Радар-детектор Escort Passport 8500 X50 red Intl

Здравствуйте, можно ли сравнить ваш Escort Passport 8500 X50 red Euro с Snooper 3 Zero RUS и какой по вашему мнению лучше?

Если сравнивать уровень чувствительности, кол-во ложных срабатываний, то, бесспорно, эффективнее Escort Passport 8500 X50 red Euro. Snooper 3 Zero RUS выгодно отличается наличием GPS-приемника и встроенной базы данных с расположением стационарных камер ГИБДД, о приближении к которым устройство заблаговременно информирует.

А разве РОР тоже нужно отключить?

POP лучше не отключать.

В этом радар детекторе есть функция распознавания VG 2?

В данном радаре нет VG-2, так как в странах СНГ нет запрета на использование радар-детектора.

А зачем в светоыоре фото-радары? Что они делают?
И напишите пожалуйста какие настройки применить в Эскорте. Что включить, а что отключить.

Фото-радары фиксируют нарушителей, которые проезжают на красный свет светофора. В Escort можете отключить не нужные в России диапазоны и оставить только "K" и "Х".

У меня Escort Passport 8500 X50 red euro и при езде по городу (Ростов-на-Дону) он срабатывает в диапазоне "K", 24.100 - 24.200 Ггц, при этом в этом диапазоне идет отработка как арок, которые везде понаставили, так и автоматических дверей.
Это нормально? Вроде-бы автоматические двери должны быть в X- диапазоне.

Правильно срабатывает. Автоматические двери в "K" диапазоне.

Вы пишите:Сигналы милицейских радаров работающих в диапазоне "K", имеют частоту 24.100 - 24.200 Ггц, поэтому, увидев на дисплее частоту 24.72 Ггц, Вы можете быть уверены, что это помеха. Но нужно отметить, что и в диапазоне 24.100 - 24.200 Ггц очень много помех. Почему именно в этом диапазоне радар детектор пищит на светофоры? И почему он вообще реагирует на светофоры?

В современные светофоры встраивают фото-радар, который работает на частоте обыкновенных радаров. Также, может стоять так называемый "имитатор радара", который никакие данные не фиксирует, однако может заставить владельца радар-детектора быть особенно внимательным.

А чем именно отличаются Escort Passport 8500 X50 red Euro от RX65 red ASIA ? Судя по всему они одинаковы, но цена почему то отличается.

Вы правы, аппаратно эти модели одинаковы, однако звуковое оповещение в Escort проработано намного лучше, чем в Beltronics. В модели Escort легко на слух определить уровень сигнала не обращаясь к дисплею прибора. Данный параметр является одним из важнейших в процессе практического использования любого радар-детектора.

Здравствуйте.
А если выбирать радар-детектор Escort Passport 8500 X50 red Euro или Whistler XTR 695 SE ? Какой посоветуете для России ?

Если финансовые возможности позволяют, то конечно лучше Escort Passport 8500 X50 red Euro. Escort лучше адаптирован под российские радары, у него примерно в 2 раза выше чувствительность по сравнению с Whistler XTR 695 SE

Добрый день!
У меня следующие вопросы:
1. Выбираю между топовыми моделями. Что вы скажете про Escort и Valentine One ? Вроде бы Valentine One с последней прошивкой даст фору любому, или же Валентин кому-то в чем-то проигрывает?
2. Интересует также сравнительный тест. Может кто-нибудь проводил между топовыми моделями?
3. Есть еще такое мнение, что если сравнивать топовые модели (например Valentine) с Cobra 750, то в целом по количеству помех они будут наравне. А в частности, когда заправки проезжаешь оба будут пищать и мешать. Так?
Спасибо.

1. У Valentine One есть одно особое преимущество - он эффективно сканирует радары не только впереди себя, но и сзади (радиус действия выше, чем у аналогов). Если брать такой важный параметр, как количество ложных срабатываний, то Escort впереди планеты всей.
2.В сравнительном тестировании, если брать такой параметр, как степень чувствительности - данные модели равны.
3.Сравнение модели Cobra 750 и Valentine будет не корректно, так как данные модели радар-детекторов выступают в абсолютно разных ценовых нишах.

А действительно дальность прийма у Valentine One в 2 раза больше чем у Эскорта?
http://www.radardetectors.ru/catalog/antiradar/v1/v1

Здесь имеется в виду дальность приема при работе радара сзади Вас, что нельзя назвать явным преимуществом, так как в большинстве случаев качество работы радар-детектора характеризуется уровнем и радиусом чувствительности, а также способность "отсеивать" ложные сигналы радаров, расположенных впереди. А здесь модели Valentine преимущества не имеют.