Парктроник (парковочный радар) Спарк (Spark) 4-M - 4 датчика, светодиодный индикатор встроенный в зеркало заднего вида, диаметр датчиков - 21.7 мм

4 800 руб.
Доставка Доставка
Склад поставщика, отгрузка 21 день
  • Основное
  • Видео
  • Инструкции
  • Недостатки

сПАРК-4-M поставляется с люминисцентным цветным индикатором, встроенным в зеркало заднего вида

Индикатор "M" предназначен для установки на штатное салонное зеркало заднего вида.
Размеры (ширина х высота) 290х75 мм

Описание :

4-сенсорный парковочный радар с врезными датчиками, люминисцентным цветным дисплеем для индикации расстояния и указания направления на препятствие и функциями программирования различных параметров работы.

Технические характеристики

Напряжение питания системы - постоянное 11В-16В
Максимальная потребляемая мощность - 2 Вт
Интервал рабочих температур -30°С ~ +70°С
Диапазон рабочих дистанций 0.1 – 2.5 м.
Минимальная индицируемая дистанция определения - 0.16 м
Максимальная индицируемая дистанция определения - 2.5 м
Точность определения расстояния - 5% +10%
Уровень громкости бипера - 80 дБ на 10см
Время реакции системы - 0.15 сек.

Комплект поставки:

Поз.

Наименование

Кол.

1

Блок Управления

1

2

Блок Индикации "М" или "Т"

1

3

Датчик

4

4 Фреза 1

5

Кабель связи БУ и БИ, подключения лампы заднего хода

1

6

Кабель подключения ламп тормоза, поворота

1

7

Инструкция по установке и эксплуатации

1

Заводская окраска датчиков - гарантия их корректной работы!


При заказе парктроника (парковочного радара) в поле "Комментарий к заказу" укажите название и код необходимого цвета датчиков в соответствии со следующей таблицей.

Цвет (код датчиков) Фото
Черный матовый (код 73)
Щелкните мышкой по картинке для увеличения
Черный глянцевый (код 01)
Щелкните мышкой по картинке для увеличения
Белый (код 03) ВРЕМЕННО НЕДОСТУПЕН
Щелкните мышкой по картинке для увеличения
Серебристый металлик - ВРЕМЕННО НЕДОСТУПЕН (код 30)
Щелкните мышкой по картинке для увеличения
Вишня (код 07)
Щелкните мышкой по картинке для увеличения
Красный (код 67)
Щелкните мышкой по картинке для увеличения
Темно-зеленый металлик (код 06)
Щелкните мышкой по картинке для увеличения
Серебристо-голубой металлик (код 38)
Щелкните мышкой по картинке для увеличения

Функциональные конкурентные преимущества перед аналогами

  1. Рабочие дистанции 10см – 2.5 метра.
    Минимальная ИНДИЦИРУЕМАЯ дистанция – 0.1 м
    Этот параметр важен, когда вам приходится буквально «лавировать» на автомобиле при парковке. Чем меньшую дистанцию при этом сможет контролировать водитель, тем легче ему будет вывести свой автомобиль из сложного положения.
    Все известные нам аналоги имеют минимальную дистанцию для индикации равную 30см, при дальнейшем сближении на индикатор выводятся нули, т.е. продолжать движение становится опасным. Это довольно большое расстояние во многих случаях.
    Наша система позволяет индицировать точное расстояние до 0.1м. При дистанциях 8-15см на индикатор выводятся нули. Это стало возможным благодаря, во-первых, примененным датчикам, имеющими сравнительно небольшую «мертвую зону» и, во- вторых, уникальной программе управления зондирующим импульсом и цифровой обработки отраженного сигнала.
  2. Высокая скорость реакции – 0.15 секунды (у аналогов более 0.5 секунды).
    Скорость реакции системы определяет, насколько быстро и заблаговременно она оповестит вас о возникновении препятствия, чтобы вы могли вовремя остановиться.
    На скорости 5км/ч автомобиль успевает проехать за полсекунды 70 сантиметров. Учитывая, что большинство препятствий уверенно обнаруживаются на расстоянии 1-1.5 метра и если добавить время реакции самого водителя на звуковой сигнал предупреждения, то становится ясно, что при быстром движении каждая доля секунды может быть решающей.
  3. Возможность временного выключения звуковой индикации.
    В аналогичных системах звук или не выключается вообще или для его выключения используется механический выключатель с фиксацией, т.е. чтобы включить звук опять, водитель должен сам вернуть выключатель в прежнее положение. Вероятны ситуации, когда, выключив звук системы, водитель позднее, забыв об этом, начинает уверенно двигаться задним ходом. А прибор оказывается «немым». Поэтому водитель может пропустить опасную ситуацию т.к. первое, на что он обращает внимание это звуковой сигнал.
    В нашей системе звук отключается коротким нажатием на рычаг поворота. И отключится он только на одно, текущее, включение системы. Т.е. при каждом новом запуске системы звук будет гарантированно активен. Кстати, выключив звук, его тут же можно опять включить, повторно мигнув поворотником.
  4. Режим начального обучения.
    Позволяет оптимально настраивать систему на различные условия эксплуатации и предназначен для повышения чувствительности системы на дальних дистанциях и устранения ложных срабатываний от земли. Как правило, используется единожды – при установке системы. В процессе обучения система многократно сканирует в ближней зоне поверхность земли, на которой находится автомобиль, и заносит в свою память профиль этой поверхности. При каждом последующем включении системы эти настройки считываются из памяти, и используются для устранения возможных ложных сигналов от земли. При дальнейшей эксплуатации системы можно, при необходимости, производить ее переобучение.

    За счет этого режима достигается высокая чувствительность системы на дальних дистанциях.

    Максимальная дальность обнаружения различных препятствий:
    Стена –

    2.5 метра;

    Автомобиль –

    2.3 метра;

    Человек –

    1.8 метра;

    Столбик диаметром 10 см – 1.2 метра

    В аналогичных системах для устранения ложных срабатываний от земли уменьшают общую чувствительность системы, поэтому на дальних дистанциях она оказывается низкой.

  5. Цифровое программирование усиления.
    Незаменимая функция для установщиков. Позволяет устанавливать один из восьми уровней усиления (чувствительности) датчиков, что позволяет настроить систему практически при любых вариантах установки датчиков.
  6. Дополнительное «тихое» включение системы.
    В нашей системе предусмотрено ее альтернативное включение от педали тормоза. Это очень удобно во многих ситуациях. Наиболее распространенная из них это когда ваш автомобиль стоит на светофоре при подъеме в горку. Удерживая педаль тормоза, вы всегда будете знать, насколько близко подъехали к вам сзади и какой у вас есть запас расстояния для откатывания назад при начале движения.
    При включении системы от педали тормоза звуковая индикация отключена, чтобы не отвлекать водителя при движении в потоке автомобилей или в пробке.
  7. Выбор длительности звуковых сигналов
    Система позволяет запрограммировать длительность подаваемых звуковых сигналов.
  8. Функция «фаркоп»
    Предназначена для исключения из поля зрения системы различных выступающих за пределы бампера частей автомобиля (фаркоп, запасное колесо) и позволяет ввести в память системы информацию об их длине для дальнейшей корректировки показаний.
  9. Функция самодиагностики
    Каждый раз при включении от задней передачи, система проверяет исправность всех датчиков и, в случае обнаружения неисправности, выдает информацию на дисплей о том, какой именно датчик отказал.
  10. Режим работы "парковка в гараж"
    Часто возникают ситуации, когда приходится парковаться вдоль какого-нибудь массивного препятствия. Например вдоль стены, ограды, высокого бордюра или просто заезжая в гараж. В этом случае угловые датчики обнаруживают такое препятствие и выводят на индикатор расстояние до него, таким образом маскируя информацию от центральных датчиков о препятствии, находящимся сзади. Специально для таких случаев создан режим "парковка в гараж".



Примечание. На задней панели индикатора могут быть небольшие царапины, заметные под определенным углом освещения.

Парктроник сПАРК (SPARK) на первом канале

На дисплее устройства могут быть незначительные царапины, заметные под определенным углом освещения.



Общий вес: 1.092 кг  Продано: 105 шт  Производство: Россия
Сопутствующие товары
С этим товаром также покупают
Вас могут заинтересовать
Задайте вопрос или оставьте отзыв о товаре:

Нажимая на кнопку, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с Условиями

Cтраница:  1 2 3 4 5 6
Денис 31.01.2019

Здравствуйте. Интересует штатный парктронтк задний на форд фокус 2 рестайлинг, седан.

К сожалению, в нашем ассортименте нет датчиков для штатных парктроников.

Денис 31.01.2019

Здравствуйте. Интересует штатный парктронтк задний на форд фокус 2 рестайлинг, седан.

К сожалению, в нашем ассортименте нет датчиков для штатных парктроников.

Владимир 20.01.2019

Как настроить задние Парктроники.
сПАРК-4-М.

При попытке ,зайти перепрограммировать ,заново датчики парковки.
Эти датчики подключены к магнитоле.
Через блок управления с задней камерой задняя камера работает но нет изображения настройки.
Как написано в инструкции, зажмите тормоз включите зажигание ,включите заднюю передачу ,нажмите шесть раз левый поворотник ,с паузы 2 секунды ,на шестой раз появится буква P.1 после этого выключите заднюю передачу и можно настрой. Ничего не происходит. Магнитола parrot asteroid smart

Рекомендуем связаться с техником по следующим контактным данным:
spark@sparkavto.ru
Телефон: 8 (800) 555-2-880

Владимир 20.01.2019

Как настроить задние Парктроники.
сПАРК-4-М.


Зеркало заднего вида нет.
(Мы не покупали ,зеркало.!
Только блок управления и парктроники ,четыре штуки).
Но есть магнитола На Андройде.
Вот мы её и использовали для передачи изображения заднего хода.
Заднюю камеру показывает с ассистентом парковки , А Parktronic нет.

В модели Cпарк-4M нет возможности вывода изображения на экран головного устройства. Для работы с ГУ требуется Спарк-4V:
https://avtogsm.ru/spark-v-4-p3404.html

Али 30.11.2018

Скажите пожалуйста с боку на зеркале кнопка для чего предназначена если можно на почту

Переключатель отключение дисплея.

Сергей 21.07.2015

Дело в том что когда я включаю зажигание у меня парктроник начинает работать на препятствие

Надо подключения проверять и место установки блока, необходимо к установщикам обратиться или в поддержку Спарк:
spark@ritmauto.ru

Сергей 17.07.2015

Подскажите пожалуйста , на Спарк 4 м при езде по трассе на экране самопроизвольно загорается зеркало и показывает препятствие , как бы скачками то 7 м то 0.4 загорается буквально на секунду , машина чистая датчики исправны , когда едешь назад нормально работает

В движении вперед Спарк (Spark) 4-M для заднего бампера может включить картинку только после нажатия педали СТОП и только, если в зоне действия датчиков появится препятствие, на которое датчик среагирует. Если у Вас картинка появляется, когда сзади авто нет никаких препятствий, то для начала перепрограммируйте работу датчиков, как указано в инструкции. Если не поможет, то попробовать подключить провод на Стоп через реле напрямую с АКБ автомобиля, например. Если и это не поможет, то отключить проводу от стопов и проверить работу парктроника.

Сергей 19.05.2015

Пожалуйста ответьте мне , что за кнопка на зеркале ? На спарке 4 м с зеркалом голову ломаю не могу понять , если не сложно напишите на почту ))

В данном парктронике нет рабочей кнопки на зеркале.

Владимир 03.12.2014

Подойдет ли данная накладка для Toyota Corolla Х поколения

Сергей 06.08.2014

На spark 4-м. Есть датчики белого цвета?

Да, появились!

Cтраница:  1 2 3 4 5 6

Отзывы о магазине

читать все отзывы
Рейтинг магазина Читайте отзывы покупателей и оценивайте качество магазина на Яндекс.Маркете на основе оценок покупателей и данных службы качества Яндекс Маркета
Александр (barsybarsy)
11 октября, Макаров
Достоинства:
все отлично
Недостатки:
нет
Комментарий:
Электрические стеклоподъемники Форвард купил у вас в 2012 году до сих пор работают спасибо отличный магазин авто сигнализация пришла без задержки спасибо!!!
Пользователь Скрыл Свои Данные
10 октября, Санкт-Петербург
Достоинства:
Я доволен упаковано качественно привезли всё что заказывал.
Комментарий:
Всё чётко.Спасибо.
Vadim K.
9 октября, Ростов
Достоинства:
Отношение и сам подход к работе Работают отлично.
Комментарий:
Цена ниже чем в интернет магазине фирменом но зная сам этот магазин уверен что торгуют оригиналом заказываю не первый товар некачаства небыло.