно стоит прислушаться или нет!!!!
Индикации частоты в К диапазоне нет даже у хваленого валентайн V1
Поэтому конкретно в России Beltronics RX 65 является пожалуй лучшим радар детектором!!!!!!!

Какои антирадар посаветуите зарание благадарен

Здравствуйте! Диапазон температур работы у него от -10 до +70 С, скажите а при температуре ниже -10, например - 20, его не рекомендуется вообще использовать, он может выйти из строя?

Он скорее всего вообще не будет работать при температуре меньше - 10 гр., он часто уже при температуре меньше 0 гр. начинает постоянно индицировать наличие сигнала в К диапазоне, поэтому лучше прогреть салон выше 0 гр. и потом уже включать радар детектор.
Просто при нахождения радар детектора при низких температурах его из строя не выведет.

1. есть, у РД вистлеров серии SE ложных срабатываний намного меньше.
2. Конечно скажется, однозначно сказать на сколько сложно, выход только один - определить где стекло не прогревается, стекол с электроподогревом абсолютно на всей поверхности стекла не бывает, обычно по краем или внизу или вверху есть области без подогрева, туда и нужно ставить РД

Здравствуйте! Просветите пожалуйста. 1. При проверке версии прошивки, на дисплей выводится REV C+. Есть-ли отличия от REV C ?
2. Как скажется на чувствительности РД, то обстоятельство, что лобовое стекло моего автомобиля с электроподогревом. Может быть Ваш опыт позволит найти решение проблемы, если конечно она есть.

НЕТ, такой возможности нет ни в одном радар детекторе

Можно ли в Whistler PRO 78 SE обновлять программое обеспечение ????

Snooper 3 Zero RUS тестировали, конкретно карта камер в Ростове-на-Дону пока слабенькая, хотя и сами камеры стоят у нас недавно, если камера в карте снупера есть, то очень конечно удобно, он во-первых показывает за сколько метров будет камера, потом сразу показывает разрешенную скорость в этом участке и далее начинает отсчет в метрах до самой камеры, если бы карты были полные то вообще бы красота была бы, остается только ждать обновления карт.

Часть отвечающая за прием СВЧ, т.е. сам радар детектор на 4+, пятерку поставить не могу так как очень большой опыт эксплуатации и тестирования радар детекторов различных марок (Whistler PRO 78 SE по моим оценкам получает твердую 5)
Проверить "берет не берет" наши радары в полном объеме пока не удалось, но то что попадалось брал стабильно.
Также наконец можно диапазоны отключать, тот же Ка и лазер (в РФ неактуально)

В целом скажу что идея у снупера очень перспективная, сообщает о постах ДПС, о населенных пунктах на трассе, и делает это как то удобнее чем тот же обычный навигатор, также быстро можно поставить "метки" излюбленных мест "кормления" гайцов, а то по запарке бывает и забываешь, а он сразу сообщает с отчетом оставшегося до них расстояния в метрах.

Жду ответа на тест Snooper 3 Zero RUS , очень интересно. как помогает связь с функции GPS, обещали тестировать на днях ?

Наконец то купил то что хотел!!!!!

Использование радар-детекторов (в простонародье антирадар) полностью легально!!!
что касается где крепить то особой разницы нет, главное чтоб детектор стоял строго параллельно земле и ничего не мешало ему "видеть" дорогу.

Добрый вечер!
Подскажите, не докапываются ли ГАЙЦЫ до радаров? И есть ли разница где крепить радар, на торпеде или под потолком? Спасибо.

Добрый день!
Очень понравилась эта моделька, подскажите, работает ли она на батарейках, чтобы не тянуть провода, а если не работает, то какую бы модель, аналогичную по ТТХ могли бы посоветовать!
Заранее спасибо за ответ!

на батарейках не работать, радар детекторов на батарейках аналогичную Whistler PRO 78 SE я не встречал.
к тому же радар детекторы на аккумуляторах тоже нужно заряжать и подключать к прикуривателю,
конкретно в Whistler PRO 78 SE есть дополнительный кабель для подключения к АКБ авто минуя прикуриватель, т.е. один раз провод проложил и все, и не нужно "париться" с зарядкой детекторов на батарейках который всегда уступают по характеристикам "проводным" собратьям.

Посоветую Whistler PRO 78 SE, сам с таким поездил пару дней и скажу что детектор просто СУПЕР!!!!!!!!! Похоже я определился какой брать для личных нужд.

Добрый день! У меня автомобиль Форд .Подскажите пожалуйста, какой антирадар лучше выбрать Cobra XRS 9940 или Whistler PRO 68. Или может еще что нибудь посоветуете. Спасибо!

Более красноречиво Вам покажет таблица уровня детекторов которую сделал сам производитель, по характеристикам СВЧ антенны, дискретности приемника, мощности процессора (кол-во сигналов которые процессор способен одновременно анализировать):
http://www.whistlergroup.com/09detectors.html
первая часть это простые ("народные") приборы без каких то выдающихся способностей, вторая часть крепкие середнечки, и третья часть элита в модельном ряду whistler.
Как Вы видите whistler 195 находится в первой части, XTR-695 в последней.
От себя скажу что из опыта эксплуатации я с этой таблицей полностью согласен.

Пожалуйсиа сделайте сравнительную оценку характеристик моделей XTR-195 и XTR-695.
Спасибо.

Если не получается на присосках с стеклу в районе зеркала то тогда на двусторонний скотч (только 3М) специальных кронштейнов нет.