(495) 134-15-15
ПОИСК:
Регистрация
0 Корзина 

ALLIGATOR

D-910

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ
(заводские установки выделены жирным шрифтом)

№ Нажать кнопку

передатчика (1 сигнал сирены)		 Нажать кнопку

передатчика 1 раз (2 сигнала сирены)		 Нажать кнопку

передатчика 2 раза (3 сигнала сирены)		 Нажать кнопку

передатчика 3 раза (4 сигнала сирены)		 Нажать кнопку

передатчика 4 или 5 раз (5 или 6 сигналов сирены)
1 Пассивная постановка на охрану с запиранием дверей включена Пассивная постановка на охрану выключена Пассивная постановка на охрану без запирания дверей — —
2 Подтверждающие сигналы сирены включены а Подтверждающие сигналы сирены выключены — — —
3 Автоматическое запирание дверей при включении зажигания включено Автоматическое запирание дверей при включении зажигания выключено — — —
4 Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания включено Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания выключено — — —
5 При снятии системы с охраны указатели поворота включатся 2 раза При снятии системы с охраны указатели поворота включатся 2 раза и затем на 30 секунд — — —
6 При дистанционном открывании багажника система будет также сниматься с охраны При дистанционном открывании багажника система не будет сниматься с охраны — — —
7 Пассивная блокировка двигателя включенаb Пассивная блокировка двигателя выключена — — —
8 Функция защиты от ложных срабатываний FAPC™ включенаc Функция защиты от ложных срабатываний FAPC™ выключена — — —
9 Отключение системы с помощью переключателя Valet (VALET) Отключение системы с помощью персонального секретного кода (Code)d — — —
10 Функция снятия системы с охраны в 2 этапа включенаe Функция снятия системы с охраны в 2 этапа выключена — — —
11 Включение функции Anti-Hi-Jack с помощью передатчикаf Функция Anti-Hi-Jack отключена — — —
12 Автоматическое включение функции Anti-Hi-Jack при включении зажиганияf Автоматическое включение функции Anti-Hi-Jack отключено — — —
13 Функция принудительного глушения двигателя в режиме Anti-Hi-Jack включенаf Функция принудительного глушения двигателя в режиме Anti-Hi-Jack выключена — — —
14 Охрана автомобиля с работающим двигателем включена Охрана автомобиля с работающим двигателем выключена — — —
15 Включение режима охраны через 3 секунды после подтверждающих сигналов сирены Включение режима охраны через 45 секунд после подтверждающих сигналов сиреныg — — —
16 Длительность импульса, подаваемого на замки дверей :0.8с. Длительность импульса, подаваемого на замки дверей: 3,5 с. Запирание: двойной импульс 0.8 с; отпирание: 0.8 с. Запирание:0.8 с; отпирание: двойной импульс 0.8 с. Режим "Комфорт"h запирание: 10 с./28 с. (5/6 сигналов сирены), отпирание: 0.8 с.
17 Функция Фиолетового провода: "(+) триггер двери" Функция Фиолетового провода:"(+) вход для подключения 5-проводного электропривода" i Функция Фиолетового провода: "(+) вход для реализации режима "турбо"" j — —
18 Функция Коричневого провода "(-) триггер двери" Функция Коричневого провода"(-) вход для подключения 5-проводного электропривода" i — — —
19 Выход канала 2 системы: "отпирание багажника" Выход канала 2 системы: "импульсный" Выход канала 2 системы: "постоянный" Выход канала 2 системы: "таймерный 30 сек." —
20 Функция Зеленого/Желтого провода "Отрицательный выход для дополнительной блокировки Н.З. реле" Функция Зеленого/Желтого провода "Отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением" Функция Зеленого / Желтого провода") выход для отпирания всех дверей" Функция Зеленого /Желтого провода "(-) выход для закрывания окон" —
21 Выход канала 3 системы: "импульсный" Выход канала 3 системы: "постоянный" Выход канала 3 системы: "таймерный 30 сек." Выход канала 3 системы:"таймерный 1 минута" Выход канала 3 системы: "таймерный 3 минуты"
22 Функция Серого провода: "(-) выход канала 3 системы" Функция Серого провода: "(-) выход для управления внутрисалонным освещением " Функция Серого провода: "(-) выход для отпирания всех дверей" Функция Серого провода:"(-) выход для закрывания окон" —

Примечание: Функции № 13 - № 22 должны программироваться ТОЛЬКО квалифицированным мастером-установщиком при установке системы. Случайное изменение состояние этих функций может привести к неправильной работе или повреждению системы.

  1. даже если подтверждающие сигналы сирены отключены,3 и4 сигнала сирены будут всегда подаваться при постановке на охрану и при снятии системы с режима охраны.
  2. см. описание работы функции № 7 в Инструкции пользователя(раздел "Пассивная блокировка двигателя ")
  3. см. описание работы функции № 8 в Инструкции пользователя (раздел "Функция защиты от ложных срабатываний FAPC)
  4. см. описание работы функции № 9 в Инструкции пользователя (раздел "Аварийное отключение сиcтемы").
  5. см. описание работы функции № 10 в Инструкции пользователя (раздел "Снятие системы с охраны в 2 этапа ")
  6. см.описание работы функций № 11 и № 12 в Инструкции пользователя (разделы "Режим Anti-Hi-Jack")
  7. данная функция (№ 15) необходима при установке на некоторые современные модели автомобилей со штатной задержкой выключения внутрисалонного освещения или с турбодвигателем.

    Если данная функция включена, то система полностью встанет в режим охраны и будет срабатывать от всех зон/триггеров через 3 секунды после сигналов подтверждения сирены. В том случае, если в автомобиле установлена штатная задержка выключения внутри сало иного освещения - необходимо будет данную функцию выключить.

    Тогда, если при постановке системы на охрану с помощью передатчика включено внутрисалонное освещение автомобиля или если открыта одна из дверей автомобиля, система обойдет данную цепь и встанет в режим охраны со стандартными сигналами подтверждения (1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота). Однако через 45 секунд, если дверь осталась открытой, сирена подаст 3 сигнала и указатели поворота мигнут 3 раза, подтверждая обход входа триггера двери. Система возьмет эту цепь под охрану через 3 секунды после того, как она перестанет быть активной.

  8. ряд современных моделей автомобилей оборудован штатной системой "Комфорт" или "Total Closure" ("закрыть все"), что позволяет запирать все двери и закрывать все окна и люк при закрывании замка двери водителя ключом. Для реализации данной функции необходимо использовать импульс управления запиранием дверей длительностью 10 или 28 с.
  9. данные функции (№ 17 и № 18) позволяют реализовать функцию "центрального замка" на запирание и отпирание дверей при запирании или отпирании двери водителя, если установлен дополнительный 5-проводнып электропривод в двери водителя. См. описание данной функции в разделах "Фиолетовый провод" и "Коричневый провод" ниже.
  10. данная опция (функция № 17) позволяет реализовать функцию автоматического включения режима "турбо" при установке системы на автомобили с турбонаддувом. ВНИМАНИЕ: если включена данная опция, то выход 3-го канала системы (функция № 21) будет автоматически запрограммирован как "таймерный 3 минуты".

Действия по программированию функций системы

Вход в режим программирования:
  1. Снимите систему с охраны и сядьте в автомобиль.
  2. Если функция № 9 включена (отключение системы с помощью переключателя Valet) - включите зажигание и перейдите к пункту 4.
  3. Если функция № 9 выключена (отключение системы с помощью персонального кода), то для входа в режим программирования функций системы Вам необходимо будет ввести свой персональный код или заводской код"11" как описано ниже:
    • Включите, выключите и вновь включите зажигание

      Примечание: Если включена программируемая функция № 12 "Автоматическое включение режима Anti-Hi-Jack при включении зажигания", то после первого включения зажигания необходимо будет нажать и отпустить кнопку Valet для отключения функции Anti-Hi-Jack, затем выключить и вновь включить зажигание.

    • В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 1-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка - 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.

      Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из одной цифры - пропустите следующий шаг.

    • В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 2-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка - 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.
  4. В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите 1 короткий сигнал сирены и СИД системы начнет медленно мигать.
  5. В течение 15 секунд после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены.
  6. В течение 3 секунд после сигналов сирены включите зажигание. Вы автоматически войдете в режим программирования функции № 1. СИД начнет мигать одиночными вспышками и сирена подаст 1, 2 или 3 сигнала в зависимости от состояния функции № 1.
  7. Каждый раз, когда Вы входите в режим программирование той или иной функции (даже если Вы при этом хотите сразу же перейти к следующей функции), СИД начнет мигать сериями вспышек в соответствии с номером функции и Вы услышите 1, 2, 3, 4, 5 или 6 сигналов сирены, показывающих состояние выбранной функции. После сигналов сирены Вы можете либо:
    1. Изменить состояние данной функции. Нажмите кнопку (кнопку 1) передатчика для включения выбранной функции (сирена подаст 1 подтверждающий сигнал), либо нажмите кнопку передатчика для выключения выбранной функции (сирена подаст 2 подтверждающих сигнала). Если же имеется несколько возможностей настройки данной функции, то переход между ними можно осуществлять последовательными нажатиями кнопки передатчика. При этом Вы каждый раз услышите количество подтверждающих сигналов, соответствующее выбранной Вами настройке.
    2. Перейти к следующей функции (нажав и отпустив один раз кнопочный выключатель Valet)
    3. Выйти из режима программирования (например, выключив зажигание).

    Примечание: Не допускайте, чтобы между Вашими действиями прошло больше 15 секунд, иначе система автоматически выйдет из режима программирования, и Вы услышите 1 длинный сигнал сирены.

1 Программирование функции № 1
  1. После включения зажигания Вы услышите 1, 2 или 3 сигнала сирены, показывающие состояние функции № 1 (1 сигнал - включена пассивная постановка в режим охраны с запиранием дверей; 2 сигнала -пассивная постановка в режим охраны выключена, 3 сигнала - включена пассивная постановка в режим охраны без запирания дверей). СИД при этом будет мигать одиночными вспышками через паузу.
  2. Для включения функции № 1 нажмите и отпустите кнопку передатчика, для изменения состояния функции № 1 нажмите и отпустите кнопку передатчика 1 или 2 раза, или перейдите к программированию функции №2.
2. Программирование функции № 2
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции №2 СИД начнет мигать сериями из 2 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающие состояние функции №2 (1 сигнал - подтверждающие сигналы сирены включены; 2 сигнала - подтверждающие сигналы сирены выключены).
  3. Для включения функции № 2 нажмите и отпустите кнопку передатчика, для выключения функции № 2 нажмите и отпустите кнопку передатчика или перейдите к программированию функции № 3
3. Программирование функции № 3
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 3.СИД начнет мигать сериями из 3 вспышек через паузу,
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающие состояние функции № 3 (1 сигнал - функция автоматического запирания дверей при включении зажигания включена; 2 сигнала - функция автоматического запирания дверей при включении зажигания выключена).
  3. Для включения функции № 3 нажмите и отпустите кнопку передатчика, для выключения функции № 3 нажмите и отпустите кнопку передатчика или перейдите к программированию функции № 4.
4. Программирование функции № 4
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 4. СИД начнет мигать сериями из 4 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающие состояние функции №4 (1 сигнал - функция автоматического отпирания дверей при выключении зажигания включена, 2 сигнала - функция автоматического отпирания дверей при выключении зажигания выключена).
  3. Для включения функции № 4 нажмите и отпустите кнопку передатчика, для выключения функции 4 нажмите и отпустите кнопку передатчика или перейдите к программированию функции № 5.
5. Программирование функции №5
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 5. СИД начнет мигать сериями из 5 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающие состояние функции № 5 (1 сигнал - при снятии системы с охраны указатели поворота автомобиля будут включаться 2раза; 2 сигнала - при снятии системы с охраны указатели поворота будут включаться 2 раза и затем на 30 секунд).
  3. Для включения функции № 5 нажмите и отпустите кнопку передатчика, для выключения функции № 5 нажмите и отпустите кнопку передатчика или перейдите к программированию функции № 6.
6. Программирование функции № 6
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции №6. СИД начнет мигать сериями из 6 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающие состояние функции № 6 (1 сигнал - при дистанционном открывании багажника система будет также автоматически сниматься с охраны; 2 сигнала при дистанционном открывании багажника система не будет автоматически сниматься с охраны).
  3. Для включения функции № 6 нажмите и отпустите кнопку передатчика, для выключения функции № 6 нажмите и отпустите кнопку передатчика или перейдите к программированию функции № 7.
7. Программирование функции №7
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 7 СИД начнет мигать сериями из 7 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающие состояние функции № 7 (1 сигнал - функция пассивной блокировки двигателя включена; 2 сигнала - функция пассивной блокировки двигателя выключена).
  3. Для включения функции № 7 нажмите и отпустите кнопку передатчика, для выключения функции № 7 нажмите и отпустите кнопку передатчика или перейдите к программированию функции № 8.
8. Программирование функции № 8
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 8 СИД начнет мигать сериями из 8 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающие состояние функции № 8 (1 сигнал - функция защиты от ложных срабатываний FAPC™ включена; 2 сигнала - функция защиты от ложных срабатываний FAPC™ выключена).
  3. Для включения функции № 8 нажмите и отпустите кнопку передатчика, для выключения функции № 8 нажмите и отпустите кнопку передатчика или перейдите к программированию функции № 9.
9. Программирование функции № 9
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции №9 СИД начнет мигать сериями из 9 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающие состояние функции № 9 (1 сигнал - отключение системы производится с помощью кнопочного выключателя Valet; 2 сигнала - система может быть отключена только с помощью соответствующего персонального секретного кода (Code)).
  3. Для включения функции № 9 нажмите и отпустите кнопку передатчика, для выключения функции № 9 нажмите и отпустите кнопку передатчика или перейдите к программированию функции № 10.
10. Программирование функции № 10
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 10 СИД начнет мигать сериями из 10 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающие состояние функции № 10 (функция снятия системы с охраны в 2 этапа включена; 2 сигнала - функция снятия системы с охраны в 2 этапа выключена).
  3. Для включения функции № 10 нажмите и отпустите кнопку передатчика, для выключения функции № 10 нажмите и отпустите кнопку передатчика или перейдите к программированию функции № 11.
11. Программирование функции № 11
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 11 СИД начнет мигать сериями из 11 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающие состояние функции № 11 (1 сигнал - функция дистанционного включения режима Anti-Hi-Jack с помощью передатчика включена; 2 сигнала - функция дистанционного включения режима Anti-Hi-Jack выключена).
  3. Для включения функции № 11 нажмите и отпустите кнопку передатчика, для выключения функции № 11 нажмите и отпустите кнопку передатчика или перейдите к программированию функции № 12.
12. Программирование функции № 12
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 12 СИД начнет мигать сериями из 12 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающие состояние функции № 12{сигнал - автоматическое включение функции Anti-Hi-Jack включено; 2 сигнала - автоматическое включение функции Anti-Hi-Jack включено).
  3. Для включения функции № 12 нажмите и отпустите кнопку передатчика, для выключения функции № 12 нажмите и отпустите кнопку передатчика или перейдите к программированию функции № 13.
13. Программирование функции № 13
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 13. СИД начнет мигать сериями из 13 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающие состояние функции № 13 (1 сигнал - функция принудительного глушения двигателя в режиме Anti-Hi-Jack включена; 2 сигнала - функция принудительного глушения двигателя в режиме Anti-Hi-Jack выключена)
  3. Для включения функции № 13 нажмите и отпустите кнопку передатчика, для выключения функции № 13 нажмите и отпустите кнопку передатчика или перейдите к программированию функции № 14.
14. Программирование функции № 14
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 14.СИД начнет мигать сериями из 14 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающие состояние функции № 14 (1 сигнал - охрана автомобиля с работающим двигателем включена; 2 сигнала - охрана автомобиля с работающим двигателем выключена).
  3. Для включения функции № 14 нажмите и отпустите кнопку передатчика, для выключения функции № 14 нажмите и отпустите кнопку передатчика или перейдите к программированию функции № 15.
15. Программирование функции № 15
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 15.СИД начнет мигать сериями из 15 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающие состояние функции № 15 (1 сигнал - система будет полностью вставать в режим охраны и сможет срабатывать от триггеров концевых выключателей дверей системы через 3 секунды после сигналов подтверждения сирены; 2 сигнала - система будет полностью вставать в режим охраны и сможет срабатывать от триггеров концевых выключателей дверей через 45 секунд после сигналов подтверждения сирены).
  3. Для включения функции № 15 нажмите и отпустите кнопку передатчика, для выключения функции № 15 нажмите и отпустите кнопку передатчика или перейдите к программированию функции № 16
16. Программирование функции № 16
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 16. СИД начнет мигать сериями из 16 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1, 2, 3, 4, 5 или 6 сигналов сирены, показывающих состояние функции № 16 (1 сигнал - длительность импульса, подаваемого на замки дверей 0.8 с; 2 сигнала - длительность импульса, подаваемого на замки дверей 3.5 с; 3 сигнала - для запирания дверей подаются два импульса 0.8 с, длительность импульса отпирания 0.8 с; 4 сигнала - длительность импульса запирания 0.8 с, для отпирания дверей подаются два импульса 0.8 с; 5 сигналов - длительность импульса запирания 10 с, для отпирания дверей подается импульс 0.8 с; 6 сигналов - длительность импульса запирания 28 с. (управление режимом "Комфорт"), для отпирания дверей подается импульс 0.8 с).
  3. Для включения функции № 16 нажмите и отпустите кнопку передатчика, для изменения состояния функции № 16 нажмите и отпустите кнопку передатчика 1, 2, 3, 4 или 5 раз, или перейдите к программированию функции № 17.
17. Программирование функции № 17
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 17.CИД начнет мигать сериями из 17 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1, 2 или 3 сигнала сирены, показывающие состояние функции № 17 (1 сигнал - функция Фиолетового провода "(+) триггер двери", 2 сигнала - функция Фиолетового провода "(+) вход для подключения 5-проводного электропривода двери водителя"; 3 сигнала - функция Фиолетового провода "(+) вход для реализации режима "турбо").
  3. Для включения функции № 17 нажмите и отпустите кнопку передатчика, для изменения состояния функции № 17 нажмите и отпустите кнопку передатчика 1 или 2 раза, или перейдите к программированию функции № 18.
18. Программирование функции № 18
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 18.СИД начнет мигать сериями из 18 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающие состояние функции № 18 (1 сигнал - функция Коричневого провода "(-) триггер двери"; 2 сигнала - функция Коричневого провода "(-) вход для подключения 5-проводного электропривода двери водителя").
  3. Для включения функции № 18 нажмите и отпустите кнопку передатчика, для выключения функции № 18 нажмите и отпустите кнопку передатчика или перейдите к программированию функции № 19.
19. Программирование функции № 19
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 19.СИД начнет мигать сериями из 19 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1, 2, 3 или 4 сигнала сирены, показывающие состояние функции № 19 (1 сигнал - выход канала 2 системы используется для управления отпирания замка багажника, 2 сигнала - выход канала 2 системы "импульсный"; 3 сигнала - выход канала 2 системы "постоянный"; 4 сигнала - выход канала 2 системы "таймерный 30 секунд").
  3. Для включения функции № 19 нажмите и отпустите кнопку передатчика, для изменения состояния функции № 19 нажмите и отпустите кнопку передатчика 1, 2 или 3 раза, или перейдите к программированию функции№20.
20. Программирование функции №20
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 20. СИД начнет мигать сериями из 20 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1, 2, 3 или 4 сигнала сирены, показывающие состояние функции №20(( сигнал - функция Зеленого/Желтого провода '(-) выход для дополнительной блокировки Н.З. реле", ,2 сигнала функция Зеленого/ Желтого провода "(-) выход для управления внутрисалонным освещением", 3 сигнала -функция Зеленого/ Желтого провода "(-) выход для отпирания всех дверей"; 4 сигнала - функция Зеленого/Желтого провода "(-) выход для закрывания окон автомобиля").
  3. Для включения функции № 20 нажмите и отпустите кнопку передатчика, для изменения состояния функции № 20 нажмите и отпустите кнопку передатчика 1, 2 или 3 раза, или перейдите к программированию функции №21.
21 .Программирование функции №21
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 21.СИД начнет мигать сериями из 21 вспышки через паузу.
  2. Вы услышите 1, 2, 3, 4 или 5 сигналов сирены, показывающие состояние функции № 21 (1 сигнал - выход канала 3 системы "импульсный", 2 сигнала - выход канала 3 системы "постоянный"; 3 сигнала -выход канала 3 системы "таймерный 30 секунд"; 4 сигнала - выход канала 3 системы "таймерный 1 минута"; 5 сигналов - выход канала 3 системы "таймерный 3 минуты").
  3. Для включения функции № 21 нажмите и отпустите кнопку передатчика, для изменения состояния функции № 21 нажмите и отпустите кнопку передатчика 1, 2, 3 или 4 раза, или перейдите к программированию функции №22.
22. Программирование функции №22
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 22. СИД начнет мигать сериями из 22 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1, 2, 3 или 4 сигнала сирены, показывающие состояние функции № 20 {\ сигнал - функция Серого провода "(-) выход канала 3 системы", 2 сигнала - функция Серого провода "(-) выход для управления внутрисалонным освещением"; 3 сигнала - функция Серого провода "(-) выход для отпирания всех дверей"; 4 сигнала - функция Серого провода "(-) выход для закрывания окон автомобиля").
  3. Для включения функции № 22 нажмите и отпустите кнопку передатчика, для изменения состояния функции № 22 нажмите и отпустите кнопку передатчика 1, 2 или 3 раза, или выйдите из режима программирования.
Выход из режима программирования:

Система выйдет из режима программирования, если:

  • было выключено зажигание, или
  • в течение 15 секунд не производилось никаких действий, или
  • после программирования функции № 22 переключатель Valet был нажат еще раз.

При выходе из режима программирования Вы услышите 1 длинный сигнал сирены и СИД системы погаснет.

Пример программирования: Включите функцию автоматического запирания дверей при включении зажигания (функция № 3) и запрограммируйте выход канала 2 системы (функция № 19) как "постоянный"
  1. Снимите систему с охраны и сядьте в автомобиль.
  2. Если функция № 9 включена (отключение системы с помощью переключателя Valet) - включите зажигание и перейдите к пункту 4.
  3. Если функция № 9 выключена (отключение системы с помощью персонального кода), то для входа в режим программирования функций системы Вам необходимо будет ввести свой персональный код или заводской код "11" как описано ниже:
    • Включите, выключите и вновь включите зажигание

      Примечание: Если включена программируемая функция № 12 "Автоматическое включение режима Anti-Hi-Jack при включении зажигания", то после первого включения зажигания необходимо будет нажать и отпустить кнопку Valet для отключения функции Anti-Hi-Jack, затем выключить и вновь включить зажигание.

    • В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 1-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка - 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.

      Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из одной цифры - пропустите следующий шаг.

    • В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 2-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка - 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.
  4. В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите 1 короткий сигнал сирены и СИД системы начнет мигать.
  5. В течение 15 секунд после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены. СИД системы погаснет.
  6. В течение 3 секунд после сигналов сирены включите зажигание. СИД начнет мигать одиночными вспышками и Вы услышите 1 сигнал сирены (показывающий фабричную установку функции № 1 Включена пассивная постановка на охрану с запиранием дверей").
  7. Нажмите кнопочный выключатель Valet 2 раза. СИД начнет мигать сериями из 3-х вспышек и Вы услышите 2 сигнала сирены (показывающих фабричную установку функции № 3 - "Автоматическое запирание дверей при включении зажигания выключено ")
  8. Нажмите кнопку передатчика. Вы услышите 1 сигнал сирены. Функция № 3 теперь включена.
  9. Нажмите кнопочный выключатель Valet 16 раз. После каждого нажатия кнопки Valet сирена будет подавать сигналы подтверждения, соответствующие состоянию каждой последующей функции.
  10. СИД начнет мигать сериями из 19 вспышек и Вы услышите 1 сигнал сирены (показывающий фабричную установку функции № 19 - "Выход канала 2 системы используется для отпирания замка багажника")
  11. Нажмите кнопку передатчика 2 раза. После первого нажатия кнопки передатчика Вы услышите 2 сигнала сирены, а после второго - 3 сигнала сирены. Функция № 19 теперь запрограммирована как "Выход канала 2 системы - постоянный сигнал").
  12. Выключите зажигание. Вы услышите один длинный сигнал сирены, подтверждающие, что система вышла из режима программирования. СИД системы погаснет.
Восстановление заводских установок программируемых функций системы:

Находясь в режиме программирования функций, Вы можете возвратить настройки всех функций к заводским установкам. Для этого нажмите и удерживайте кнопочный выключатель Valet в течение 5 секунд. Вы услышите 2 коротких сигнала сирены, подтверждающие восстановление заводских настроек и выход из режима программирования функций.

Данная функция позволяет восстановить заводские настройки всех программируемых функций системы, кроме персонального кода, состояния функции № 9 и кодов брелков-передатчиков.

УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

Выберите место для установки центрального блока управления в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи двух шурупов. Центральный блок управления можно также закрепить при помощи пластиковых перетяжек.

Не устанавливайте центральный блок управления в моторном отсеке, так как он не герметичен. Избегайте устанавливать блок непосредственно на имеющиеся в автомобиле электронные блоки. Они могут быть источником радиопомех, уменьшающих радиус действия передатчика или вызывающих перебои в работе.

СИРЕНА

Выберите место для установки сирены в моторном отсеке, которое хорошо защищено от доступа из-под днища автомобиля. Не размещайте сирену рядом с сильно нагревающимися узлами или движущимися частями в моторном отсеке. Для предотвращения скопления влаги раструб сирены должен быть направлен вниз. Установите сирену в выбранном месте при помощи входящих в комплект винтов и кронштейна.

КОНЦЕВЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ КАПОТА И БАГАЖНИКА

В комплект системы входит концевой выключатель для обеспечения охраны капота автомобиля. Выключатель должен всегда устанавливаться на служащую массой металлическую поверхность автомобиля. Важно выбрать такое место, где исключается скопление или протекание воды, избегайте мест стока влаги на стенках крыльев капота или багажника. Выбирайте места, защищенные резиновыми прокладками, когда капот закрыт.

Концевой выключатель может быть установлен с помощью прилагаемой скобы или в монтажном отверстии на 8 мм. Помните, что при правильной установке концевой выключатель должен иметь ход как минимум 6 мм (1/4 дюйма) при закрывании капота.

Вы можете также установить дополнительный концевой выключатель для обеспечения охраны багажника или задней двери автомобиля.

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР (СИД)

В комплект входит Синий светодиодный индикатор (СИД), который показывает состояние охранной системы. Он должен устанавливаться на приборной панели и быть хорошо виден снаружи автомобиля, но не должен отвлекать водителя. После выбора места установки проверьте возможность прокладки проводов за панелью и убедитесь, что при сверлении отверстия не будут повреждены существующие компоненты.

Просверлите отверстие диаметром 7 мм и пропустите в него с лицевой стороны панели Красный и Синий провода светодиода. Установите светодиод в просверленное отверстие.

КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VALET

Выберите место установки кнопочного выключателя Valet, которое, с одной стороны, должно быть легко доступно для водителя автомобиля, а с другой стороны; не позволит угонщику быстро найти переключатель Valet и отключить систему. Переключатель может быть установлен, например, в нижней части приборной панели с помощью 2-сторонней липкой ленты.

При любом методе крепления убедитесь в наличии свободного доступа к задней части переключателя для подсоединения проводов при установке.

ДАТЧИК УДАРА

Выберите твердую поверхность на переборке между салоном и моторным отсеком внутри салона и установите датчик при помощи двух прилагаемых винтов. Датчик также может быть легко установлен при помощи перетяжек под панелью приборов.

При любом методе крепления датчика убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регулировки.

ПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ СИСТЕМЫ СО ВСТРОЕННОЙ АНТЕННОЙ И КНОПКОЙ ВЫЗОВА

Для обеспечения максимальной дальности действия пейджера, в комплект системы входит передающий модуль со встроенной антенной и кнопкой вызова. Выберите место для установки модуля на лобовом стекле автомобиля на расстоянии не менее 5 см от боковых стоек и крыши, либо на или над приборной панелью. Обратите внимание на то, что в ряде новейших моделей автомобилей используется стекла со специальным защитным покрытием, которое может производить экранирующий эффект. В этом случае рекомендуется установка модуля на заднем стекле.

Закрепите модуль в выбранном месте с помощью прилагаемой двусторонней липкой ленты. Для лучшей фиксации мы также рекомендуем закрепить часть провода, идущего от модуля.

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ

20-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (нижний ряд):

ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД: см. раздел "УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" ниже.
ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ ПРОВОД: см. раздел "УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" ниже.
ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД: +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА НА ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ

Данный провод информирует систему о наличии/отсутствии питания на замке зажигания. Таким образом, система определяет, находитесь ли Вы внутри или вне автомобиля

Подсоединение: Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод к проводу от замка зажигания, на котором имеется напряжение + 12В, когда ключ зажигания находится в положениях "ВКЛ." (ON) И "ЗАПУСК" (CRANK), и напряжение 0 В, когда ключ зажигания находится в положениях "ВЫКЛ." (OFF) и "АСС".

ВНИМАНИЕ: Если используется дополнительная блокировка цепи зажигания автомобиля, то ЖЕЛТЫЙ провод системы должен быть подключен к проводу, идущему от замка зажигания до места подключения дополнительного реле блокировки.

ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД: (+) ТРИГГЕР ДВЕРИ / (+) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ 5-ПРОВОДНОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА/(+) ВХОД ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕЖИМА "ТУРБО"
  1. Замыкание ФИОЛЕТОВОГО провода на +12В при открывании двери автомобиля обеспечивает немедленное срабатывание системы. Подсоединение триггера двери также необходимо для обеспечения работы функции пассивной постановки на охрану и ряда других охранных и сервисных функций системы.

    Подсоединение: Если выключатель внутрисалонного освещения имеет на выходе +12В при открывании двери (большинство автомобилей Ford, ГАЗ), Вы должны подсоединить ФИОЛЕТОВЫЙ провод к одному из штатных концевых выключателей. В большинстве случаев ФИОЛЕТОВЫЙ провод достаточно подсоединить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле.

    ВНИМАНИЕ: Не используйте ФИОЛЕТОВЫЙ провод, если концевые выключатели дверей отрицательной полярности (См. подключение КОРИЧНЕВОГО провода ниже).

  2. Если в автомобиле используются концевые выключатели дверей отрицательной полярности, ФИОЛЕТОВЫЙ провод может быть также запрограммирован как "(+) вход для подключения 5-проводного электропривода" (программируемая функция № 17). В этом случае, при замыкании ФИОЛЕТОВОГО провода на +12 В система будет автоматически подавать импульс для отпирания дверей автомобиля, а при отключении от +12 В - импульс для запирания дверей автомобиля, но только при выключенном режиме охраны.

    Использование данной функции позволит Вам реализовать функцию "центрального замка" без необходимости использования дополнительного модуля, достаточно будет только установить один 5-проводный электропривод в двери водителя и 2-проводные электроприводы в остальных дверях. После этого, при запирании или отпирании двери водителя система будет автоматически запирать или отпирать все двери автомобиля.

    Подсоединение: Среди проводов 5-проводного электропривода, установленного в двери водителя, найдите провод, соответствующий общему контакту встроенной в электропривод контактной группы. Подсоедините к нему ФИОЛЕТОВЫЙ провод системы. Затем найдите провод, который замыкается с общим проводом встроенной контактной группы, когда дверь не заперта. Подключите этот провод к постоянному питанию +12В автомобиля. Третий провод встроенной контактной группы заизолируйте.

  3. Если в автомобиле используются концевые выключатели дверей отрицательной полярности, ФИОЛЕТОВЫЙ провод системы может быть также запрограммирован как "(+) вход для реализации автоматического режима "турбо" (программируемая функция № 17).

    В этом случае:

    1. каждый раз при переводе рычага переключения передач в положение "PARK" или в нейтральное положение, и/или постановке автомобиля на стояночный тормоз (т.е. при замыкании ФИОЛЕТОВОГО провода системы на +12В при включенном зажигании), система автоматически будет подавать напряжение на замок зажигания в обход ключа зажигания в течение 3 минут. Если в течение этого времени рычаг переключения передач переведен из положения "PARK" или если автомобиль будет снят со стояночного тормоза - система немедленно перестанет подавать питание на замок зажигания.
    2. Выньте ключи из замка зажигания (двигатель будет продолжать работать), выйдите из автомобиля, убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты и поставьте систему в режим охраны автомобиля с работающим двигателем.
    3. Двигатель автомобиля будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы еще в течение 3-х минут, после чего будет автоматически остановлен и система перейдет в стандартный режим охраны. Двигатель также, может быть остановлен до истечения 3-х минут одновременным нажатием и удерживанием кнопок и передатчика на 2 секунды, после чего система также перейдет в стандартный режим охраны.

        Для реализации данной функции:

        1. Включите программируемую функцию № 14 (возможность постановки автомобиля на охрану с работающим двигателем).
        2. Запрограммируйте функцию ФИОЛЕТОВОГО провода системы как Положительный вход для реализации автоматического режима "турбо" (программируемая функция №17).
        3. Выход дополнительного канала 3 системы (СЕРЫЙ провод системы) будет автоматически запрограммирован как "таймерный 3 минуты" и более уже не будет активизироваться с помощью передатчика (с передатчика можно будет только остановить работу данного выхода системы).
        4. Подсоедините ФИОЛЕТОВЫЙ провод к проводу от коробки переключения передач, который замыкается на +12В при переводе рычага переключения передач в положение "PARK" или в нейтральное положение. Если данное подключение невозможно, Вы можете подсоединить ФИОЛЕТОВЫЙ провод к проводу, который замыкается на +12В при постановке автомобиля на стояночный тормоз. При необходимости используйте дополнительные реле для изменения полярности сигнала.
        5. Каждый раз при замыкании ФИОЛЕТОВОГО провода системы на +12В при включенном зажигании СЕРЫЙ провод системы автоматически замыкаться на "массу" на 3 минуты. Если в течение этого времени ФИОЛЕТОВЫЙ провод системы будет отключен от +12В или если были нажаты одновременно кнопки и передатчика на 2 секунды, то СЕРЫЙ провод системы будет немедленно разомкнут от "массы".

        6. Подсоедините СЕРЫЙ провод системы к контакту № 85 дополнительного реле.
        7. Подсоедините контакты № 86 и № 30 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положениях "ВКЛ" (ON) и "ЗАПУСК" (CRANK) и присутствует напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом ином положении. Подсоедините контакт № 87 реле к постоянному питанию +12В через предохранитель.
    КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР ДВЕРИ / (-) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ 5-ПРОВОДНОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА
    1. Замыкание КОРИЧНЕВОГО провода на "массу" при открывании двери автомобиля обеспечивает немедленное срабатывание системы. Подсоединение триггера двери также необходимо для обеспечения работы функции пассивной постановки на охрану.

      Подсоединение: Если штатный концевой выключатель двери замыкается на "массу" при отрывании дверей (это ТИПИЧНО ДЛЯ большинства автомобилей), Вы должны подсоединить КОРИЧНЕВЫЙ провод к одному из штатных концевых выключателей. В большинстве случаев КОРИЧНЕВЫЙ провод достаточно подсоединить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле.

      ВНИМАНИЕ: Не используйте КОРИЧНЕВЫЙ провод, если полярность концевых выключателей дверей в автомобиле +12В (См. подключение ФИОЛЕТОВОГО провода выше).

    2. Если в автомобиле используются концевые выключатели дверей положительной полярности, КОРИЧНЕВЫЙ провод может быть также запрограммирован как "(-) вход для подключения 5-проводного электропривода" (программируемая функция № 18). В этом случае, при замыкании КОРИЧНЕВОГО провода на "массу" система будет автоматически подавать импульс для отпирания дверей автомобиля, а при отключении от "массы" - импульс для запирания дверей автомобиля, но только при выключенном режиме охраны.

      Использование данной функции позволит Вам реализовать функцию "центрального замка" без необходимости использования дополнительного модуля, достаточно будет только установить один 5-проводный электропривод в двери водителя и 2-проводные электроприводы в остальных дверях. После этого, при запирании или отпирании двери водителя система будет автоматически запирать или отпирать все двери автомобиля.

      Подсоединение: Среди проводов 5-проводного электропривода, установленного в двери водителя, найдите провод, соответствующий общему контакту встроенной в электропривод контактной группы. Подсоедините к нему КОРИЧНЕВЫЙ провод системы. Затем найдите провод, который замыкается с общим проводом встроенной контактной группы, когда дверь не заперта. Подключите этот провод к "массе" автомобиля. Третий провод встроенной контактной группы заизолируйте.

    ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР КАПОТА/БАГАЖНИКА

    Когда система находится в режиме охраны, при замыкании ТЕМНО-ЗЕЛЕНОГО провода на "массу" произойдет немедленное срабатывание системы.

    Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ провод к предварительно установленным концевым выключателям капота и/или багажника отрицательной полярности.

    ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ ОХРАНЕ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА НОРМАЛЬНО ЗАМКНУТЫМ РЕЛЕ (ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВНУТРИСАЛОННЫМ ОСВЕЩЕНИЕМ / ВЫХОД ДЛЯ ОТПИРАНИЯ ВСЕХ ДВЕРЕЙ / ВЫХОД ДЛЯ ЗАКРЫВАНИЯ ОКОН АВТОМОБИЛЯ) (требуется установка дополнительного реле)
    1. ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод замыкается на "массу" при включенной охране и может использоваться для управления дополнительным нормально замкнутым реле блокировки стартера. Это отрицательный транзисторный слаботочный выход (максимальный ток нагрузки 200 мА) и должен использоваться только для управления катушкой дополнительного реле.

      Подсоединение: Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод системы к клемме № 86 дополнительного реле. Подсоедините клемму № 85 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положении "ЗАПУСК" (CRANK), и присутствует напряжение 0 В, когда ключ зажигания находится в любом ином положении.

      Перережьте вышенайденный провод от замка зажигания, идущий к соленоиду стартера автомобиля, и подсоедините ту часть обрезанного провода, которая идет от замка зажигания, к клемме № 30 реле. Подсоедините другую часть провода к клемме № 87А реле.

      Примечание: Обратите внимание на то, что при использовании такого варианта подсоединения питание на реле блокировки будет подаваться только в момент попытки завести двигатель, таким образом, реле блокировки будет потреблять энергию аккумулятора только в момент попытки запуска двигателя.

      Схема подключения ЗЕЛЕНОГО/ЖЕЛТОГО провода для блокировки цепи зажигания автомобиля:

      ВНИМАНИЕ: Если используется функция Anti-Hi-Jack, мы не рекомендуем подключать ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод для блокировки какой-либо иной цепи, кроме цепи стартера!

    2. ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод может быть также запрограммирован как "отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля" (программируемая функция № 20) и в этом случае он уже более не будет замыкаться на "массу" при включении режима охраны. Вместо этого ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод после снятия системы с охраны будет замыкаться на "массу" на 30 секунд (или до момента включения зажигания, если это произойдет ранее) и будет замыкаться на "массу" импульсно при срабатывании системы, обеспечивая включения внутрисалонного освещения (при установке дополнительного реле).
      ЦЕПЬ ВНУТРИСАЛОННОГО ОСВЕЩЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТИ

      Подсоединение: Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к клемме № 86 дополнительного 30 А реле и подсоедините клемму № 85 реле к +12В через предохранитель. Подсоедините остальные контакты реле в соответствии с полярностью цепи внутрисалонного освещения автомобиля как показано на схемах.

      ЦЕПЬ ВНУТРИСАЛОННОГО ОСВЕЩЕНИЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТИ

      ВНИМАНИЕ: Обязательно используйте диод для изолирования цепи управления внутрисалонным освещением от цепи триггера двери. В противном случае не сможет правильно работать функция пассивной постановки на охрану и функция автоматической повторной постановки системы в режим охраны.

    3. ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод может быть также запрограммирован как "отрицательный выход для отпирания всех дверей" для реализации функции отпирания дверей в 2 этапа при снятии системы с охраны.

      В этом случае ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод будет замыкаться на "массу" на 1 секунду при повторном нажатии кнопки передатчика в течение 5 секунд после сигналов подтверждения снятия системы с охраны.

      Подсоединение: Для реализации данной функции необходимо будет подсоединить ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ провод отпирания системы только к электроприводу, установленному в двери водителя. Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод (используя, при необходимости, дополнительные реле) к проводам отпирания всех остальных дверей

    4. Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод может быть также запрограммирован как "отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану" .

      В этом случае ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод будет замыкаться на "массу" на 30 секунд после постановки системы на охрану с помощью брелка-передатчика. Нажатие кнопки передатчика в течение этих 30 секунд остановит работу данного выхода системы (система при этом останется в режиме охраны).

      Для того, чтобы работа электрических стеклоподъемников не вызвала срабатывания системы, система автоматически отключит вход датчика удара и вход дополнительного датчика на все время, пока данный выход активизирован + еще 3 секунды.

      Подсоединение: Найдите провод штатного модуля управления электрическими стеклоподъемниками автомобиля, при замыкании которого на массу происходит закрывание окон. Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к данному проводу.

    СЕРЫЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА / КАНАЛ 3 (ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯВНУТРИСАЛОННЫМ ОСВЕЩЕНИЕМ / ВЫХОД ДЛЯ ОТПИРАНИЯ ВСЕХ ДВЕРЕЙ / ВЫХОД ДЛЯ ЗАКРЫВАНИЯ ОКОН АВТОМОБИЛЯ)

    В зависимости от состояния программируемой функции № 22 СЕРЫЙ провод системы может использоваться как:

    • отрицательный выход канала 3 (заводская установка функции № 22)
    • отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля
    • отрицательный выход для отпирания всех дверей
    • отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану
    1. Если СЕРЫЙ провод запрограммирован как "отрицательный выход канала З системы" он будет замыкаться на "массу" на 1 секунду при одновременном нажатии и удерживании кнопок и передатчика на 2 секунды и должен использоваться для дистанционного управления дополнительными устройствами. Это отрицательный транзисторный слаботочный выход (максимальный ток нагрузки 200 мА) и должен использоваться только для управления катушкой дополнительного реле.

      "Режим работы" выхода канала 3 может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция № 21) как:

      • Отрицательный "импульсный" сигнал (заводская установка функции № 21), активизируемый на 1 секунду или на все время, пока кнопки и передатчика удерживается в нажатом положении, но не более 25 секунд;
      • Отрицательный "постоянный" сигнал, активизируемый при одновременном нажатии кнопок и передатчика на 2 секунды и работающий до следующего нажатия кнопок и передатчика одновременно на 2 секунды.
      • Отрицательный "таймерный 30-секундный" сигнал, активизируемый при одновременном нажатии кнопок и передатчика на 2 секунды и работающий в течение 30 секунд либо до следующего нажатия кнопок и передатчика одновременно на 2 секунды.
      • Отрицательный "таймерный 1 минута" сигнал, активизируемый при одновременном нажатии кнопок и передатчика на 2 секунды и работающий в течение 1 минуты либо до следующего нажатия кнопок и передатчика одновременно на 2 секунды.
      • Отрицательный "таймерный 3 минуты" сигнал, активизируемый при одновременном нажатии кнопок и передатчика на 2 секунды и работающий в течение 3 минут либо до следующего нажатия кнопок и передатчика одновременно на 2 секунды.

      В любом из описанных выше случаев:

      • выход канала 3 системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выключенном режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и т.д.);
      • для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых каналом 3, не вызывала срабатывания системы, в режиме охраны система автоматически отключит вход датчика удара, вход дополнительного датчика и вход зажигания на все время, пока выход канала 3 активизирован, + еще 3 секунды. Если вход одного из датчиков системы или вход зажигания остается активным после окончания работы выхода 3-го канала системы - данная зона будет обойдена, сирена системы подаст 3 сигнала, а указатели поворота включатся 3 раза.

      Лидеры:

      Новинки: