GPS + GSM-терминал Navixy A30

Трекер работает в штатном режиме, нужно время для обкатки

Благодарим Вас за ответ в части трекера NAVIXY VT-300. На самом деле подобный терминал предпологалось использовать для оповещения селевой опасности на горных реках. Но на участках размещения аппаратуры сигнал GSM отсутствует, в связи с чем просим Вас дать информацию, имеются ли в Вашем каталоге модули с управлением по каналам GPS или существуют ли доступные подобные средства вообще.

Если брать беспроводную передачу информации, то пока это возможно либо по GSM, либо по Wi-fi, но по wi-fi дистанция будет маленькая, поэтому мы такие средства мониторинга не встречали.

при отсутствии сигнала GSM возможно ли управление крекером NAVIXY VT-300 по каналам GPS.

Нет, GPS только для установления местоположения используется, а функцию передачи данных он не выполняет.

Помогите подобрать, GPS + GSM модуль, для легковой машины чисто для охранных функций, нужно чтоб было: передача данных двух канолов, хороший прием антен, выносные антены, можно и платное обслуживание, так же аккумулятор (при выключении штатного питания), чтоб нельзя было его заглушить и от сканировать, точность обнаружения не более 5м, во общем при угоне я мог обнаружить автомобиль...

Здесь 2 момента:
1.Если ставить скрытно, то внешняя антенная не лучший вариант, прибор сразу станет более заметен, да и чувствительность современных систем слежения позволяет обходиться встроенными антеннами.
2.Любое GSM устройство можно заглушить, просто есть системы слежения, которые оповещают пользователя о том, что была попытка глушения и надо принять меры.

Под Ваши требования подойдет следующий поисковой модуль:
https://avtogsm.ru/ms-pgsm-logistic-gl-p6030.html
Такой модуль можно подключить к основному питанию и осуществлять постоянные мониторинг объекта. Интернет-сервис Car-Online.ru, через который происходит отслеживание нахождения объекта, позволяет подключить услугу защиты от глушения, услуга платная.

Добавим, что при угоне очень важно разместить устройство поиска в таком месте, где найти его проблематично, под такие задачи подходят Маяки:
https://avtogsm.ru/ms-pgsm-pointer-p6299.html
https://avtogsm.ru/starline-m15-p6023.html
https://avtogsm.ru/x-keeper-invis-duos-p6754.html
Такие приборы не подключаются к основному питанию, работают только от своих батарей с ограниченным зарядом, соответственно, они настраиваются на периодические выходы на связь, поэтому не получится в любой момент получить от Маяка ответ о нахождении объекта, необходимо дождаться, пока прибор не выйдет на запланированный режим связи. Однако, их положительной стороной является возможность выбора места скрытой установки, главное, чтобы оставался стабильный прием GPS и GSM, например, установка в подголовник сиденья.

Помогите подобрать охранно-поисковое устройство для катера. Его параметры - питание 24 в. Сигнализация отсутствует, лубые коммуникации с электроникой самого катера невозможны ввиду практически отсутствия таковой). Задачи- контроль критического наклона более 5 гоадусов, мониторинг состояния акб при падении напряжения ниже 24 в, коньроль окрывания дверей до 4 х штук, контроль отхода от причала- начало движения или выход за определенные границы территории, возможность прослушивания салона и в идеале с возможностью видеоконтроля, запись истории передвижения и просмотр он лайн движения.
Опции ненужнын (необязательные поскольку-нереализуемые на катере) запуск и остановка двигателя и т. П. Исполнительные механизмы).

Ближе все будет модель VT-10:
https://avtogsm.ru/navixy-vt-10-glonass-gps-p6504.html
К нему есть чехол для защиты от влаги:
https://avtogsm.ru/navixy-vt-10-p5596.html
Прибор имеет входы для подключения 4х датчиков, их них два положительных и 2 отрицательных. Прибор имеет датчик движения, датчика наклона нет, есть контроль напряжения. Спец. сервис мониторинга позволит выделять границы, покинув пределы которой прибор будет оповещать по СМС, также можно осуществлять постоянный контроль за объектов через интернет, включая время отплытия, маршрут передвижения, время в пути и пр. данные. С сервисом можете здесь ознакомиться:
http://my.gdemoi.ru/map.php
Прослушивание речи здесь не доступно, камеры также не подключить.

Добрый день! Данное устройство можно ли использовать на спецтехнике на базе КАМАЗ ( спецчасть МКЗ 4704-02 вывоз ТБО) и какие дополнительные функции можно добавить?

Данный терминал можно использовать на указанном автомобиле. Можно получить максимально полный функционал, но для отечественной грузовой техники рекомендуется дополнительно использовать стабилизатор напряжения на 12/24В для защиты от скачков напряжения и преждевременно выхода прибора из строя. Или же для подключения использовать источники питания со слабым током.
По реализации доп. функций можно получить информацию непосредственно в инструкции:
https://avtogsm.ru/doc/Navixy-VT-300-instr.pdf

Какое устройство вы можете предложить к этой системе, для контроля за расходом-приходом топлива? И, как оно будет работать в авто?

Данный терминал позволяет подключаться напрямую к аналоговым штатным датчикам уровня топлива, схема подключения указана в инструкции, стр.15:
https://avtogsm.ru/doc/Navixy-VT-300-instr.pdf
Также, в инструкции указаны другие функциональные возможности данного модуля и способы подключения.

Подскажите,пожалуйста.Нормально-ли система будет работать в автомобиле Фредлайнер?И какой принцип работы.Либо дайте ссылку, где можно почитать Спасибо.

Данный GPS GSM-терминал можно установить на Ваш автомобиль. Подробнее о нем можно узнать из инструкции:
https://avtogsm.ru/doc/Navixy-VT-300-instr.pdf
Также с официального сайта производителя:
http://www.navixy.ru/hardware/vt300.php
Интересующие вопросы можно задать технической поддержке фирмы производителя:
http://navixy.ru/company/techsupport.php