Радар-детектор Escort Passport 8500 X50 red Intl

Какая версия прошивки /Euro-?/ и какие заводские номера у РД Escort Passport 8500 X50 red Euro, имеющихся в продаже в гастоящее время?

Абсолютно убогое устройство за бооольшие деньги (с приветом из 80-х). Не перепрошивается (т.е. новые типы радаров, которые появляются в среднем раз в три года ему уже недоступны), интерфейс напоминает китайские будильники 80-х. Друг его купил и долго хвастал, как результат, я с коброй 775 еду впереди, а он за мной. В общем по мне, так он мало отличается от Show Mee тыс. за 3. Да и ИСКРУ он ловит странно, ЛИСД тоже пару раз пропускал. С коброй 775 реально не страшно уже отжимать по 200 км\ч. Мало ложных и за 15 т.к. по федералкам не подвел НИ РАЗУ.

Ведущие производители радар-детекторов не предоставляют возможность самостоятельно перепрошивать устройства. Информация, которая содержится в ПО - это интеллектуальная собственность производителя и она не предоставлена для широкой аудитории.
Escort Passport 8500 X50 red Euro способен детектировать аналогичные модели радио-радаров, что и Cobra 775, в том числе Искра.
Что касается лазерного ЛИСД, то Escort его не способен детектировать. Единственные модели на рынке, которые способны детектировать ЛИСД и АМАТА - это Cobra RU 775, Cobra RU R7.

Может хватит это морально и матерально устаревшее барахло называть ЛУЧШИМ РАДАР-ДЕТЕКТОРОМ В МИРЕ?!
Когда уже Valentine One V1 продавать начнете???

Если Вы считаете, что Escort Passport 8500 X50 red Euro морально устарел, то тогда Valentine One V1, который ведет свои корни их конца 80-х в принципе является доисторическим ископаемым.
Если серьезно, то в отличии от Valentine, Escort Passport 8500 X50 red "Euro" официально поставляется на российский рынок и имеет адаптацию для детектирования отечественных радаров. Основываясь на своем практическом опыте и многочисленных тестах мы не отказываемся от своего мнения и считаем данный РД "Лучшим в мире".
Что касается Valentine One V1, то оф. в Россию он не поступает, что сказывается на значительно завышенной конечной стоимости продукта, условий гарантийного обслуживания. Также, в нем нет специальной адаптации по российские модели радаров, поэтому возможны пропуски коротко-импульсных радаров, типа "Искра Люкс". Когда это устройство появится на рынке официально, то тогда возможно его появление у нас в продаже.

Скажите можно ли у вас прошить - или вообще хоть какнибуть прошить x50 в euro?

Производитель не предоставляет возможность перепрошивки ПО радар-детектора до версии "Euro".

Здравствуйте, скажите по кабелю питания на прибор идет какое напряжение. Собираюсь на один кабель посадить этот радар и видеорегистратор (в видеорегистратор поступать должно 5V). Спасибо!

в радар детектор идет 12В

есть ли escort в черном цвете?

нет

Добрый день. Приобрел данный прибор, очень доволен. Как проверить версию прошивки, судя по отзывам в интернете у всех разная в основном rev 6,5. Спасибо

Тип прошивки "Euro". Версия самая последняя.

Радар отличный! Пользуюсь им несколько месяцев. в городе не включаю, т. к . город у нас небольшой и нет смысла им пользоваться. Но на трассе!!! Это вещь стоит своих денег! Вполне допускаю, что он и не окупится, но спокойствее куда дороже чем эти деньги.

Привет всем! неделю назад стал обладателем данного прибора, и очень доволен! езжу большую часть времени по трассе 60% и город Ростов-на-Дону 19% Шахты 19%, в шахтах молчит даже в режиме трасса(исключение составляет автоматические двери) оценка великолепно! в ростове пищит ну очень часто определяет все камеры с радаром и некоторые(был удивлен на светофоре без радара) если они включены с расстояния 100-500 м, остаальное (85% на автом.двери и 15% неизвестно на что) оценка хорошо. на трассе просто супер ложных пока еще небыло ни одного, радары гайцов сечет примерно за 1000-2000 даже с небольшими подъемами и поворотом! проехал примерно 1500 км с ним и экономия денеж.средств в размере 1500-2000рублей. попробовал разные режимы работы радара и я на трассе ставлю режим трассу, в городе авто! у меня стоит показ частоты и работа звукового сигнала очень понятная, в смысле нарастания сигнала, доволен очень!!!!!!!!!!!! всем советую, хотя конечно дороговато! брал в данном магазине с самовывозом(так как раньше вляпался с покупкой дорогого телефона за 13500р. в каком-то интернет магазине и деньги потерял, прислали козлы телефон за 1000р.). а здесь остался доволен работой сотрудников! молодцы! это не реклама, просто если кто-то думает как я раньше, что могут обмануть, здесь будет все ок! да и чуть не забыл, теперь чувствую уверенность на дороге и спокойствие на душе!(хотя прозорливость на дороге никакой радар не заменет, будьте внимательны, не надо улучшать и так хорошее состояние кошельков гайцов!)

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, при установке детектора Escort Passport 8500 X50 он под собственным весом провисает и направлен соответственно не на дорогу, а в небо, разве это нормально? Или крепление на стекле нужно располагать так, чтобы при этом радар-детектор брюхом ложился на торпеду?

Крепление радар-детектора можно подогнуть (в зависимости от наклона лобового стекла) для расположения устройства параллельно земли. Нет необходимости упирать прибор на приборную панель.

Практически определился с производителем радар-детектора это Escort, выбор между моделями: Escort Passport 8500 X50 red Euro и Escort Passport Qi45 Euro. Какая модель "дальнобойней"?

В плане качества детектирования перечисленные радар-детекторы сравнимы, однако, за счет того, что Escort Passport 8500 X50 red Euro устанавливается в салоне, за стеклом, которое само по себе чуть снижает чувствительность приема, а если стекло с тонировкой, атермальное или, особенно, с подогревом, то чувствительность снижается значительно. В этом случае эффективнее будет радар-детектор с разделенной установкой, где не будет подобных особенностей со снижением чувствительности, а, соответственно, и с расстоянием детектирования.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,я живу в Ростове на Дону какой антирадар самый лучший на данный момент. 70% езжу по городу и 30% по трассе. Очень важно професианальное мнение.