ТОВАР НА СКЛАДЕ ОТСУТСТВУЕТ

100Mile -

Иммобилайзер MED 330.2
Артикул: 936

Cтраница:  1 2

Остался рабочий ключ от MED 330.2 Возможно его прописать к другому MED 330.2

К сожалению нет точной информации по Вашему вопросу. Обратитесь в тех. поддержку MED:
http://www.stopol.biz/press-15-24

Здравствуйте.
возможно купить отдельно ключ на сигнализацию MED?
Какая цена?
--
С уважением, Леонид.
Тел.МТС: 8-913-695-4923
E-mail:altaikey@ya.ru
www.altaikey.ru

К сожалению, отдельно ключи у нас в продаже не представлены.

Поставил иммобилайзер на новый автомобиль Suzuki swift. В первый день все было замечательно, а вот на второй день автомобиль не смогли завести, ни при помощи метки, ни при помощи аварийного пин кода. Пришлось на эвакуаторе везти машину через всю Москву в контору ohranki.ru где и был установлен med330.2 . Когда я привез машину на эвакуаторе, машина при очередной ( наверное 100-й) попытке неожиданно завелась. Через час приехал мастер, и при нем машина регулярно заводилась без сбоев. На что мне сказали, что в принципе устранять НЕЧЕГО. Я категорично потребовал демонтировать систему. В итоге: потеря двух дней времени и кучи денег. Прошу заметить что отзыв пишет не полный лох в противоугонных системах а бывший автоэлектрик со стажем.

Срок службы Иммобилайзера MED 330.2 в лучшем случае 2 года. Сначала сломалось считывающее устройство, которое как выяснилось вообще часто ломается особенно зимой. Заменили за 1600 руб. Через две недели полетел блок управления, который как выяснилось также часто ломается особенно в жаркую погоду. Так что если машина постоит на солнце высока вероятность, что домой придется идти пешком. Предложили заменить за 13000 руб. Решил демонтировать за 2500 руб. Иммобилайзер крайне ненадежен. Следует иметь ввиду, особенно тем, кто совершает дальние поезки, что в случае поломки MED 330.2 потребуется эвакуатор.

Через 2 года после установки иммобилайзера он вдруг начал глючить (после морозов до -32С). Происходит самопроизвольное отключение(светодиод не горит) и приходится ждать ок.20-25 минут, чтобы он заработал (светодиод начинает мигать) и можно вставлять ключ CHD для замыкания цепи. Вопросы:
1. Как перейти между двумя режимами - Med и CMI? В режиме Med ключ CHD должен постоянно находится в контактной площадки для ключей или его можно вытащить через 2-3 секунды?
2. Поможет ли замена блока управления для устранения этого глюка?
3. Продаётся отдельно блок управления?
Спасибо,
С уважением,
Ринат

Попробуйте обратиться в тех. поддержку MED:
E-mail: oleg@med-russia.ru

Здравствуйте. несколько вопросов по данному иммобилайзеру:
1. Устойчивость корпуса иммобилайзера к длительному воздействию на него российского бензина???
2. Есть ли сервисный режим (при передачи авто в сервис)
3. Возможность установки в составе другой сигнализации - например Шерхан. Как они будут работать??? Как самостоятельные устройства???

1. пока не одного гарантийного случая.
2. есть.
3. он с сигнализацией вообще ни с какой не взаимодействует, работает полностью автономно.

MED KIT 30 в комплекте ессть( Для предотвращения посылки цифрового сигнала по всей системе электрооборудования автомобиля и возникновения помех в бортовом компьютере используется модуль KIT 30.

В комплекте его нет, и без него иммобилайзер работает отлично (если бы он был необходим он был шел в комплекте сразу, а так производитель его поставляет отдельно если идет конфликт MED 330 с штатной электроникой (мы пока с таким не сталкивались)), но если нужен можем и его положить, стоимость MED KIT 30 - 1200 руб. Если нужен при заказе MED 330.2 в поле "коментарии к заказу" укажите что нужен KIT 30

Cтраница:  1 2