Щелчки, а точнее потрескивания - это абсолютно нормальная работа датчика, причем частота этих щелчков может менять, указывая на разные режимы работы датчика.
Проверять работу эхолота необходимо в реальных условиях с глубиной хотя бы от 1,5 метров, корректные показания глубины будут от 2,5-3 метров. Если возникнут проблемы в работе, тогда обращайтесь к нам на эл. почту avtogsm@avtogsm.ru, будем решать вопрос.