Датчики и комплектующие
Модуль StarLine BP-03 предназначен для автоматического отключения штатной системы RFID при дистанционном запуске двигателя. Система RFID используется на большинстве современных моделей автомобилей. Принцип работы системы основан на том, что в штатный ключ зажигания встроен транспондер, код которого запрашивается при запуске двигателя ключом. При автоматическом и дистанционном запуске эта система не позволит запустить двигатель. Именно для решения данной проблемы и был разработан модуль StarLine BP-03, который автоматически передает код штатного транспондера при дистанционном запуске двигателя автомобиля.
Модуль Magic Sistems MS-A5 позволяет реализовать функции автоматического и дистанционного запуска двигателя автомобиля. Управление модулем осуществляется с помощью мастер-устройства (спутниковый иммобилайзер или автосигнализация) по цифровой шине LAN. Модуль Magic s MS-A5 совместим с устройствами: Сталкер-600LAN3, PGSM Спутник, Сталкер-600 Light 3, MS-530.
Современные автосигнализации могут содержать в себе большой набор различных датчиков. Знать виды этих устройств очень важно: водитель сможет понять, что ему можно ожидать от системы и как будет защищен его автомобиль. Например, хорошо, когда есть датчик объема, особенно такой, как Pandora VS-22d. Ведь он обладает энергонезависимой памятью, регулировкой чувствительности в широких пределах, интеллектуальной обработкой информации с защитой от ложных срабатываний и многими другими полезными качествами.
Pandect is-122 - это автомобильное радиореле, предназначенное для дополнительной блокировки различных цепей автомобиля, совместимое с автосигнализацией Pandora DXL-5000 и иммобилайзером Pandect is-600.
Saturn RTR-6204A - это система центрального замка, которая позволяет заблокировать все двери при запирании водительской двери или же разблокировать их при открытии двери водителя. Система центральной блокировки замков позволит повысить уровень защиты автомобиля и избавит от необходимости закрывать все двери автомобиля по отдельности. Данный комплект относится к вспомогательным системам автомобиля, которые позволяют повысить комфорт при эксплуатации транспортного средства.
Fortin Evo-Ride- это бесчиповый модуль обхода иммобилайзера канадского производства, который предназначен для установки в автомобили Ford, Lincoln, Mercury, Jaguar, Mazda, Toyota, Lexus и Scion. Применение самообучающихся алгоритмов и предзагруженного программного обеспечения позволяет устройству работать с 40- и 80-битными кодировками, реализованными в штатных иммобилайзерах.
Комплект Fortin Evo-All с переходником THAR-GM1 v2 разработан специально для современной (объединенной) платформы автомобилей GMC, Chevrolet, Buick и Opel. Данный комплект включает в себя бесчиповый обходчик иммобилайзера и позволяет реализовать возможность включения автозапуска с помощью штатного брелка (для автоматических коробок передач). Программное обеспечение комплекта доработано специально для рынка стран Таможенного союза, аналогичное решение пока не предлагается на североамериканском рынке.
Fortin Honda-SL3 - это самообучающийся модуль обхода канадского производства для автомобилей Honda и Acura. Функциональность данного модуля зависит от конкретной модели автомобиля.
Fortin Evo-All - это устройство, которое сочетает в себе универсальный модуль обхода штатной противоугонной системы и CAN-адаптер. Fortin Evo-All позволяет поднять уровень стандартных установок на новую высоту.
Кодовое реле StarLine R3 разработано для надежной защиты подкапотного пространства Вашего автомобиля. Данное устройство предназначено для интеллектуального управления замком капота и блокировкой двигателя совместно с сигнализациями StarLine: А94, А64, В94, В64, D94, D64, E91, E61, E90, E60. Реле управляется кодированным сигналом по однопроводной линии. Это практически полностью исключает возможность несанкционированного доступа к замку капота и блокировке двигателя.
Компания Pandora представляет Вашему вниманию однотональную неавтономную сирену DS-730. Указанное устройство отличается от аналогов высоким показателем звукового давления. Данный параметр равен около 120 дБ. Помимо этого, сирена имеет мощность 20 W. Представленный прибор выполнен в герметичном корпусе. Уровень влагозащиты аппарата равен стандарту IP65. Это означает, что внутрь сирены не будет проникать влага и пыль. Также устройство было изготовлено с применением современных технологий, которые обеспечивают надежную и эффективную работу прибора.
Scher-Khan TE-1 - датчик температуры, позволяющий измерять температуру непосредственно в месте установки. Он на выходе управления подает сигнал о достижении температурой установленного автовладельцем порога. Данный датчик при совместном использовании с системой запуска дает возможность сократить число периодических запусков двигателя при прогреве, когда в этом нет особой необходимости.
Falcon CDL-5 - это комплект центрального замка. Представленный набор состоит из двух пятипроводных замков и такого же количества двупроводных. С этими элементами поставляется блок управления. 2 мастер-замка созданы для инсталляции в передние двери автомобиля. Развиваемое усилие CDL-5 достигает 6 кг. Наработка на отказ данного комплекта может превышать 50000 циклов. Помимо этого, блок управления CDL-5 оснащен отдельными входами, которые позволяют подключать к замкам сигнализацию. Стоит заметить, что корпус указанных деталей выполнен из пластика, устойчивого к ударам.
Представляем Вашему вниманию радиомодуль моторного отсека, который способен существенно облегчить процесс установки таких охранных систем, как Pandora и Pandect X. Благодаря Pandora RHM-05 Вам не придется протягивать огромное количество проводов в подкапотное пространство автомобиля. Особенно это актуально на современных автомобилях в силу слишком плотного расположения проводов. В этом случае значительно усложняется протяжка проводов и появляется вероятность нарушения работы жизненно важных систем транспортного средства: рулевого управления, тормоза и др.
Модуль StarLine BP-05 предназначен для автоматического временного отключения штатного иммобилайзера при дистанционном запуске двигателя. Он подойдет для большинства современных автомобилей с системой RFID (Radio Frequency Identification). Модуль обхода управляется посредством сигнализации и делает возможным дистанционный запуск двигателя.
Carmega DLY-222 - двухпроводный привод замка с поворотным механизмом, который предназначен для запирания и отпирания замков дверей автомобиля. При установке на каждую дверь электропривода замка и при наличии в автомобиле модуля управления центральным замком или охранной системы все двери могут запираться автоматически по сигналу от вышеуказанных устройств. В Carmega DLY-222 использован поворотный кронштейн на штоке, что позволяет значительно упростить процесс установки.
Данное устройство предназначено для работы в качестве мастер-замка в системах центрального закрытия дверей. Корпус выполнен из прочных сортов пластика, а шестерни замка - металлопластиковые. Для смазки зубчатых передач использована силиконовая смазка, способная сохранять свою вязкость в большом диапазоне температур (-40 °С – +85 градусов), обеспечивая безотказную работу механизма. Использование на штоке поворотного механизма позволило значительно упростить монтаж устройства.
Falcon BS-327 - это автономная однотональная сирена, которая совместима с различными типами охранных систем. Громкий сигнал и возможность автономной работы от аккумуляторных элементов GP и Varta делают данную сирену отличным выбором для широкого круга пользователей. Сирена выполнена в прочном корпусе и оснащена специальным креплением, которое обеспечит удобный монтаж устройства. Четырехтранзисторные мостовые схемы позволили добиться высокой мощности и надежности сирены.
Carmega SDJ 320 - это классическая однотонная сирена, выполненная в цилиндрическом корпусе из ударопрочного и жаростойкого пластика. Сирена совместима с любыми типами сигнализаций и иммобилайзеров. Удобный кронштейн с поворотным шарниром позволяет надежно закрепить устройство.
Модуль F1 автоматически распознает модель машины (на которую он установлен) в процессе программирования. После первого запуска двигателя штатным ключом, устройство проходит процедуру обучения. При успешном завершении обучения модуль запоминает уникальный код штатного транспондера. В дальнейшем при автоматическом или дистанционном запуске двигателя модуль генерирует данный код и передает его в цифровую шину иммобилайзера. Система RFID распознает код и не препятствует запуску двигателя. Для дальнейшей работы F1 запасной ключ с транcпондером не нужны.
