Парктроник (парковочный радар) Спарк (Spark) 4

Есть ли в продаже парктроники с потолочными датчиками или зеркальным отображением?

Можем следующие модели предложить:
https://avtogsm.ru/parkmaster-4-a-34-p4220.html
https://avtogsm.ru/parkmaster-4-a-34-p4221.html
https://avtogsm.ru/parkmaster-4-a-34-p5257.html

Датчики ченого цвета в комплекте с Спарк (Spark) 4-В есть?

На текущий момент нет в наличии.

подскажите какую модель заднего парктроника можно установить на газель-будка

Можно следующий установить:
https://avtogsm.ru/spark-4-u-p5984.html
Только проблема в том, что если у Вас будка вынесена дальше бампера, что скорее всего, то потребуется привыкание, так как датчики в бампер ставятся и расстояние будут показывать соответственно до бампера без учета будки. Лучше на подобные авто камеру и монитор ставить, например:
https://avtogsm.ru/spark-tip-a-p4790.html
https://avtogsm.ru/blackview-tdm-430-p7470.html

Здравствуйте! А Парктроник Спарк 4-В чем отличается от вроде бы снятого с производства 4F? Функционал, точность, надежность?

Точность аналогичная, так как блок идентичные, отличается видом индикатора, 4-В крепление адаптировано под установку на потолок.

Написал вам на почту уже, повторюсь. Датчики оказались в порядке, сам блок постоянно диагностирует (моргает диагностика) ошибку канала. Вскрыл блок, оказалось взудлся электролит, позаливал чип резисторы - потемнели, это то что видимое. А сколько бы у вас стоил ремонт блок?

Мы занимаемся только гарантийным обслуживанием приобретенного у нас оборудования, я Вам в предыдущем письме переслал контакты, по ним можно уточнить по поводу постгарантийного ремонта.

Нашел своё руководство, разобрался. Там индикация есть в момент включения. Путем переставления датчиков выяснил что дело в блоке. Чека не нашел, поэотому полез разбирать основной блок, нашел вздутую банку 470*16, и неприятного вида резисторы 0805 номиналами 56Ом*2шт, 200Ом 1 шт. Всё поменял, но канал так и не ожил :(

В этой ситуации рекомендуем сделать запрос непосредственно разработчику сПАРК:
Skype: andreyritm
ICQ 767-52-562
spark@ritmauto.ru

Установил больше года назад. Уже месяц проблема с левой стороной - показывает что что то всегда стоит или вообще "уперся". проводка на месте, бампер не бился. Может калибровка сбилась от жары? Или срок годности датчиков такой?
Не смог найти инструкцию, как там калибровка делается. Пришлите пожалуйста на ящик.
С ув. Юрий

Инструкция следующая подойдет:
http://ritmauto.ru/production/spark1/sPARK-4-6-8-U.pdf
Если не поможет, то возможно проблема с конкретным датчиком, попробуйте его переподключить в основном блоке парктроника с датчиком с правой стороны и проверьте работу.

Здравствуйте.У парктроника SPARK - 4 - В, какой диаметр датчиков?

Установочный диаметр - 21,5 мм.

Здравствуйте! Купил у вас парктроник сПАРК - 4-В (№ заказа 207543), установил, проверил, работал абсолютно адекватно. Спустя пару дней я заметил, что парктроник стал включаться не всегда (т.е. при включении заднего хода иногда индикатор не загорался и звуков не издавал). Сейчас (после недельной эксплуатации) при включении заднего хода на секунду загорается "_ _" и всё. Все соединения проводки и контакты я проверял.

Если с подключением порядок, то проблема или в блоке парктроника, или в его индикаторе. Высылайте нам по гарантии блок и индикатор Почтой России 1 Класс по адресу (если находитесь в Ростове-на-Дону, то привозите самостоятельно):
куда: 344034 Ростов-на-Дону ул. Малиновского 94/57 офис 6
кому: ООО "АвтоДжиЭсЭм.ру"

БЕЗ НАЛОЖЕННОГО ПЛАТЕЖА!!!
В посылку вложите подробное описание ситуации (неисправности) в ПИСЬМЕННОМ ВИДЕ (можно распечатку этой переписки) + копию нашей накладной ТОРГ12.
По факту получения посылки, мы в максимально короткие сроки решим гарантийный вопрос и отправим ее Вам обратно.
При подтверждении заводского брака стоимость пересылки Почтой России мы компенсируем исходя из формулы расчета, указанной в нижней части раздела нашего сайта "Гарантия на товар":
https://avtogsm.ru/garantia-na-tovar-s1084.html

Когда мы получим посылку, Ваш заказ поменяет статус "проверка оборудования"
Вы сможете это увидеть в своем личном кабинете, предварительно введя на нашем
сайте свой логин и пароль.
Также вам на E-mail поступит уведомление о том, что мы получили Вашу посылку.

В дополнение к запросу от 20.02.2014 прошу сообщить:
- возможно ли изменение длины жгутов датчиков системы парковки сПАРК 4В для предотвращения укладки излишков длины жгута петлей;
- допускается ли исключение промежуточного разъема, имеющегося на жгуте датчика и установка между датчиком и разъемом подключения к блоку управления герметичного соединителя типа 2РМГ.
Для сведения сообщаю, что конструктивно имеется необходимость размещения пульта управления системы парковки сПАРК 4В в герметичном кожухе под кузовом-фургоном. который установлен на шасси МЗКТ, в связи с чем предполагается для соблюдения герметичности производить подключение датчиков через разъемы 2РМГ, находящиеся на кожухе.
Для обеспечения защиты от механических повреждений предполагается провода от датчика до разъема 2РМГ (т.е. до герметичного кожуха с пультом управления) прокладывать в металлорукаве, поэтому необходимо демонтировать промежуточный разъем со жгута датчика.

1. Провода лучше не резать, остатки можно сматывать
2. Разъем нежелателен т.к. он не экранирован, что приведет к возможным наводкам - будут ложные срабатывания. Или же попробовать экранировать разъем.