Датчик наклона кузова MS-TL4 отличается сверхмалыми габаритами - что позволяет установить его практически в любое место салона автомобиля. Датчик срабатывает при наклоне кузова чем на 0,5 градуса (попытка снять колесо, эвакуирование). Возможно подключение к любой охранной системе, оптимизирован для работы с охранным комплексом MS Stalker MSP-600NB.

Цифровое реле дистанционной блокировки Biocode RDUK является исполнительным устройством в составе автомобильных противоугонных систем Biocode.

Реле RDU выполнено в виде обычного автомобильного реле и устанавливается отдельно от основного блока в разрыв цепи штатной электропроводки, не нарушая при этом ее работу. Это означает, что сигнал запуска или блокировки двигателя проходит не по отдельному проводу, а по штатным цепям автомобиля, благодаря чему даже в случае демонтажа основного блока, двигатель будет надежно заблокирован. Реле защищено от попадания пыли и влаги, и обеспечивает работу противоугонной системы даже в критических температурных условиях.

Реле RDD представляет собой наиболее совершенный тип блокировки и отличается наличием встроенного датчика движения. Реле RDD постоянно замкнуто: размыкание цепи происходит только после начала движения автомобиля. После превышения установленного порога скорости происходит блокировка двигателя и замыкание цепи. Данная технология позволяет обеспечить защиту от поиска беспроводного реле с помощью диагностического оборудования. Еще одной особенностью реле RDD, которая отличает его от всех остальных представленных на рынке реле с датчиком движения, является наличие уникальной системы определения ускорений автомобиля в горизонтальной плоскости, в независимости от его ориентации относительно корпуса автомобиля. Это значительно упрощает установку реле без ущерба для эффективности работы всей противоугонной системы в целом. Дополнительным преимуществом RDD, выполненного в виде обычного штатного реле, является возможность поддерживать дистанционный запуск двигателя.

Предназначено для управления электромеханическим замком капота автомобиля. Сигнал на отпирание замка передается из блока управления противоугонной системы по штатной проводке автомобиля (не требуется прокладка дополнительных проводов)

Предназначено для управления электромеханическим замком капота автомобиля. Сигнал на отпирание замка передается из блока управления противоугонной системы по штатной проводке автомобиля (не требуется прокладка дополнительных проводов)

Дистанционно управляемые реле HOOK-UP применяются в современных охранных и противоугонных системах компании "Альтоника". Эти электронные противоугонные устройства скрытно устанавливаются в автомобиле и не позволяют завести двигатель до получения разрешающего сигнала от блока управления системы. Особенность противоугонных реле HOOK-UP заключается в том, что они не соединяются с блоком управления с помощью дополнительных проводов, демаскирующих систему. Кодированные сигналы поступают в эти устройства по штатной электропроводке автомобиля. Блокировка-призрак запретит работу двигателя даже в том случае, если угонщик обнаружит и демонтирует блок управления системы. В состав противоугонных систем может входить неограниченное количество электронных блокировок HOOK-UP.

Дистанционно управляемые реле HOOK-UP применяются в современных охранных и противоугонных системах компании "Альтоника". Эти электронные противоугонные устройства скрытно устанавливаются в автомобиле и не позволяют завести двигатель до получения разрешающего сигнала от блока управления системы. Особенность противоугонных реле HOOK-UP заключается в том, что они не соединяются с блоком управления с помощью дополнительных проводов, демаскирующих систему. Кодированные сигналы поступают в эти устройства по штатной электропроводке автомобиля. Блокировка-призрак запретит работу двигателя даже в том случае, если угонщик обнаружит и демонтирует блок управления системы. В состав противоугонных систем может входить неограниченное количество электронных блокировок HOOK-UP.

Дистанционно управляемые реле HOOK-UP применяются в современных охранных и противоугонных системах компании "Альтоника". Эти электронные противоугонные устройства скрытно устанавливаются в автомобиле и не позволяют завести двигатель до получения разрешающего сигнала от блока управления системы. Особенность противоугонных реле HOOK-UP заключается в том, что они не соединяются с блоком управления с помощью дополнительных проводов, демаскирующих систему. Кодированные сигналы поступают в эти устройства по штатной электропроводке автомобиля. Блокировка-призрак запретит работу двигателя даже в том случае, если угонщик обнаружит и демонтирует блок управления системы. В состав противоугонных систем может входить неограниченное количество электронных блокировок HOOK-UP.

Дистанционно управляемые реле HOOK-UP применяются в современных охранных и противоугонных системах компании "Альтоника". Эти электронные противоугонные устройства скрытно устанавливаются в автомобиле и не позволяют завести двигатель до получения разрешающего сигнала от блока управления системы. Особенность противоугонных реле HOOK-UP заключается в том, что они не соединяются с блоком управления с помощью дополнительных проводов, демаскирующих систему. Кодированные сигналы поступают в эти устройства по штатной электропроводке автомобиля. Блокировка-призрак запретит работу двигателя даже в том случае, если угонщик обнаружит и демонтирует блок управления системы. В состав противоугонных систем может входить неограниченное количество электронных блокировок HOOK-UP.

Дистанционно управляемые реле HOOK-UP применяются в современных охранных и противоугонных системах компании "Альтоника". Эти электронные противоугонные устройства скрытно устанавливаются в автомобиле и не позволяют завести двигатель до получения разрешающего сигнала от блока управления системы. Особенность противоугонных реле HOOK-UP заключается в том, что они не соединяются с блоком управления с помощью дополнительных проводов, демаскирующих систему. Кодированные сигналы поступают в эти устройства по штатной электропроводке автомобиля. Блокировка-призрак запретит работу двигателя даже в том случае, если угонщик обнаружит и демонтирует блок управления системы. В состав противоугонных систем может входить неограниченное количество электронных блокировок HOOK-UP.

Автомобильная противоугонная система иммобилайзер MS-RIL позволяет использовать для блокировки двигателя и других цепей автомобиля практически неограниченное количество реле MS-R. Этим существенно повышается степень защищенности автомобиля от угона.

Дистанционно управляемые реле HOOK-UP применяются в современных охранных и противоугонных системах компании "Альтоника". Эти электронные противоугонные устройства скрытно устанавливаются в автомобиле и не позволяют завести двигатель до получения разрешающего сигнала от блока управления системы. Особенность противоугонных реле HOOK-UP заключается в том, что они не соединяются с блоком управления с помощью дополнительных проводов, демаскирующих систему. Кодированные сигналы поступают в эти устройства по штатной электропроводке автомобиля. Блокировка-призрак запретит работу двигателя даже в том случае, если угонщик обнаружит и демонтирует блок управления системы. В состав противоугонных систем может входить неограниченное количество электронных блокировок HOOK-UP.

Реле WAIT UP предназначено для блокировки двигателя в момент начала движения автомобиля. Сигнал на включение и отключение реле передается из блока управления противоугонной системы по штатной проводке автомобиля (не требуется прокладка дополнительных проводов). При попытке угона реле WAIT UP разрешает завести двигатель, но, как только автомобиль трогается с места, производит его блокировку. После остановки автомобиля блокировка снимается. При следующей попытке тронуться с места все повторяется.

Реле WAIT UP предназначено для блокировки двигателя в момент начала движения автомобиля. Сигнал на включение и отключение реле передается из блока управления противоугонной системы по штатной проводке автомобиля (не требуется прокладка дополнительных проводов). При попытке угона реле WAIT UP разрешает завести двигатель, но, как только автомобиль трогается с места, производит его блокировку. После остановки автомобиля блокировка снимается. При следующей попытке тронуться с места все повторяется.

Запасной датчик температуры салона для автосигнализации Scher Khan Magicar 5.

Запасной модуль вызова водителя для автосигнализаций Scher Khan Magicar 5, 6.

Запасной датчик удара для автосигнализаций Scher Khan Magicar A, B, 3, 4, 5, 6.

Phantom SPD 1-3 H - электродинамическая сирена, которая предназначена для использования в составе охранной системы автомобиля. Сирена может быть подключена к выходу автосигнализации или иммобилайзера, выходные сигналы которых удовлетворяют электрическим характеристикам Phantom SPD 1-3 H.

С помощью данного комплектра у вас есть возможность быстро активировать необходимые функции охранной системы. Модуль может использоваться с устройствами охранных систем Pandora, легко подключается к USB-порту любого персонального компьютера.