Здравствуйте, имею БК пилот к9, нареканий не вызывал до одного момента, после завода машины на подсосе прогреваю, после того как прогрел начинаю движение, машына не едет глохнет и стрелка тахометра скачет резко вниз, думал засорился карб или неисправен датчик Холла, ибо после не заводиться, запустил на режиме РЕЗЕРВ, кое как доехал до сервиса, сняли карб почистили, все норм, проехал 100 метров снова стрелка прыгает резко вниз, не заводится, режим РЕЗЕРВ при включенном зажигании никак не реагирует, нет искры со слов слесаря, поменяли коммутатор завеласть, проехал пару км и снова встал, не могу завестить, отключил БК, отлично завелась! Что может быть такое с БК, если даже режим РЕЗЕРВ не работает?