Бортовой компьютер Multitronics VG1031GPL достаточно подключить к 16-контактному диагностическому разъему, для работы в полном объеме (включая диагностику). Работа БК будет осуществляться по фирменному протоколу Nissan. Обычно при работе на фирменном протоколе не требуется подключать ДУТ (датчик уровня топлива) и форсунку. Если какие то параметры все таки не будут отображаться, или будут отображаться немного некорректно (что мало вероятно), то наверное нужно будет подключить к БК форсунку, ДУТ.