Смазка белая цепная c PTFE LAVR, 400 мл / Ln1741

Общие


Легко проникает в звенья цепи

Надежно фиксируется на поверхностях за счет ультрадисперсного порошка PTFE и функциональных добавок

Создает прочную полимерную пленку

Вытесняет влагу и не смывается

Защищает от износа и коррозии длительное время

Отталкивает пыль, песок, загрязнения

Подходит для жестких условий эксплуатации


Технические характеристики
Тип товара: смазка
Область применения: велосипедная цепь, мотоциклетная цепь
Тип смазки: тефлоновая
Принцип действия: антифрикционная, консервационная
Область применения: цепи
Материал основы: синтетическая
Агрегатное состояние: газообразная
Тип тары: аэрозоль




Описание


Специализированная тефлоновая смазкас комплексом антифрикционных присадокдля обработки приводных цепей вело-и мототехники, оборудования. Смазка в формате аэрозоля равномерно и экономично наносится.Не вымывается водой, обеспечивает длительную защиту цепи и предотвращает растяжение и износ даже при сухом трении.

Условия хранения
Хранить в вертикальном положении при температуре от +5 до + 25 °С. Температура транспортировки от -40 до +49 °С
Меры предосторожности
Балон под давлением! Огнеопасно. Предохранять от действия прямых солнечных лучей, ударов и нагрева свыше +50 °С. Не распылять вблизи огня и раскаленных предметов. Не разбирать. Беречь от детей. Избегать попадания в глаза, в случае попадания - промыть водой. После использования или по истечению срока годности баллон утилизировать, как бытовые отходы.
Состав по этикетке
Алифатические углеводороды ˃30%, нафтеновые углеводороды ˂30%, ароматические углеводороды ˂5%, ультрадисперсный порошок политетрафторэтилена ˂5%, функциональные добавки ˂5%




Применение


Применяется для приводных цепей мото-и велотехники, производственного и складского оборудования.

Смазка для частного и профессионального применения. Для наилучшего результата использовать при температуре баллона выше +14°С.


Тщательно встряхнуть.

Нанести на предварительно очищенную цепь с небольшого расстояния.

Удалить излишки. Избегать попадания на тормозные механизмы.