Пожалуйста:
https://avtogsm.ru/inspector-rd-x3-ypsilon-p6789.html
https://avtogsm.ru/street-storm-str-7040-ex-p6190.html
https://avtogsm.ru/beltronics-vector-940-ru-p6532.html

Видит.

Если по факту нет Стрелки, значит в этом месте есть источник постоянных радиопомех, сигнал которого аналогичен радару Стрелка, отсюда и сработка.

Если без серьезного превышения передвигаетесь (превышение менее 40 км/ч), то Beltronics 940 будет слишком избыточным вариантом, так как даст много ложных в городе особенно, не будет комфортно + на Стрелку 940 не может оперативно срабатывать регулярно. В этом плане будет удобно ездить с детектором Whistler:
http://avtogsm.ru/whistler-pro-70-st-ru-p6490.html
Cobra 945, 955 в целом детекторы, обеспечивающие достаточную дальность, и они одни из самых всеядных на рынке по разным радарам, но у них не четкая реакция на радары (нарастание мощности), особенном маломощные, зато сама дистанция срабатывания больше Whistler. Т.е. нужно к ним привыкать, в этом их специфика.
Итого, для новичка с Whistler будет проще всего (хорошая индикация и отличная помехозащищенность, но дистанция на "хитрые" радары в спину не всегда достаточная, поэтому превышать сильно нельзя), даже несмотря на большое число его настроек. Beltronics Vector 940 RU лучше подойдет для любителей погонять (превышение на 60 и более) и где нет Стрелок, а Кобра как промежуточный вариант, но требует привыкания.
Для Краснодарского края все указанные варианты подойдут, нужно быть аккуратным с треногами, которые можно встретить между разделительными ограждениями скоростных магистралей, а со стационарными радарами или патрулями ДПС с Бинаром, Искрой проблем не будет ни у одного детектора, в их случае главное не превышать серьезно, если один по трассе передвигаетесь, так как радары ручные и их инспектор может активировать уже в момент замера скорости и реагировать будет поздно даже с учетом срабатывания детектора.

По результатам тестирования Vector 940 RU определял АМАТА и ЛИСД.

Радар-детекторы очень противоречивая категория, для разных пользователей свои критерии - цена, дальность, ложные, звук, дисплей, настройки, поэтому идеальных не бывает. Критерий надежности при этом для всех един, самыми надежными являются Beltronics и Escort. У них лучше других реализовано нарастание мощности сигнала, что является важнейшим показателем, по которому можно отличить радиосигнал радара от сторонней радиопомехи. С радарами в спину они также в лидерах, так как имеют очень чувствительную приемную часть. Наличие гибких настроек позволяет адаптировать эти детекторы под конкретные условия эксплуатации.
Под указанную Вами ценовую категорию подходит Beltronics Vector 940 RU, с учетом указанных плюсов, есть и минусы - достаточно много ложных и не очень хорошо проработанный звук.
Whistler в целом надежные детекторы, имеют мало ложных, много настроек, но и реакция на радары спину не всегда достаточная, нет увернности в этом плане.
Cobra имеет хорошую дальность, но не четкое нарастание сигнала, в современных моделях этого бренда, по этой причине, приходится в городе использовать режим Трасса, в котором детектор собирает много ложных. По надежности все нормально, настройки достаточные.
Бренд Стрит Сторм по нашей статистике, имеет хорошую дальность, адекватное нарастание сигнала, но менее стабильны в работе, больше гарантийных обращений в сравнении с вышеуказанными ведущими брендами.
Детекторы Sho-ME ориентируются на массовый сегмент, за свою цену продукт хороший, но дистанция оповещения триног не всегда достаточная.
По остальным брендам меньше данных, но они также ориентируются на массовый сегмент, соответственно дистанция не всегда достаточная по триногам или нет баланса, т.е. искусственно поднятая чувствительность, которая приводит к большому кол-ву ложных.

Универсальных нет настроек, все зависит от конкретных условий эксплуатации, если у Вас в регионе используются триножные радары, то против них лучше использовать макс. чувствительность приемника, в настройках выбрать режим К-hiper. Для уменьшения ложных оставьте включенными только диапазоны К и Х, остальные отключите.

В работе модели сравнимы. Вистлер по дальнобойности значительно будет уступать этим моделям, можно ограничиться Beltronics Vector 940 RU, в которым Вы данный вопрос задали.

1. Отключение диапазонов в обеих моделях хорошо реализовано, дальность 940 больше в большинстве условий, но и ложных тоже больше. 940 более хорош против маломощных радаров, вроде Арены и Криса, направленных в спину, с остальными радарами чувствительности 9040 будет более, чем достаточно + детектирование радара Стрелка на большей, чем у 940 дистанции.
2.Beltronics имеет также достаточно много настроек, включая отключение различных диапазонов, даже лазера, так что по этому моменту SS не лучше.
По надежности Beltronics лучше Стрит Сторм, за более, чем 3 года продаж только пара гарантийных обращений.

Это ошибка импортера, так как в 8500 вообще нет голоса.