Видеопарктроник (парковочный радар) Спарк (Spark) 4-V + видеовход для подключения камеры заднего вида + 10 цветов датчиков на выбор, диаметр датчиков - 21.5 мм

4 900 руб.
Доставка Доставка
На нашем складе
  • Основное
  • Видео
  • Фотоотчеты
  • Инструкции

сПАРК (SPARK)-4-V - парктроник с возможностью подключения монитора и камеры заднего вида

Все камеры заднего вида сПАРК (SPARK)

сПАРК (SPARK)-4-V - сенсорный парковочный радар нового поколения, оснащенный врезными датчиками, видеовходом для подключения к камере заднего вида и видеовыходом для подключения к монитору. Также парковочная система имеет большое количество функций программирования различных параметров работы. Парковочный радар имеет возможность выводить информацию о препятствии на дисплей монитора поверх изображения, получаемого с камеры заднего вида, или просто на синем фоне при ее отсутствии.

Парковочная система сПАРК (SPARK)-4-V предназначена для того, чтобы своевременно оповещать водителя о наличии препятствия. Принцип действия парковочной системы основан на излучении ультразвукового сигнала и его последующем приеме, отраженного от какого-либо препятствия. Система производит измерение расстояния до препятствия, определяет его местоположение относительно автомобиля и отображает полученные данные в цифровом виде. Это позволяет значительно облегчить парковку и движение задним ходом в темное время суток, на парковке с ограниченным пространством, а также при загрязненных зеркалах и стеклах.

Парктроник сПАРК (SPARK)-4-V не имеет собственного индикатора, показания датчика выводятся на монитор, например, штатный монитор Вашего автомобиля. Также благодаря наличию видеовхода, Вы можете подключить к парктронику камеру заднего вида (PAL / NTSC). При наличии камеры заднего вида, данный парктроник является оптимальным вариантом, который позволит максимально упростить парковку и движение задним ходом.

Технические характеристики:

Напряжение питания системы: постоянное 11-16 В

Максимальная потребляемая мощность: 2 Вт

Интервал рабочих температур: -30°С ~ +70°С

Диапазон рабочих дистанций: 0,1 – 2,5 м

Минимальная индицируемая дистанция определения: 0,16 м

Максимальная индицируемая дистанция определения: 2,5 м

Точность определения расстояния: 5% +10%

Уровень громкости бипера: 80 дБ на 10 см

Время реакции системы: 0,25 сек


При заказе парктроника (парковочного радара) в поле "Комментарий к заказу" укажите название и код необходимого цвета датчиков в соответствии со следующей таблицей.

Цвет (код датчиков) Фото
Черный матовый (код 73)
Щелкните мышкой по картинке для увеличения
Черный глянцевый (код 01)
Щелкните мышкой по картинке для увеличения
Белый (код 03) ВРЕМЕННО НЕДОСТУПЕН
Щелкните мышкой по картинке для увеличения
Серебристый металлик (код 30) ВРЕМЕННО НЕДОСТУПЕН
Щелкните мышкой по картинке для увеличения
Вишня (код 07)
Щелкните мышкой по картинке для увеличения
Красный (код 67)
Щелкните мышкой по картинке для увеличения
Темно-зеленый металлик (код 06)
Щелкните мышкой по картинке для увеличения
Серебристо-голубой металлик (код 38)
Щелкните мышкой по картинке для увеличения


Основные отличительные черты сПАРК (SPARK)-4-V:

Рабочие дистанции 10 см – 2,5 метра.

Минимальная ИНДИЦИРУЕМАЯ дистанция – 16 см.

Этот параметр очень важен, когда парковка осложнена ограниченным пространством, наличием большого количества автомобилей на парковке и т.д. В таких ситуациях, зачастую важен каждый сантиметр, который может помочь водителю вывести автомобиль из сложного положения. Большинство аналогичных парковочных систем имеют минимальную дистанцию индикации равную 30 см., при дальнейшем приближении к препятствию на индикатор выводятся нули, то есть продолжать движение становится опасным. Во многих случаях это является довольно большим расстоянием для маневра. Система сПАРК (SPARK)-4-V позволяет идентифицировать точное расстояние до 16 см. При достижении дистанции в 8-15 см. на индикатор выводятся нули. Система имеет такие возможности, благодаря примененным датчикам, которые имеют очень небольшую "мертвую зону", а также уникальной программе управления зондирующим импульсом и цифровой обработке сигнала.

Высокая скорость реакции - 0,15 секунды. Скорость реакции резко выделяет сПАРК (SPARK)-4-V от аналогичных систем, скорость реакции которых обычно составляет более 0,5 секунды.

Скорость реакции парковочного радара определяет, насколько быстро Вы получите информацию о возникновении препятствия, что позволит Вам вовремя сориентироваться и принять правильное решение. При скорости 5 км/ч автомобиль успевает проехать за 0,5 секунды 70 см. Учитывая высокую скорость движения автомобиля и скорость реакции водителя на звуковой сигнал, становится понятно, что при быстром движении транспортного средства каждая доля секунды может быть решающей.

Возможность временного отключения индикации. В большинстве парковочных систем звук или не выключается совсем или для его выключения используется выключатель с фиксацией, то есть для того, чтобы снова включить звук, водителю нужно самому вернуть выключатель в прежнее положение. Возможны ситуации, когда водитель, выключив звук парктроника, позднее, забыв об этом начинает движение задним ходом. А система при этом остается беззвучной, поэтому водитель может пропустить опасную ситуацию. В системе сПАРК (SPARK)-4-V звук отключается коротким нажатием на рычаг поворота. Звук отключается только на одно, текущее, включение системы, то есть при каждом новом включении парктроника звук будет активизирован. Также включив звук, его можно тут же выключить, повторно мигнув поворотником.

Высокая точность вывода информации о расстоянии: шаг 2 сантиметра во всем диапазоне расстояний. Многие аналогичные системы способны идентифицировать расстояние с шагом в 0,1 метр во всем диапазоне расстояний, что на небольших дистанциях является малоинформативным.

Режим начального обучения. Данный режим позволяет настраивать парковочную систему на различные условия эксплуатации, также дает возможность повысить чувствительность системы и устранить ложные срабатывания от поверхности земли. В режиме обучения система парктроника многократно сканирует поверхность земли, на которой находится автомобиль, и заносит в память профиль изученной поверхности. При каждом повторном включении парктроника эти настройки используются для устранения ложных сигналов от земли. В дальнейшем Вы можете производить переобучение парковочной системы, при возникновении такой необходимости. Благодаря этому режиму, достигается высокая чувствительность парктроника на больших расстояниях.

Максимальная дальность обнаружения различных препятствий:

Стена – 2.5 метра;

Автомобиль – 2.3 метра;

Человек – 1.8 метра;

Столбик диаметром 10 см – 1.2 метра.

Аналогичные системы для устранения ложных срабатываний от поверхности земли уменьшают общую чувствительность системы, поэтому на больших дистанциях чувствительность оказывается низкой.

"Тихое" включение парковочной системы.В парктронике сПАРК (SPARK)-4-V предусмотрено альтернативное включение парктроника от педали тормоза. Данный режим будет полезен во многих ситуациях, например, когда ваш автомобиль стоит перед светофором при подъеме в горку. Удерживая педаль тормоза, Вы будете знать, насколько близко подъехал автомобиль позади Вас и какой есть запас расстояния для отката назад. При включении этого режима звуковая индикация парктроника отключена, чтобы не отвлекать водителя от дороги в "пробке" или в большом потоке автомобилей.

Функция центровки дисплея. Парковочная система сПАРК (SPARK)-4-V позволяет выставить область вывода полученной информации в центре любого подключенного монитора.

Различная длительность звуковых сигналов. Вы имеете возможность запрограммировать различную длительность подаваемых парктроником звуковых сигналов.

Функция "фаркоп". Позволяет исключить из поля зрения парктроника различные, выступающие за пределы бампера, части автомобиля (запасное колесо, фаркоп) и позволяет ввести в память парктроника информацию об их габаритах, для дальнейшей корректировки показаний.

Функция самодиагностики. При включении задней передачи парковочная система автоматически проверяет исправность всех датчиков, и при обнаружении неисправности, сообщает о том, какой именно датчик отказал.

Режим "парковка в гараж". Каждый водитель не раз сталкивался с ситуацией, когда приходится парковаться вдоль какого-либо массивного препятствия. Например, вдоль ограды, стены, высокого бордюра или заезжая в гараж. При этом угловые датчики обнаруживают препятствие и сообщают о расстоянии до него, маскируя таким образом информацию от центральных датчиков о препятствии, которое находится позади автомобиля, именно для таких случаев и разработан режим "парковка в гараж".

Цифровое программирование усиления датчиков. Функция, которая будет незаменима для установщиков. Позволяет установить один из восьми уровней чувствительности (усиления) датчиков, что позволяет настроить парковочную систему практически при любых вариантах установки.

Комплектация:

  • Блок управления - 1

  • Датчик - 4

  • Кабель подключения лампы заднего хода и корпуса - 1

  • Кабель подключения ламп тормоза, поворота -1

  • Кабель для подключения видеокамеры, монитора -1

  • Инструкция по установке и эксплуатации -1

  • Фреза -1

Все камеры заднего вида сПАРК (SPARK)

Парктроник с видеовыходом сПАРК (SPARK)-4V не совместим с головными устройствами Alpine

Парктроник сПАРК (SPARK) на первом канале

Данный видеоролик подготовил и прислал наш уважаемый клиент Сергей Александрович Коньков из города Глазов.

Данный видеоролик подготовил и прислал наш уважаемый клиент Александр Валерьевич Полозов из города Сочи.

Данный видеоролик подготовил и прислал наш уважаемый клиент Владимир Владимирович Плаксин из п.Лев Толстой.

Данный видеоролик подготовил и прислал наш уважаемый клиент Евгений Борисович Зайцев из п.Бреды



Общий вес: 0.63 кг  Продано: 611 шт  Производство: Россия
Сопутствующие товары
С этим товаром также покупают
Вас могут заинтересовать
Задайте вопрос или оставьте отзыв о товаре:

Нажимая на кнопку, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с Условиями

Cтраница:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
Андрей 18.10.2019 Наш уважаемый клиент!
с 2011 г., Тамбовская обл.
История покупок

Брал девайс 4 года назад, работает замечательно, в паре с камерой Спарк 360 и магнитолой на Андроид.

Иван Владимирович 23.08.2019 Наш уважаемый клиент!
с 2014 г., Калужская обл.
История покупок

Здравствуйте. Подойдёт ли на Toyota rav4 2016?

Оборудование совместимо с данным автомобилем.

Максим 04.08.2019

Может ли данный парктроник работать без камеры и дисплея?только со звуковым сопровождением

Не может. Для работы нужна камера и монитор.

Максим 06.07.2019 Наш уважаемый клиент!
с 2019 г., Московская обл.
История покупок

Работает замечательно, ставил сам, в разрыв штатной камеры и монитора. Все показывает как и должно быть, с накладной на штатную картинку.

Сергей 24.06.2019 Наш уважаемый клиент!
с 2018 г., Коми республика
История покупок

Существуют удлинители проводов датчиков, что бы перенести блок в салон ?

Такие удлинители существуют, но конкретно у нас в ассортименте их нет.

Сергей 24.06.2019 Наш уважаемый клиент!
с 2018 г., Коми республика
История покупок

Добрый день!
Хочу приобрести видеопарктроник (парковочный радар) Спарк (Spark) 4-V + видеовход для установки на Тойота Хайлюкс (уже установлен СП-2 но он в сырую погоду "глючит", а сейчас вообще перестал работать, сам блок закреплен на раме автомобиля в герметичной коробке)
Парктроник Спарк (Spark) 4-V можно установить в место старого?

Можно подключить, но потребуется заменить датчики и проводку.

Игорь 13.06.2019

Подскажите какой Спарк мне взять. Чтоб передние и задние парктроники поставить????

Игорь 12.06.2019

Здравствуйте. У меня праворульный автомобиль Nissan. Стоит магнитола pioneer carrozeria avic rz05 с камеройзаднего вида. Подскажите какие парковочные датчики купить и как подключить к магнитоле?

Следующие модели можем предложить:
https://avtogsm.ru/avtogsm-parking-v01-p12086.html
https://avtogsm.ru/spark-v-4-p3404.html
Подключение блока видеопарктроника производится в видеовход камеры заднего вида. Сама камера подключается к блоку видеопарктроника. При включении заднего хода на экране будет отображаться картинка с камеры, поверх которой будет накладываться информация о расстоянии до препятствия.

Петр Григорьевич 13.05.2019 Наш уважаемый клиент!
с 2018 г., Самарская обл.
История покупок

Можно ли устоновить парктроник спарк 4v на тойота рав 4 2019года если есть штатная камера и устоновлен головное устройство Редпауэр 10 дюймов

Можно установить, но для подключения штатной камеры потребуется переходник на RCA разъем блока Спарк.

Вячеслав 22.04.2019 Наш уважаемый клиент!
с 2015 г., Санкт-Петербург
История покупок

Спасибо за быстрый ответ! А специальный кабель-переходник на RCA разъем для камеры у вас имеется в наличии?

Данного переходника у нас нет в ассортименте.

Вячеслав 01.04.2019 Наш уважаемый клиент!
с 2015 г., Санкт-Петербург
История покупок

Добрый день! Для Fiesta (Mk VI) 2015 года выпуска можно ли подключить к штатному цветному экрану сПАРК (SPARK)-4-V и какая камера подойдет для моей машины?

Если ШГУ поддерживает работу с системой цветности NTSC, а также имеет видео вход с разъемом типа "RCA", то подойдет. Для корректного подбора нужна фотография штатного плафона освещения номерного знака. Фотографии можете загрузить на сайт в разделе "Задать вопрос".

Cтраница:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32

Отзывы о магазине

читать все отзывы
Рейтинг магазина Читайте отзывы покупателей и оценивайте качество магазина на Яндекс.Маркете на основе оценок покупателей и данных службы качества Яндекс Маркета
Клиент
8 ноября, Норильск
Достоинства:
Общение продавцов
Комментарий:
Магазин супер рекомендую всем
Руслан М.
2 ноября, Великий Новгород
Достоинства:
Качество
Недостатки:
Долго ждать
Комментарий:
Качество супер. А ждать пришлось долго
Дима Д.
2 ноября, Камышин
Достоинства:
Отличный магазин покупаю здесь не один год.Даже с доставкой выходит дешевле чем у себя в городе покупать.