Поиск товара:

Бортовой маршрутный компьютер Multitronics (Мультитроникс) SL-50V с подсветкой RGB (для установки в DIN-место) (артикул 3784)

3 900 руб.
Доставка Доставка
На складе поставщика, отгрузка по предоплате через 7 дней
  • Основное
  • Видео
  • Фотоотчеты
  • Инструкции

Графический маршрутный бортовой компьютер Multitronics SL-50V предназначен для установки на инжекторные автомобили (в т.ч. иномарки) в полноценное 1DIN-место (размер автомагнитолы с рамкой).

Работа компьютера возможна как с ЭБУ (список поддерживаемых ЭБУ представлен ниже), так и непосредственно с форсункой и датчиком скорости при этом работа с ЭБУ расширяет функциональные возможности бортового компьютера.

Multitronics SL-50V не имеет встроенного голосового синтезатора - звуковое оповещение осуществляется через встроенный зуммер.

Внимание!

Установка бортового компьютера возможна только в полноценное DIN-место! (размер автомагнитолы с рамкой)

Размеры прибора посадочные (ширина х высота): 181 мм х 53 мм

Размеры прибора внешние (ширина х высота): 187 мм х 58 мм

К бортовому компьютеру Multitronics SL-50V можно подключить до 2-х парковочных систем Multitronics (рекомендуется версия 3.0 для переднего и заднего бампера).

Основные особенности бортового компьютера Multitronics SL-50V:

Конструкция:

  1. Возможность подключения маршрутного компьютера только колодкой диагностики.
  2. Возможность подключения форсунки и датчика скорости.
  3. Большой (диагональ 80 мм) графический ЖК-дисплей с яркой RGB подсветкой (24 цвета на выбор).

Диагностика и предупреждения:

  1. Поддержка большого числа оригинальных протоколов иномарок
  2. Чтение и сброс кодов ошибок (при работе с ЭБУ).

Функциональность:

  1. Новый мощный 16-разрядный процессор.
  2. Более 200 функций.
  3. Просмотр мгновенных параметров в цифровом/линейном/графическом виде.
  4. 6 параметров на дисплее одновременно (мультидисплей).
  5. 3 программируемых мультидисплея пользователя.
  6. Смена 6-и параметров с помощью одного касания.
  7. Отображение 6 или 12 параметров на экране компьютера одновременно.
  8. Журнал поездок.
  9. Самописец с функцией "Обратный отсчет".
  10. Контроль за качеством топлива (разрешение 0,1%).
  11. Режим СТО.
  12. Автоматический расчет поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива.
  13. Расчет времени до ТО - километры / время.
  14. Возможность подключения двух парктроников Multitronics.
  15. Возможность самостоятельного обновления ПО с помощью сети Интернет.

Описание дисплея 4

Р/сред - средний расход на 100 км за поездку

Р/мгн - мгновенный расход на 100 км или в час

Путь - путь, пройденный за поездку

Обор - обороты двигателя

Напр - напряжение бортовой сети

Б/поез - общий расход топлива за поезду (бензин за поездку)

Скор - текущая скорость

Вр/поез - время в поездке

Прогн - прогноз пробега на остатке топлива в баке

Тож - температура охлаждающей жидкости

ТВозд - температура воздуха

Бак - остаток топлива в баке

Поддерживаемые типы ЭБУ

В универсальном режиме бортовой компьютер Multitronics SL-50V имеет возможность работать со всеми инжекторными автомобилями (ограничения приведены внизу страницы).

Данный бортовой компьютер поддерживает большое число оригинальных протоколов иномарок. Отличия работы по оригинальному протоколу от работы по протоколу OBD-2:

  1. Простое подключение - все необходимые параметры считываются с линии диагностики автомобиля.

  2. Высокая скорость работы - как правило, скорость работы по оригинальному протоколу выше, чем по протоколу OBD-2.

  3. Отсутствие дополнительных подключений - в большинстве случаев по оригинальному протоколу можно считывать остаток топлива в баке автомобиля, что позволяет не подключать дополнительные провода.

  4. Работа с автомобилями, которые не поддерживают OBD-2. Зачастую производители отключают поддержку протокола OBD-2 в автомобилях, предназначенных для определенных рынков сбыта. В этом случае автомобили работают по оригинальному протоколу, а не по универсальному. Например, автомобили Nissan для рынка России.

  5. Возможность работы с большим количеством автомобилей - зачастую по оригинальному протоколу диагностики работают все автомобили данного производителя, а протоколы OBD-2 могут быть различными либо вообще отсутствовать даже в автомобилях одной марки.

  6. Расширенная диагностика - оригинальный протокол дает возможность диагностировать большее количество неисправностей по сравнению с протоколом OBD-2.

Если автомобиль работает по протоколу OBD-2 и одновременно есть его поддержка по оригинальному протоколу диагностики, то предпочтительнее выбрать оригинальный протокол.

Поддерживаемые оригинальные протоколы иномарок:

Название протокола
Марка автомобиля
Тип ЭБУ Поддерживаемые машины

ДЭУ1

ДЭУ2

ДЭУ3

Daewoo

IEFI-6

ITMS-6F

IEFI-S

Lanos (евро-2)

Nexia (евро-2)

Nubira

Leganza

Авео

Авео2

Авео3

Авео4

Chevrolet

Daewoo

HV240

MR140

Sirius-D4

Aveo

Lacetti

Rezzo (Takuma)

Spark

Lanos (евро-3)

Nexia (евро-3)

Рено

Renault

EMS3132

Logan

Symbol

Kangoo

Tiggo

Chery Tiggo

CreatWall Hover

BYD F3

и др.

Nissan Nissan

Almera, Almera Classic, Maxima, Micra, Murano, Navara, Note, Pathfinder, Primera, Qashqai, Teana, Terrano, Tiida, X-Trail и др.

большинство автомобилей Nissan после 2000 г.в. с колодкой OBD-2 и присутствием в ней контакта №7

Subaru Subaru

Forester, Legacy, WRX и др.

большинство автомобилей 1999-2005 г.в.

GW GreatWall Bosch

Deer G3

Deer G5

Safe

Поддерживаемые универсальные протоколы OBD-2:

Название протокола Стандарт

OBD2Q

OBD2S

OBD2P

ISO 9141

ISO 14230


Поддерживаемые протоколы отечественных автомобилей:

Название протокола Марка автомобиля Поддерживаемые ЭБУ

Январь

Бош797

Бош70

ВАЗ

Январь 5.1

Bosch 1.5.4

Bosch 1.5.4N

VS 5.1 Ителма

Январь 7.2

Январь 7.2+ Евро-3

Bosch MP7.0

Bosch 7.9.7

Bosch 7.9.7+

Bosch 7.9.7 Евро-3

М73

+bosch 17.9.7

+M74

Микас

ГАЗ

УАЗ

Микас 5.4

Микас 7.1

Микас 7.2

СОАТЭ 301

СОАТЭ 302

СОАТЭ 309

Ителма VS 5.6

Мик11

ГАЗ

УАЗ

Микас 11 Евро-2

Ителма VS8

М11Е3

ГАЗ

УАЗ

Микас 11ЕТ

Микас 11CR

Мик76

ИЖ

ЗАЗ

Daewoo
Микас 7.6
OBD2Q УАЗ Bosch ME 17.9.7

Список функций бортового компьютера

Красным цветом отмечены новые функции в сравнении с Multitronics SE-50.

Точный список функций зависит от марки автомобиля и типа используемого ЭБУ.

Функции:

ВАЗ Мик11

Крайс

Микас

Оригинальные протоколы иномарок

OBD 2Q/2Р/2S

Унив.

Дисплеи "ПАРАМЕТРЫ 1-3" (для Универсального режима Параметры 1-2)

1

Мгновенный расход топлива

+

+

+

+

+

+

2

Остаток топлива в баке

+

+

+

+

+

+

3

Температура охлаждающей жидкости

+

+

+

+

+

4

Температура воздуха

+

+

+

+

+

+

5

Скорость

+

+

+

+

+

+

6

Обороты

+

+

+

+

+

+

7

Напряжение

+

+

+

+

+

+

8

Время

+

+

+

+

+

+

9

Дроссель

+

+

+

+

+

10

Массовый расход воздуха

+

+

+

+

+

11

Прогноз пробега на остатке топлива в баке

+

+

+

+

+

+

12

Напряжение на датчике кислорода

+

только ВАЗ

+

+

+

13

Положение шагового двигателя

+

+

+

+

14

Поправка УОЗ

+

15

Длительность впрыска

+

+

+

+

+

16

Давление во впускном коллекторе

+

17

Температура впускного воздуха (только для протокола Рено и GW)

+

Дисплей "Средние за поездку"

ВАЗ Мик11

Крайс

Микас

Оригинальные протоколы иномарок

OBD 2Q/2Р/2S

Унив.

18

Время за поездку

+

+

+

+

+

+

19

Расход на 100 км за поездку

+

+

+

+

+

+

20

Скорость средняя за поездку

+

+

+

+

+

+

21

Пробег за поездку

+

+

+

+

+

+

22

Расход топлива за поездку

+

+

+

+

+

+

23

Стоимость поездки

+

+

+

+

+

+

Дисплей "Средние/сброс"

ВАЗ Мик11

Крайс

Микас

Оригинальные протоколы иномарок

OBD 2Q/2Р/2S

Унив.

24

Время после сброса

+

+

+

+

+

+

25

Расход на 100 км средний после сброса

+

+

+

+

+

+

26

Скорость средняя после сброса

+

+

+

+

+

+

27

Пробег после сброса

+

+

+

+

+

+

28

Расход топлива после сброса

+

+

+

+

+

+

29

Стоимость после сброса

+

+

+

+

+

+

Дисплей "Средние накопительный"

ВАЗ Мик11

Крайс

Микас

Оригинальные протоколы иномарок

OBD 2Q/2Р/2S

Унив.

30

Моторесурс накопительный

+

+

+

+

+

+

31

Расход на 100 км общий накопительный

+

+

+

+

+

+

32

Абсолютная средняя скорость

+

+

+

+

+

+

33

Абсолютный пробег

+

+

+

+

+

+

34

Расход топлива/общий

+

+

+

+

+

+

35

Стоимость/общая

+

+

+

+

+

+

Дисплей "Средние в пробках"

ВАЗ Мик11

Крайс

Микас

Оригинальные протоколы иномарок

OBD 2Q/2Р/2S

Унив.

36

Время в пробках

+

+

+

+

+

+

37

Расход на 100 км средний в пробках

+

+

+

+

+

+

38

Скорость средняя в пробках

+

+

+

+

+

+

39

Пробег в пробках

+

+

+

+

+

+

40

Расход топлива в пробках

+

+

+

+

+

+

41

Стоимость в пробках

+

+

+

+

+

+

Дисплей "Стоимость поездки"

ВАЗ Мик11

Крайс

Микас

Оригинальные протоколы иномарок

OBD 2Q/2Р/2S

Унив.

42

Стоимость 1 км такси

+

+

+

+

+

+

43

Стоимость 1 минуты такси

+

+

+

+

+

+

44

Стоимость "подачи" а/м

+

+

+

+

+

+

45

Пробег такси

+

+

+

+

+

+

46

Время такси

+

+

+

+

+

+

47

Общая стоимость поездки

+

+

+

+

+

+

Дисплей Технического обслуживания - Время ТО

ВАЗ Мик11

Крайс

Микас

Оригинальные протоколы иномарок

OBD 2Q/2Р/2S

Унив.

48

Замена воздушного фильтра

+

+

+

+

+

+

49

Замена масла КПП

+

+

+

+

+

+

50

ТО форсунок

+

+

+

+

+

+

51

Замена ремня ГРМ

+

+

+

+

+

+

52

Замена охлаждающей жидкости

+

+

+

+

+

+

53

Замена масла двигателя

+

+

+

+

+

+

54

Замена свечей

+

+

+

+

+

+

55

Прохождение ОСАГО

+

+

+

+

+

+

Дисплей Технического обслуживания - Параметры ТО

ВАЗ Мик11

Крайс

Микас

Оригинальные протоколы иномарок

OBD 2Q/2Р/2S

Унив.

56

Среднее напряжение АКБ

+

+

+

+

+

+

57

Информация

+

+

+

+

+

+

58

Демонстрация

+

+

+

+

+

+

59

Расчет ТО

+

+

+

+

+

+

60

Режим СТО

+

+

+

+

+

+

61

Ошибки системы

+

+

+

+

+

-

62

Сброс ошибок

+

+

+

+

+

-

63

Сушка свечей

+

+

-

-

-

-

Дисплей Установок - Поправка

ВАЗ Мик11

Крайс

Микас

Оригинальные протоколы иномарок

OBD 2Q/2Р/2S

Унив.

64

Коррекция индикации скорости

+

+

+

+

+

+

65

Коррекция индикации расхода топлива

+

+

+

+

+

+

66

Эталонный пробег

+

+

+

+

+

+

67

Эталонный расход

+

+

+

+

+

+

68

Поправка по температуре воздуха

+

+

+

+

+

+

69

Линейная калибровка Бака

+

+

+

+

+

+

70

Нелинейная тарировка Бака

+

+

+

+

+

+

71

Поправка индикации напряжения

+

+

+

+

+

+

72

Полярность форсунки

+

+

+

+

+

+

73

Тахометр

+

+

+

+

+

+

Дисплей Установок - Источники

ВАЗ Мик11

Крайс

Микас

Оригинальные протоколы иномарок

OBD 2Q/2Р/2S

Унив.

74

Расчет прогноза

+

+

+

+

+

+

75

Установка Р/100 для прогноза пробега на ост. топл.

+

+

+

+

+

+

76

Переключение режимов бака

+

+

+

+

+

+

77

Источник показаний уровня БАКА

+

+

+

+

+

+

78

Значение полного бака для режима "Бак РАСЧЕТНЫЙ"

+

+

+

+

+

+

79

Выбор источника индикации скорости а/м

+

+

+

+

+

80

Выбор источника показаний расхода топлива

+

+

+

+

+

81

Источник показаний Обороты

+

+

+

+

+

82

Ручной или автоматический выбор протокола

+

+

+

+

+

+

83

Выбор протокола

+

+

+

+

+

+

84

Источник включения Замка зажигания

+

+

+

+

+

+

Дисплей Установок - Параметры

ВАЗ Мик11

Крайс

Микас

Оригинальные протоколы иномарок

OBD 2Q/2Р/2S

Унив.

85

Установка цвета

+

+

+

+

+

+

86

Скорость вывода на дисплей

+

+

+

+

+

+

87

Функция усредн. и калиб. длительности впрыска и расхода в час

+

+

+

+

+

+

88

Выбор ручного/автоматического чтения ошибок

+

+

+

+

+

+

89

Установка периода графопостроителя

+

+

+

+

+

+

90

Установка диапазона графопостроителя

+

+

+

+

+

+

Дисплей Установок - Время

ВАЗ Мик11

Крайс

Микас

Оригинальные протоколы иномарок

OBD 2Q/2Р/2S

Унив.

91

Установка Времени и даты

+

+

+

+

+

+

92

Поправка Время

+

+

+

+

+

+

93

Будильник

+

+

+

+

+

+

94

Активизация будильника

+

+

+

+

+

+

Дисплей Установок - Средние параметры

ВАЗ Мик11

Крайс

Микас

Оригинальные протоколы иномарок

OBD 2Q/2Р/2S

Унив.

95

Стоимость одного часа поездки

+

+

+

+

+

+

96

Стоимость одного километра поездки

+

+

+

+

+

+

97

Стоимость одного литра бензина

+

+

+

+

+

+

98

Период автосброса

+

+

+

+

+

+

99

Время непрерывания поездки

+

+

+

+

+

+

100

Переключение в дисплей "Средние за поездку"

+

+

+

+

+

+

101

Автоматическая запись журнала поездок

+

+

+

+

+

+

Дисплей Установок - "Таксометр"

ВАЗ Мик11

Крайс

Микас

Оригинальные протоколы иномарок

OBD 2Q/2Р/2S

Унив.

102

Подача/"минималка"

+

+

+

+

+

+

103

Стоимость подачи

+

+

+

+

+

+

104

Стоимость "минималки"

+

+

+

+

+

+

105

Тариф 1(5)

+

+

+

+

+

+

106

Тар1(5) День 1 мин

+

+

+

+

+

+

107

Тар1(5) День 1 км

+

+

+

+

+

+

108

Тар1(5) Ночь 1 мин

+

+

+

+

+

+

109

Тар1(5) Ночь 1 км

+

+

+

+

+

+

110

Доплата за скорость 1 мин

+

+

+

+

+

+

111

Доплата за скорость 1 км

+

+

+

+

+

+

112

Порог скорости при доплате за скорость

+

+

+

+

+

+

Дисплей Установок - Парковка

ВАЗ Мик11

Крайс

Микас

Оригинальные протоколы иномарок

OBD 2Q/2Р/2S

Унив.

113

Включение/отключение парктроника

+

+

+

+

+

+

114

Установка быстродействия парктроника

+

+

+

+

+

+

115

Установка чувствительности парктроника

+

+

+

+

+

+

116

Скорость а/м для включения парктроника от "Стоп" сигн.

+

+

+

+

+

+

117

Расст. до препятствия для включения парктроника

+

+

+

+

+

+

118

Сигнал "Бип" при включении парктроника

+

+

+

+

+

+

119

Расстояние предупреждения озвучивания зуммером

+

+

+

+

+

+

120

Отключаемый фильтр помех

+

+

+

+

+

+

121

Фаркоп

+

+

+

+

+

+

Дисплей Установок - Парковка вперед

ВАЗ Мик11

Крайс

Микас

Оригинальные протоколы иномарок

OBD 2Q/2Р/2S

Унив.

122

Включение/отключение парктроника

+

+

+

+

+

+

123

Установка быстродействия переднего парктроника

+

+

+

+

+

+

124

Установка чувствительности парктроника

+

+

+

+

+

+

125

Скорость а/м для включения переднего парктроника

+

+

+

+

+

+

126

Расстояние до препятствия для включения переднего парктроника.

+

+

+

+

+

+

127

Расстояние озвучивания зуммером

+

+

+

+

+

+

128

Отключаемый фильтр помех

+

+

+

+

+

+

129

Программирование переднего парктроника

+

+

+

+

+

+

130

Режим работы переднего парктроника

+

+

+

+

+

+

Дисплей Установок - Границы

ВАЗ Мик11

Крайс

Микас

Оригинальные протоколы иномарок

OBD 2Q/2Р/2S

Унив.

131

Граница о превышении оборотов

+

+

+

+

+

+

132

Граница о превышении скорости

+

+

+

+

+

+

133

Граница скор. для расчета параметров "Пробки"

+

+

+

+

+

+

134

Граница предупреждения по температуре ОЖ

+

+

+

+

+

135

Установка температуры включения вентилятора

+

+

+

136

Граница предупреждения об остатке топлива

+

+

+

+

+

+

137

Граница пониженного напряжения

+

+

+

+

+

+

138

Граница повышенного напряжения

+

+

+

+

+

+

139

Предупр. о превыш. длительности впрыска и расхода в час на ХХ.

+

+

+

+

+

+

140

Предупреждение о прогреве двигателя

+

+

+

+

+

Дисплей Установок - Озвучивать сообщения

ВАЗ Мик11

Крайс

Микас

Оригинальные протоколы иномарок

OBD 2Q/2Р/2S

Унив.

141

Оповещение о превышении напряжения бортовой сети

+

+

+

+

+

+

142

Оповещение о пониженном напряжении бортовой сети

+

+

+

+

+

+

143

Оповещение о превышении скорости

+

+

+

+

+

+

144

Оповещение о превышении оборотов

+

+

+

+

+

+

145

Оповещение об остатке бака

+

+

+

+

+

+

146

Оповещение о необходимости ТО

+

+

+

+

+

+

147

Оповещение о разгоне до 100 км/час

+

+

+

+

+

+

148

Оповещение в режиме Эконометр

+

+

+

+

+

+

149

Период озвучивать сообщ. в режиме Эконометр

+

+

+

+

+

+

150

Озвучивание в режиме "Эконометр" километры/время

+

+

+

+

+

+

151

Оповещение о неисправностях

+

+

+

+

+

152

Оповещение о перегреве двигателя

+

+

+

+

+

153

Оповещение о гололеде

+

+

+

+

+

+

154

Оповещение о заправке бака до полного

+

+

+

+

+

+

155

Оповещение о превышении впрыска и расхода в час

+

+

+

+

+

+

156

Оповещение о прогреве двигателя

+

+

+

+

+

157

Журнал предупреждений

+

+

+

+

+

+

Дополнительные возможности

ВАЗ Мик11

Крайс

Микас

Оригинальные протоколы иномарок

OBD 2Q/2Р/2S

Унив.

158

Принудительное включение вентилятора

+ *

+

+

159

Коррекция хода часов

+

+

+

+

+

+

160

Показ максимальной скорости на последнем километре пути

+

+

+

+

+

+

161

Сброс кодов ошибок

+

+

+

+

+

162

Линейная калибровка топливного бака по двум точкам при полном и пустом баке

+

+

+

+

+

+

163

Произвольная тарировка топливного бака

+

+

+

+

+

+

164

Измерение времени разгона до скорости 100км/час за время менее 20 секунд

+

+

+

+

+

+

165

Произвольная конфигурация дисплеев "Параметры 1-3"

+

+

+

+

+

+

166

Возможность общего сброса и возврата к заводским установкам

+

+

+

+

+

+

167

Энергонезависимая память настроек и расчетов

+

+

+

+

+

+

168

Возможность подключения переднего и заднего парктроника "MULTITRONICS" (опция)

+

+

+

+

+

+

169

Установка полного бака в режиме "Бак рассчетный" после заправки одним нажатием

+

+

+

+

+

+

170

Дополнительный дисплей средних параметров из дисплея "В пробках"

+

+

+

+

+

+

171

Возможность установки поправки расхода и скорости двумя способами

+

+

+

+

+

+

172

Контроль за качеством топлива по изменению длительности впрыска или расходу в час на ХХ

+

+

+

+

+

+

173

Автоматическая индикация параметров за поездку

+

+

+

+

+

+

174

Возможность продолжить рассчет параметров в TRIP Дисплее "Средние за поездку"

+

+

+

+

+

+

175

Журналы поездок

+

+

+

+

+

+

176

Автосохранение параметров последней поездки

+

+

+

+

+

+

177

Режим "Эконометр"

+

+

+

+

+

+

178

Расчет времени прибытия при включении Эконометра

+

+

+

+

+

+

179

Классический режим озвучивания Зуммером в Парктронике.

+

+

+

+

+

+

180

Журнал предупреждений

+

+

+

+

+

+

181

Самописец с функцией "Обратный отсчет" для 14 мгновенных параметров

+

+

+

+

+

+

182

Графический дисплей линейного отображения мгновенного параметра

+

+

+

+

+

+

183

Озвучивание в режиме эконометр км/Время

+

+

+

+

+

+

184

Мультидисплей отображения 12-ти параметров

+

+

+

+

+

+

185

Возможность перепрошивки через интернет

+

+

+

+

+

+

186

Переключение вида дисплея негатив/позитив

+

+

+

+

+

+

187

Регулировка контрастности индикатора

+

+

+

+

+

+

188

Индикация минимальной и максимальной температуры за сутки

+

+

+

+

+

+

189

Индикация минимального напряжения АКБ при запуске двигателя

+

+

+

+

+

+

190

Индикация параметра втрого Лямбда зонда для протокола Subaru

+

191

Сброс адаптации ЭБУ для протокола Subaru и Рено

+

* - кроме Bosch MP 7.0

** - коды ошибок индицируются, но не проговариваются

*** - только для указанных протоколов доступна установка "БАК ДУТ ЭБУ"

Маршрутный бортовой компьютер Multitronics SL-50V может функционировать в трех различных режимах работы.

1. Универсальный режим

В универсальном режиме работы бортовой компьютер для получения данных использует подключения к датчику скорости и к любой из форсунок инжекторного автомобиля. На основании полученной информации, а также используя показания собственного датчика температуры и величину напряжения питания, Multitronics SL-50V рассчитывает ряд дополнительных сервисных и путевых параметров, которые затем отображаются на дисплее.
Для расчета параметров в универсальном режиме работы компьютер не пользуется обменом по К-линии диагностики. Использование универсального режима рекомендуется в том случае, если маршрутный компьютер не поддерживает работу по К-линии с ЭБУ Вашего автомобиля.
В Универсальном режиме работы доступно наименьшее количество параметров. Поэтому в универсальном режиме количество дисплеев мгновенных параметров "PARAM" - 2 шт., в отличие от режимов работы по К-Линии, где количество дисплеев достигает 3 шт.

2. Непосредственная поддержка протокола диагностики автомобиля

В этом режиме пользователь должен использовать режим автоматического определения ЭБУ или вручную указать тип ЭБУ, с которым должен работать прибор по К - линии. В соответствии с типом выбранного ЭБУ, компьютер осуществляет обмен по К-линии диагностики. При периодическом обмене данными, Multitronics SL-50V запрашивает у ЭБУ ряд параметров, которые после обработки выводятся на дисплей компьютера.

Функциональные возможности Multitronics SL-50V существенно расширяются при использовании протокола обмена по К-линии диагностики. Пользователь в дополнение к функциям, которые доступны в универсальном режиме, также имеет возможность контролировать такие параметры, как массовый расход воздуха, положение дроссельной заслонки, температура двигателя и др., а также получает возможность производить сушку свечей зажигания, корректировать температуру включения вентилятора охлаждения двигателя и т.д. Использование К-линии позволяет считывать, расшифровывать и сбрасывать коды ошибок.

Измерение внешней температуры и напряжения в режиме работы с К-линией диагностики производится аналогично универсальному режиму самим бортовым компьютером (эти параметры не считываются с К-линии).

Пользователь имеет возможность самостоятельно выбирать параметры, выводимые на трех различных дисплеях "PARAM" (ДИСПЛЕИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ 1,2,3). Вид "Дисплеев Средних параметров", "Техобслуживания" и "Дисплеев Установок" изменяться пользователем не могут.

3. Работа с автомобилями, поддерживающими протокол OBD-2 ISO 9141 / ISO 14230

Многие автомобили и грузовики малой грузоподъемности, произведенные для продажи в Соединенных Штатах Америки после 1996 (2001 для Европы) совместимы с протоколом OBD-II. О поддержке этого протокола смотрите в разделе диагностики руководства на Ваш автомобиль.

Диагностический разъем зачастую расположен в пределах 1 метра от рулевой колонки, для доступа к нему обычно не требуется разборки панелей или демонтажа оборудования.

По наличию разъемов можно ориентировочно судить об используемом протоколе при помощи следующей таблицы:

Стандарт Pin 2 Pin 6 Pin 7 Pin 14 Pin 15
ISO-9141 и ISO-14230
+
+ (может отсутствовать)

Далеко не все автомобили, на которых установлен 16-контактный диагностический разъем, удовлетворяют требованиям OBD2/EOBD и поддерживают обмен с диагностическими сканерами по стандартным протоколам.

Если автомобиль сделан для США в 1996 году или позднее, то он обязан удовлетворять требованиям OBD2. Если автомобиль сделан для стран Европы в 2001 году и позднее, то он должен поддерживать требования EOBD. Важен не производитель, а рынок сбыта, для которого предназначался данный автомобиль.

Внимание! Проверка машины на поддержку протокола OBD-2 с помощью диагностического сканера не может служить гарантией работы маршрутного компьютера по этому протоколу, т.к. протоколы различаются по скорости обмена информацией. Сканеры не выполняют функции маршрутного компьютера, поэтому они не нуждаются в быстрой обработке информации от ЭБУ. Маршрутный же компьютер опрашивает ЭБУ с высокой скоростью для получения оперативных данных, поэтому при наличии медленного протокола OBD-2, ЭБУ может просто не ответить на запросы компьютера. В этом случае работа бортового компьютера на автомобиле возможна только в универсальном режиме.

Основные преимущества:

  • Легкое подключение

Маршрутный бортовой компьютер Multitronics SL-50V может подключаться к автомобилю только с помощью колодки диагностики OBD-2 (входит в комплектацию). При этом будет доступно большинство параметров.

  • Работа на дизельных автомобилях

Бортовой компьютер Multitronics SL-50V может работать с дизельными автомобилями, поддерживающими протокол диагностики OBD-2 ISO 9141 / ISO 14230.

  • Журнал поездок

Вы имеете возможность сохранить средние параметры 20 поездок за произвольный промежуток времени. Данные о последней поездке сохранятся автоматически. Также возможен режим автоматического сохранения всех поездок.

  • Продолжение поездки

Бортовой компьютер Multitronics SL-50V можно настроить таким образом, чтобы при включении зажигания данные о текущей поездке продолжали сохраняться. Эта функция очень удобна, когда приходится делать небольшую остановку во время поездки, но данные не должны прерываться.

  • Контроль за качеством топлива

Multitronics SL-50V позволяет следить за качеством заправляемого топлива (с разрешением 0,1%) и состоянием систем впрыска. Пользователь сохраняет данные о работе двигателя в памяти компьютера (создает эталон работы двигателя), а затем в процессе работы, маршрутный компьютер сравнивает текущие параметры с эталоном и показывает отклонение (в хорошую или плохую стороны), а также в зависимости от настроек может выдать предупреждение.

  • Журнал предупреждений

Даже если Вы пропустили какое-то предупреждение бортового компьютера или отключили его, оно сохраняется в памяти и есть возможность просмотреть список предупреждений для анализа аварийных ситуаций и событий.

  • Подключение двух парктроников Multitronics
  • Для безопасной парковки автомобиля Вы можете подключить к Multitronics SL-50V до двух парктроников Multitronics (версии 3.0), что позволит легко и быстро припарковаться.

В универсальном режиме правильная работа бортового компьютера гарантируется с инжекторными автомобилями, которые позволяют регулировать количество топлива путем изменения длительности впрыска, а также оснащены датчиком скорости на эффекте Холла.

В универсальном режиме правильная работа прибора для параметров "Обороты" и "Расход топлива" с автомобилями, имеющими непосредственный впрыск топлива (GDI) и системами впрыска K-Jtronic и Ke-Jtronic не гарантируется.



БК не будет работать в универсальном режиме при следующих условиях:

1. Автомобиль с непосредственным впрыском топлива (GDI) - корректная работа не гарантируется.

2. Автомобиль с ситемами впрыска топлива K-Jtronic и KE-Jtronic (механический впрыск).

3. Индуктивный датчик скорости.

4. Дизельный двигатель.

5. Карбюраторный двигатель.

Возможности бортового компьютера Multitronics SL-50VL

Данный видеоролик подготовил и прислал наш уважаемый клиент Евгений Станиславович Ломако из города Сочи.

Данный видеоролик подготовил и прислал наш уважаемый клиент Михаил Андреевич Неживлев из города Нижний Ломов.

Данный видеоролик подготовил и прислал наш уважаемый клиент Вадим Владимирович Шевелёв из города Сатка.

Данный видеоролик подготовил и прислал наш уважаемый клиент Максим Александрович Корнеев из города Смоленск



Общий вес: 0.45 кг  Продано: 533 шт  Производство: Россия
Сопутствующие товары
С этим товаром также покупают
Вас могут заинтересовать
Cтраница:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61
Иван 21.11.2017

Требования минимальные, основные расход топлива, запас хода. Что взять для DIN?

Иван 21.11.2017

А что тогда означает, что он совместим с автомобилями Ниссан после 2000г. выпуска.

Уточнили информацию у производителя, есть вероятность работы данной модели на Вашем авто, поэтому можете заказать.

Иван 21.11.2017

Здравствуйте! Хочу приобрести эту модель. Поэтому необходимо уточнить будет ли работать через стандартный разъем Ниссан Х-трейл Т30 2004г., 2.5л. Заранее благодарю за ответ.

Данный БК не будет работать на Вашем авто, так как не поддерживает оригинальный протокол Nissan. Список совместимых БК: На лобовое стекло: Multitronics VC731, Multitronics VG1031GPL, Multitronics VG1031UPL. На приборную панель Multitronics TC 750, Multitronics TC 50GPL, Multitronics TC 50UPL. В DIN-место Multitronics RC-700, Multitronics RIF-500, Multitronics RI-500 Для скрытой установки: MPC-800

Иван 21.11.2017

Здравствуйте! Хочу приобрести эту модель. Поэтому необходимо уточнить будет ли работать через стандартный разъем Ниссан Х-трейл Т30 2004г., 2.5л. Заранее благодарю

Иван 21.11.2017

Здравствуйте! Хочу приобрести эту модель. Поэтому необходимо уточнить будет ли работать через стандартный разъем Ниссан Х-трейл Т30 2004г., 2.5л. Заранее благодарю за ответ.

Данный БК не будет работать на Вашем авто, так как не поддерживает оригинальный протокол Nissan.
Список совместимых БК:
На лобовое стекло:
Multitronics VC731, Multitronics VG1031GPL, Multitronics VG1031UPL.
На приборную панель
Multitronics TC 750, Multitronics TC 50GPL, Multitronics TC 50UPL.
В DIN-место
Multitronics RC-700, Multitronics RIF-500, Multitronics RI-500
Для скрытой установки:
MPC-800

Валерий 19.11.2017 Наш уважаемый клиент!
с 2013 г., Калининградская обл.
История покупок

Добрый день!

Нужен бортовой компьютер с функцией диагностики VAG и возможностью сброса ошибок.
Автомобиль Ауди 80 Б4 1994 год, двигатель ABT моновпрыск

К сожалению, БК из нашего ассортимента могут только в универсальном режиме работать на данному авто, т.е с непосредственным подключением к датчикам. Ошибки в таком режиме они видеть не будут.

Константин 12.11.2017

Подойдёт ли на мазду фамилию 1999г.в. дорестайл.

Нет точной информации по Вашему автомобилю. При наличии в салоне автомобиля 16-контактной диагностической колодки с контактом 7, то есть вероятность работы в диагностическом режиме следующих моделей БК Multitronics:
На лобовое стекло:
Multitronics VC731, VG1031GPL, VG1031UPL.
На приборную панель
Multitronics TC 750
В DIN-место
Multitronics RC-700
Для скрытой установки:
MPC-800
http://www.multitronics.ru/info_obd2/

Игорь 11.09.2017

Подскажите эта модель SL-50v будет работать на ВАЗ 2107 инжектор 2010 год выпуска?, где ЭБУ ИТЕЛМА 7.3 М73. И какая разница между моделями Мультитроникс SL-50V и моделью SE-50V ? Буду очень благодарен за помощь

Подойдет. Разница в наличии голосового синтезатора в модели SE-50V.

Сергей 05.09.2017

Подскажите пожалуйста какой Бк подойдёт для zaz sens1.4 автомат 12 года выпуска

На лобовое стекло:
Multitronics VC731, Multitronics VG1031GPL, Multitronics VG1031UPL.

На приборную панель
Multitronics TC 750, Multitronics TC 50GPL, Multitronics TC 50UPL.

В DIN-место
Multitronics RC-700, Multitronics RIF-500, Multitronics RI-500

Для скрытой установки:
MPC-800

ВЯЧЕСЛАВ ВЯЧЕСЛАВ 21.08.2017 Наш уважаемый клиент!
с 2017 г., Смоленская обл.
История покупок

Товар хороший,но к моему авто не подошел.Спасибо.

Уточните модель, год марку и объем двигателя авто. Для оперативного решения Вашего вопроса ответ пришлите на электронный адрес avtogsm@avtogsm.ru

Михаил 04.07.2017 Наш уважаемый клиент!
с 2016 г., Московская обл.
История покупок

Здравствуйте!Чуть больше года назад,я у вас приобрёл такой компьютер,вот образовалась проблема-экран просто светится,звуки воспроизводятся,а надписей ни каких нет,ни буквы,ни цыфры не показывает,может посоветуете что делать,суть в том я даже не знаю где их ремонтируют,я сам живу в Сергиев Посаде,заранее спасибо

Рекомендуем напрямую производителю выслать:
https://www.multitronics.ru/contacts/

Cтраница:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61
Задайте вопрос или оставьте отзыв о товаре:

Нажимая на кнопку, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с Условиями

Отзывы о магазине

читать все отзывы
Рейтинг магазина Читайте отзывы покупателей и оценивайте качество магазина на Яндекс.Маркете на основе оценок покупателей и данных службы качества Яндекс Маркета
Горбунов Владимир
17 ноября,
Достоинства:
внимательное отношение к своим постоянным клиентам, продуманная система скидок, быстрая доставка
Недостатки:
Отвратительное качество доставки: при получении товара - пускозарядного устройства для автомобильных аккумуляторных батарей - оказалось, что внутри что-то гремит. После вскрытия корпуса устройства оказалось, что внутри устройства сломаны кронштейны крепления внутренних панелей. Благо то, что удалось собственными силами устранить поломки, устройство работает. Минус - лишение на гарантийное обслуживание и гарантийный ремонт.
Комментарий:
Совершив несколько покупок впервые оставляю негативный отзыв.
Денис Денис
16 ноября,
Достоинства:
Что заказал,то и пришло! Упакован отлично! До Ивановской обл примерно неделя! Никакой запары!!
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Рекомендую! Нормальный магазин!
Курсаков Игорь
16 ноября,
Достоинства:
Как всегда, товар на высшем уровне
Недостатки:
нет
Комментарий:
Второй раз делал заказ в данном магазине. Товар качественный, приходит быстро.