Часть моделей 1988-1995 года выпуска, скорее всего и ваша модель автомобиля имеет диагностический разъем по капотом с 6 разъемами (FEN,MEN - Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя, +B - питание +12В) и один разъем TEN - Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя). Этот протокол бортовые компьютеры Multitronics не поддерживают. Есть возможность подключения в универсальном режиме работы БК используя подключение к датчику скорости и к любой из форсунок инжекторного а/м. На основании этих сигналов и анализируя сигнал на замке зажигания а/м, а также измеряя сигнал с собственного датчика температуры и величину напряжения питания, прибор рассчитывает ряд дополнительных путевых и сервисных параметров, которые затем индицируются на дисплее прибора. Для расчета параметров в универсальном режиме работы МК не пользуется обменом по К-линии диагностики. Использование универсального режима рекомендуется в том случае, если МК не поддерживает работу по К-линии с ЭБУ Вашей а/м. В универсальном режиме работы доступно наименьшее количество параметров.