Купил сей подогреватель. Алгоритм работы у него следующий:
- при подаче питания на штекере начинает мигать зеленый светодиод - это режим ожидания;
- при нажатии на штекере на кнопку загорается красный светодиод, при этом грелка разогреется до 35-37 градусов;
- при следующем нажатии на кнопку загорается желтый светодиод, температура грелки будет 29-31;
- если нажать еще раз, то загорается зеленый светодиод, температура 24-26;
- последующее нажатие приведет к переходу грелки в режим ожидания, при этом светодиод будет мигать зеленым цветом.

Если грелку не перевести в режим ожидания, то через 30 минут работы, она сама принудительно в него перейдет.

Шнур длинный, в предыдущих комментариях указали длину 235 см. Сам не измерял, но навскидку так и есть. Сам шнур в толстой оплетке, довольно эластичный. Посмотрим как будет вести себя на морозах.
Не понравилось, что место, где шнур заходит в грелку не укреплено. Поэтому, при прокладывании шнура в салоне нужно убрать его из под ног, что бы ребенок, не наступал на него и не вырвал сидя на грелке.
Вырез в нижней части грелки есть, как на картинке в заголовке.