Автосигнализация с автозапуском Pantera SLK-625 RS

Отличие между 625 и 675 пантерой, какая лучше в плане автозапуска?

В данном сравнении лучшим выбором будет Pantera SLK-675 RS:
https://avtogsm.ru/pantera-slk-675-rs-p3578.html

хочу купить у вас Pantera SLK-625 RS: на авто нет центрального замка если поставлю активаторы
без реле напрямую к сигналке (стояли на слк-10и) будут они с брелока работать или другую сигналку посоветуете чтоб активаторы напрямую к сигналке шли спасибо

Активаторы можно подключить напрямую к данной сигнализации, которыми она может управлять без дополнительных реле.
Активатор здесь:
https://avtogsm.ru/elektroprivod-Saturn-PIT-p218.html

Сколько времени или до какой температуры работает двигатель после автозапуска?
Можно ли это регулировать?

По умолчанию, после автозапуска, двигатель работает по таймеру - 12 мин. Также есть функция автозапуска двигателя, когда температура в моторном отсеке автомобиля падает ниже запрограммированного уровня. Функция работает по таймеру. Заводское значение - 12 мин. Подробнее здесь (стр.30-32):
https://avtogsm.ru/doc/pantera-slk-625-rs-rukovodstvo.pdf

В комплектации у нее есть 1 триггер я так понял? Второй надо покупать отдельно, чтобы ставить на капот и багажник?

В комплекте идет 1 концевой выключатель (триггер) - на капот. Если у вас установлен штатный концевой выключатель на багажник, то докупать ничего не нужно. Если его нет, то вот: https://avtogsm.ru/concevik-na-kapot-p212.html

Попробуйте перепрограммировать брелок автосигнализации. При повторении проблемы обратитесь по гарантии.

я купил сигналку эту блок подпитал а брелок не хочет работать нету сигнала.помогине если сможете.или в ней дефект какойто?

У меня toyota vista 1998 год, хочу поставить сигнализацию. Не могу выбрать между Pantera SLK-625 RS или Tomahawk D-900. Какая лучше? Если можно, чем?

Автосигнализации Pantera SLK-625 RS и Tomahawk D-900 по функциональности примерно одинаковые. Лучше приобрести автосигнализацию Pantera SLK-625 RS (более качественная).

Также если у Вашего автомобиля работает штатный иммобилайзер, то для реализации автозапуска двигателя нужен блок обхода иммобилайзера:
https://avtogsm.ru/pandora-di-02-p3572.html

Добрый день, извините я немного ошибся в предыдушем вопросе, в инструкции по установке на стр. 27 пишется,что датчик удара возле 6-контактного разъема, а доп. с краю, по схеме на стр. 38 все наоборот. Подскажите пожалуйста как правильно

Особой разницы нет, куда подключать основной и доп. датчик. Так-как разъем для доп. датчика, параллельно подключен к разъему основного датчика. При срабатывании основного или дополнительного датчика, пиктограмма на брелке будет выводиться - сработал датчик удара (даже при подключении двух датчиков).

Добрый день , я хотел бы у вас уточнить по поводу подключения сигнализации Pantera slk 625,а именно куда подключается основной датчик удара, а куда дополнительный 2-х зонный , руководство рознится со схемой. По руководству датчик удара возле 6-кон> тактного разъема, а доп. с краю, по схеме все наоборот. Подскажите пожалуйста как правильно

В руководстве пользователя нет схемы подключения сигнализации:
https://avtogsm.ru/doc/pantera-slk-625-rs-rukovodstvo.pdf

Правильную схему подключения датчика удара и дополнительного датчика, Вы найдете в инструкции по установке (стр. 38):
https://avtogsm.ru/doc/pantera-slk-625rs-po-ystanovke.pdf

какой блок обхода иммобилайзера можно поставить на эту сигналку? любой или saturn au-50?

К сожалению у нас нет блока обхода иммобилайзера Saturn AU-50. Но можно установить такой:
https://avtogsm.ru/pandora-di-02-p3572.html

У меня грузовик MMC CANTER 1999 года, хочу поставить эту сигналку, для чего нужен блок обхода иммобилайзера, разве без него не будет работать автозапуск?

При установке сигнализаций с дистанционным пуском в момент запуска двигателя необходимо отключить иммобилайзер. Для этого используется блок обхода иммобилайзера. Он представляет собой основной блок, в который кладется чипованный ключ (или вытащенный чип из ключа) автомобиля, и антенну, устанавливаемую рядом с антенной иммобилайзера. Сигнал запуска двигателя от сигнализации подается на блок обхода, он считывает информацию с чипованного ключа (или вытащеннего чипа) и передает ее через антенны на блок управления двигателем. Таким образом, в момент запуска двигателя сигнализацией, иммобилайзер оказывается отключенным, во всех остальных случаях - включенным.

Если у Вас отсутствует штатный иммобилайзер (или он не активен), то для реализации автозапуска двигателя блок обхода иммобилайзера не нужен.