Бортовой компьютер Multitronics RI-500

Нет точной информации по Вашему автомобилю. При наличии в салоне автомобиля 16-контактной диагностической колодки с контактом 7 или парой контактов 6 и 14, есть вероятность работы в диагностическом режиме следующих моделей БК Multitronics: RC-700, TC 750, VC 731, VG1031UPL, VG1031GPL, TC 50UPL, TC 50GPL, RI-500.
Распиновка 16-ти контактной колодки диагностики OBD-2 представлена здесь:
http://www.multitronics.ru/info_obd2/

Тут я все понял.Только не могу понять какой провод К-линия ,Какой провод подключать к иммобилайзеру,по 1 варианту.Шаг-1: снял кожухи,увидел иммобилайзерШаг-2:
- подключить К-линию БК к контакту №6 колодки иммобилайзера (к фиолетовому проводу)-какой провод подключить надо не могу понять.

Шаг 3 - контакт К-линии в 16-контактном разъеме диагностики бортового компьютера должен быть отключен (необходимо отрезать от разъема белый провод - контакт №7).Там все провода белые-один розовый,имеется в виду шлейф.В разъеме он 7контакт,а в шлейфе другой контакт и провод к нему,я прозванивал.Если резать этот провод,то и подключать его надо к иммобилайзеру? Никак не могу понять Может еще Шаг 2 и Шаг 3 в обратном порядке.Если не трудно то напишите пожалуйста.А то меня уже выводит из себя этот БК.

Шлейф не нужно трогать. Если самостоятельно подключить не получается, то за подробной консультацией по подключению Вы можете обратиться в поддержку производителя:
http://www.multitronics.ru/contacts/

Бортовой маршрутный компьютер Multitronics RI-500 будет работать на автомобиле чери вери

Нет точной информации по Вашему автомобилю. При наличии в салоне автомобиля 16-контактной диагностической колодки с контактом 7 или парой контактов 6 и 14, есть вероятность работы в диагностическом режиме следующих моделей БК Multitronics: RC-700, TC 750, VC 731, VG1031UPL, VG1031GPL, TC 50UPL, TC 50GPL, RI-500.
Распиновка 16-ти контактной колодки диагностики OBD-2 представлена здесь:
http://www.multitronics.ru/info_obd2/

подскажете,подойдет ли эта модель на хонду цр-в 1998

Нет точной информации по Вашему автомобилю. При наличии в салоне автомобиля 16-контактной диагностической колодки с контактом 7 или парой контактов 6 и 14, есть вероятность работы в диагностическом режиме следующих моделей БК Multitronics: RC-700, TC 750, VC 731, VG1031UPL, VG1031GPL, TC 50UPL, TC 50GPL, RI-500.
Распиновка 16-ти контактной колодки диагностики OBD-2 представлена здесь:
http://www.multitronics.ru/info_obd2/

Спасибо за ответ.Я понял,что необходимо контакт№7 отрезать.Соединение по ЭБУ оставить.Извините,я не электрик, если можно по-проще разъясните пожалуйста.

Мы рекомендуем Вам обратиться к Вашим установщикам, во избежания проблем с штатным иммобилайзером.

ри 500 установлен на шевроле лачетти 1.6 при запуске двигателя высвечиваются все параметры на любом дисплее а когда трогаешься все обнуляется и стоит на нулях когда едишь и обороты и скорость все

Решение проблемы есть здесь:
http://www.multitronics.ru/info_aveo/

модель машины ВАЗ 211520. ЭБУ не 5.1 ителма а проста ИТЕЛМА без цифр. ? будет ли работать.

Если у Вас автомобиль после 2001 года выпуска, то данный БК подойдет.

здравствуйте.Еще раз задаю вопрос по поводу работы Б/к RI- 500.Приобрел в вашем магазине Б/К RI- 500.установил у диллера,все как положено.Б/К при включении выдает все показания.При работе авто на холостом ходу-также все нормально.Но при движении через 3-7 минут начинаются сбои-данные прекращают выводиться на дисплей,кроме электропитания. Выключаю зажигание и вновь завожу двигатель-все нормально,но потом повторяется снова.Думал контакт похой в ЭБУ,перезагрузил Б/К изменений нет.C 20 февраля такие чудеса.Не знаю,что делать.Вы ответ не даете.Может отослать вам обратно по гарантии?Или есть какие то заморочки?Напишите решение проблемы,пожалуйста.

Вам должен был про дублироваться ответ на почту. Уточним еще раз: такая проблема возможна из-за работы штатного иммобилайзера на Вашем автомобиле. В таком случае подключение нужно будет производить следующим образом:
http://www.multitronics.ru/info_aveo/

Здравствуйте.Есть желание приобрести у Вас Б/к на автомобиль нисан эльгранд 2003 г.,но незнаю какой.Колодка есть. С уважением Вячеслав.

Точной информации по Вашему автомобилю у нас нет. Есть вероятность работы в режиме диагностики на автомобиле Nissan БК Multitronics по оригинальному протоколу Cons1 или Nissan (в зависимости от диагностической колодки в автомобиле):
http://www.multitronics.ru/about_consult1/
Список поддерживаемых БК Multitronics:
Multitronics RC-700, TC 750, TC 740, VC 730, VC 731, VG1031UPL, VG1031GPL, TC 50UPL, TC 50GPL, RI-500.

Здравствуйте.Приобрел в вашем магазине Б/К RI- 500.установил у диллера,все как положено.Б/К при включении выдает все показания.При работе авто на холостом ходу-также все нормально.Но при движении через 3-7 минут начинаются сбои-данные прекращают выводиться на дисплей,кроме электропитания. Выключаю зажигание и вновь завожу двигатель-все нормально,но потом повторяется снова.Думал контакт похой в ЭБУ,перезагрузил Б/К изменений нет.Несколько дней так мучаюсь.Подскажите,что делать?

Если у Вас автомобиль Laccety после 2009 года, то он имеет следующие особенности подключения:
http://www.multitronics.ru/info_aveo/

Здравствуйте! Могу ли я точно быть уверен, что данный БК подойдёт к моему автомобилю: Сузуки аерио 2003 г. 1.5 правый руль Спасибо.