При прогреве двигателя сопротивление датчика падает и сигнализация воспринимает как открытие капота, поэтому двигатель останавливается. Если датчик капота подключен к штатной проводке, то попробуйте к нему подвести отдельные провода, так как могут быть наводки от бортовой сети авто. Сам датчик температуры должен быть правильно закреплен, а именно на пластиковых патрубках, примыкающих к двигателю, а не на металлической поверхности.