Радар-детектор Escort Passport 8500 X50 red Intl

Здравствуйте! У меня ЭСКОРТ 8500 срабатывает в режиме ЛАЗЕР при нажатии на сигнал. Авто ВАЗ 2114. Проверяли на авто Мерседес (автобус) - тоже срабатывает,но при непосредственном поднесении к рулю . Почему так происходит?

Скорей всего это связанно с наводками по питанию. В детекторе можно отключить срабатывания на сигналы лазера.

Здравствуйте! Скажите пожалуйста Escort Passport 8500 X50 red INTL ловит ли заблаговременно радар Крис направленный в спину?

Да, данный детектор один из лучших в плане расстояния реакции на сигнал радаров в спину, включая радар Крис, Арена. Расстояние варьируется, в среднем, на 200-300 метрах. Для сравнения, в одинаковых условиях, большинство радар-детекторов позволяют видеть радар в спину на дистанции 50 метров.

Здравствуйте. Скажите чем отличается EURO от INTL.

В INTL немного доработан режим работы в диапазоне K и цвет самого детектора черный. Других нет отличий.

Спасибо. Ну насчет качества картинки: не лучшее. Перепрошивал разными прошивками. ТЕРПИМО. Но то, что мой АКЕНОРИ самопроизвольно перезагружается (сегодня например было 2 раза подряд с интервалом около 30 секунд), и периодически сбрасывает мои настройки
А еще я встречаю много камер, о которых предупреждает АКЕНОРИ, но не детектирует ЭСКОРТ. Хотя это не СТРЕЛКИ. И еще много камер, о которых не знает даже АКЕНОРИ! Хотя за обновлениями камер слежу.

Кстати, очень мощный получается тандем, действительно редко, но встречаются радары, которые вообще не излучают сигнал и определить их можно только по GPS-сигналу. База у Акенори постоянно пополняются, безусловно какие-то радары могут отсутствовать, но не забывайте пользоваться возможностью Акенори самостоятельно сохранять в память места расположения радара.
Сброс настроек будет, если исчерпается внутренней заряд конденсаторов, хватать их может от 3-х дней.
Что касается сброса, то если проблема постоянная (карту памяти используете комплектную), т.е. каждый день или через день хотя бы раз это происходит, тогда высылайте нам прибор, передадим в сервис производителя. Отправляйте регистратор и зарядное Почтой России по адресу:
куда: 344034 Ростов-на-Дону ул. Малиновского 94/57 офис 6
кому: ООО АвтоДжиЭсЭм.ру
БЕЗ НАЛОЖЕННОГО ПЛАТЕЖА!!!
В посылку вложите подробное описание неисправности в письменном виде + копию нашей накладной ТОРГ-12.
Как получим посылку, решим вопрос и отправим Вам обратно.
При подтверждении заводского брака стоимость пересылки Почтой России мы компенсируем.

Когда получим посылку, Ваш заказ поменяет статус проверка оборудования ,
Вы в личном кабинете это сможете увидеть, предварительно введя на нашем сайте свой логин и пароль.
Также придет на e-mail уведомление о том, что мы получили Вашу посылку.

У меня как раз такая пара Эскорт-Акенори. Работают - друг другу не мешают. Но АКЕНОРИ проблемный оказался. Я много ранее на его странице писал о его недостатках. Но советы продавцов не помогли. Так более полугода и мучаюсь. ЭСКОРТ 8500 - хороший аппарат, но СТРЕЛКУ детектирует через раз, а те, которые он всё-таки обнаруживает, ловит на дальности 200-300 м и ближе, и даже когда проезжаешь в 10 м от СТРЕЛКИ сигнал такой, как-будто до неё ещё 1-2 км.

По Стрелке все верно, а то что, мощность определения низкая - тоже верно, на сигнал этого радара все детекторы реагируют 1 или вообще не детектируют, таких основная масса. Поэтому производители, которые специально адаптировали свои детекторы под Стрелку, сделали индикацию обозначения на дисплей Стрелка и сразу резкий сигнал, т.е. создается иллюзия уверенной сработки, что в целом верно с практической точки зрения.
По остальным радарам, которые 98% от общего кол-ва (Искра, Крис, Арена и пр.), Escort Passport 8500 X50 red INTL работает отлично, является лучшим.
По поводу Акенори укажите и обобщите еще раз все недостатки, отмеченные в работе. Всю информацию отправьте нам письмом на avtogsm@avtogsm.ru, скорее всего понадобится гарантийное обслуживание, так как Акенори у нас самый популярный, а случаев нестабильной работы, в процентном соотношении к проданным образцам, крайне мало.

У меня как раз такая пара Эскорт-Акенори. Работают - друг другу не мешают. Но АКЕНОРИ проблемный оказался. Я много ранее на его странице писал о его недостатках. Но советы продавцов не помогли. Так более полугода и мучаюсь. ЭСКОРТ 8500 - хороший аппарат, но СТРЕЛКУ детектирует через раз, а те, которые он всё-таки обнаруживает, ловит на дальности 200-300 м и ближе, и даже когда проезжаешь в 10 м от СТРЕЛКИ сигнал такой, как-будто до неё ещё 1-2 км.

Добрый день. планирую приобрести данный радар, но так же хочу купить и регистратор - http://avtogsm.ru/akenori-drivecam-1080-pro-p5302.html
как они ведут себя вместе? не будет ли радар пищать на регистратор? не будет ли регистратор создавать помехи для радар-детектора? подскажите плиз.

Оборудование можно использовать на вместе на одном автомобиле, мешать работе друг друга не будут.

Добрый день. планирую приобрести данный радар, но так же хочу купить и регистратор - http://avtogsm.ru/akenori-drivecam-1080-pro-p5302.html
как они ведут себя вместе? не будет ли радар пищать на регистратор? не будет ли регистратор создавать помехи для радар-детектора? подскажите плиз.

Видеорегистратор не имеет приемника радаров и, соответственно, не будет выдавать излучения, на которое может реагировать детектор. В регистраторе Акенори используется GPS с базой данных координат расположения радаров.

Спасибо за ответ. Сейчас проживаю в СПб, Стрелку тут еще не видел, видел ее только в Москве и МО. Как я понял, в идеале, Street Storm STR-9020 следует поставить 2-м радаром если поеду в Москву, что на авто бывает крайне редко, а отдельно Street Storm STR-9020 не для Москвы нет смысла брать.
Escort Passport 8500 X50 red INTL по сравнению с Cobra RU 775 явно лучше и дальше берет. Но есть ли смысл менять Cobra RU 775? На сколько дальше будет брать? Как у нее с ложными срабатываниями на заправки, высоковольтники на проезжающие РД в других авто мимо? По комфорту, может ли дать Escort Passport 8500 X50 red INTL такой же комфорт как Cobra RU 775, я имею в виду приглушение сигнала если он стабилен, приглушение на низких скоростях и когда стоит авто на месте (к примеру на заправке).?

Кстати, совет всем участникам, если есть Айфон или еще что где можно поставить Яндекс.Карты, там есть режим отображения камер. Когда понял что попадаюсь под Стрелку, запустил карты, и смотрел, когда буду приближаться к камере.

Escort Passport 8500 X50 red INTL лучше Cobra RU 775, в т.ч. по расстоянию детектирования. Например, есть радары, которые ставят в спину , 775 их определяет метров за 100, тогда, как в этих же условиях Escort среагирует раньше любого другого радар-детектора - метров за 200-250. На практике разницу увидите, в том числе у Эскорта более четкая градация мощности сигнала при приближении к радару. Мерцающие ложные Эскорт также может отфильтровывать, их должно быть меньше.
Функцию автоприглушения по оборотам в Escort нет, т.е. будет срабатывать. Но в Эскорт на адаптере питания есть клавиша быстрого включение беззвучного режима.
Вообще, все сервисные функции указаны в инструкции, с ними можно предварительно ознакомиться:
http://avtogsm.ru/doc/passport-8500-instr.pdf

Escort Passport 8500 X50 red INTL очень понравился, адекватный звук у него. Понимаю что по фильтру помех ему нет равных.
Сам катаю на Cobra RU 775 (самый красивый РД, как украшение на торпеде и в принципе отлично работает, + афегительное качество сборки), но устал я от Кобры, от того как она помехи кушает, то заправка, то мимо проезжающий дешевый РД фонит. Но побывал в Москве, и заметил как радар фотографирует меня, и понял, Кобра что то не работает на этот рада, и имя ему Стрелка. Решено кобру менять, т.к. по России езжу частенько. Понял что Valentine One V1 нет смысла брать не только из-за цены, но и из-за того что по ряду параметров данный эскорт выигрывает. Подумал Cobra RU 865 взять, но есть возможность доплатить до эскорта, поэтому он вылетел их списка на покупку. Просмотрел 10-ки видео, и видно, что Эскорт дедектирует Стрелку, но плохо, не стабильно и метров за 200-300 и не более. Стрела ловит авто с превышением скорости за 1 км! (минимум 600 метров.) и ведет его, до тех пор, пока авто не попадет в зону видимости регистрационного номера. Получается Эскорт не эффективен против стрелки. По тестам стало ясно что Cobra RU 865 берет стрелку за 600-800 метров, много видео тестов доказывающих это.
РД типа Street Storm STR-8020EX или Street Storm STR-9020 вообще дедектируют стрелку за 2 км.
Прошу дать комментарии по моим размышлениям, и сказать, есть ли тогда смысл платить за Escort Passport 8500 X50 red INTL если можно купить Street Storm STR-8020EX?

Если ориентироваться в первую очередь на Стрелку, то Street Storm STR-8020EX будет лучшим выбором, с другими радарами этот детектор также работает, но у него ниже чувствительность и больше ложных.
Escort Passport 8500 X50 red INTL хорош против основной массы радаров, используемых в РФ. И по надежности Escort, безусловно, лучший продукт. Это отличный сбалансированный детектор, который пока не справляется с радаром Стрелка.
Соответственно, если проживаете в Москве и МО, то Стрелка может быть решающим критерием, так как здесь располагается подавляющее число этих радаров. Для остальной массы регионов Эскорт лучший выбор, где используются радары КРИС, Арена, Визир, Бинар, Искра и различные модификации этих радаров.

привет!стоит выбор перед тремя радарами это эскорт8500 белтроникс 940i и кобра880!что посоветуете