Противоугонная система BLACK BUG BT-72L2

Отсутствует
  • Основное

Назначение и принцип действия
Противоугонная система Black Bug BT-72L2 предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата. Принцип управления системой основан на дистанционном опознавании автовладельца по метке-транспондеру, выполненной в виде миниатюрного бескнопочного брелока. Для включения и отключения блокировок двигателя никаких дополнительных действий не требуется. Нужно лишь иметь при себе электронную метку.

Защита от угона
Высокий уровень защиты от угона обеспечивает дистанционно управляемое реле HOOK-UP, выполненное в корпусе штатного автомобильного реле. Противоугонное устройство HOOK-UP устанавливается в разрыв блокируемой цепи, а управление им осуществляется кодированными сигналами по штатной электропроводке автомобиля. Это обеспечивает повышенную скрытность установки, так как компоненты противоугонной системы не связаны между собой дополнительными проводами. Количество устанавливаемых в автомобиле противоугонных реле HOOK-UP не ограничено. Для управления противоугонным устройством HOOK-UP применяется динамическое кодирование, что исключает возможность повторного использования сигналов на отключение блокировки двигателя.

Защита от захвата
Black Bug BT-72L2 надежно защищает автомобиль от захвата. При работающем двигателе контрольное опознавание метки производится каждый раз с началом движения автомобиля. Если метка не будет обнаружена, то противоугонная система включит световые и звуковые сигналы тревоги и заблокирует работу двигателя.
При подключении к системе оборудования Reef GSM блокировку работы двигателя можно осуществить по телефону. Такая возможность пригодится в том случае, если угонщики лишат водителя ключей и меток, а затем угонят автомобиль. После получения соответствующей команды система в безопасном режиме блокирует работу двигателя и включает тревожную сигнализацию. Также предусмотрен режим "Паника", при активации которого система на только блокирует работу двигателя, но и перестает реагировать на метки. Дальнейшая эксплуатация автомобиля будет возможна только после ввода секретного кода.

Защита от электронного взлома
Противоугонная система работает с метками-транспондерами, надежно защищенными от электронного взлома технологией DID. Резервный L-канал обеспечивает автоматический переход системы на альтернативный канал связи при наличии помех в эфире.

Технические особенности и функциональные возможности

Управление системой

  • Управление с помощью метки-транспондера
  • Управление по телефону (при подключении Reef GSM)
  • Управление служебной кнопкой
  • Диалоговое опознавание метки-транспондера (технология DID)
  • Резервный L-канал для уверенного распознавания электронной метки при наличии помех
  • Автоматическое отключение блокировок после опознавания метки-транспондера
  • Автоматическое включение блокировок после выключения зажигания

Защита от угона и захвата автомобиля

  • Блокировка работы двигателя при помощи дистанционно управляемого реле HOOK-UP
  • Динамическое кодирование сигналов управления противоугонными реле
  • AntiHiJack (пассивная защита от захвата)
  • Контрольное опознание метки-транспондера с началом движения автомобиля
  • Выполнение функций датчика перемещения при подключении к автосигнализации

Другие возможности

  • Согласование с работой штатного иммобилайзера
  • Разъем для подключения системы Reef GSM
  • Разъем для подключения к автосигнализации
  • Удаление из памяти системы меток-транспондеров и запись новых
  • Защита от записи посторонних меток-транспондеров
  • Максимальное количество записываемых в память системы меток-транспондеров: 2 шт.
  • Секретный код, устанавливаемый пользователем
  • Отключение и включение блокировок с помощью секретного кода
  • Режим технического обслуживания автомобиля
  • Отображение состояния системы на светодиодном индикаторе
  • Встроенный бузер для звуковой индикации состояния системы
  • Звуковая индикация разряда батарейки в метке
  • Энергонезависимая память
  • Звуковая и световая сигнализация
  • Программирование настроек системы на компьютере

В чем отличия по сравнению с серией 81?
Нужно ли (на что это влияет) при покупке BLACK BUG покупать замок на капот?
Какие реле подходят при установке BLACK BUG BT-72L2 на Ниссан Кашкай? И сколько их нужно (реле)?

Принципиально отличие в простоте подключения, 72L2 подключается буквально двумя проводами, все остальное он знает сам.
Покупать замок капота или нет решать Вам, скажу только что замок капота очень сильно усложняет процесс угона, особенно если под капот поставить цифровое реле блокировки того же благ бага.
Одно цифровое реле блокировки уже идет в комплекте, а сколько еще покупать решать Вам, чем больше тем лучше.

Лидеры:

Новинки: