Регистрация
Парктроник с функцией контроля мертвых зон Спарк (Spark) 8-D-bz - ЖК-дисплей, 8 датчиков, диаметр датчиков - 21.7 мм
Артикул: 1879
Скажите возможно ли установить этот парктроник на автомобиль Форд Фокус 3. И имеется ли у вас в наличии этот парктроник без недостатков????
Можно установить данную модель. Вы можете при оформлении заказа в его комментарий указать необходимые требования и при укомплектовки заказа их учтут. Если будет дополнительная информация, то мы всегда оповещаем наших клиентов.
Я хотел бы купить парктроник для переднего и заднего бампера с одним монитором отображения но вот проблема. машина у меня белая и я хочу чтобы были белые датчики.У вас все цвета кроме белых!! Почему??
Белый цвет уже несколько лет наиболее популярный среди автомобилистов, поэтому белые датчики расходятся как горячие пирожки!!! Из текущего наличия есть следующий вариант:
https://avtogsm.ru/parktronik-parkmaster-8-dj-27-p5114.html
Добрый день!
подскажите какой партроник имеет диаметр датчиков 22 мм, желательно чтобы было 6 датчиков.
С уважением
На 6 датчиков у нас нет подходящей модели, только на 4 для заднего бампера с черными датчиками:
https://avtogsm.ru/falcon-bs-408-b-p4731.html
Серебристыми:
https://avtogsm.ru/falcon-bs-408-s-p4733.html
Здравствуйте. Возможно ли установить парктроник с функцией контроля мертвых зон Спарк (Spark) 8-D Бизон на Renault Megane 3?
Можно, оборудование совместимо.
Какой звук при работе парктроника? Можете снять видео его работы. Есть печальный опыт установки комплекта другой фирмы, очень разочаровался... звук как из тетриса, выглядит как дешевые часы. В хорошую машину наверняка можно подобрать качественный продукт. Пока нацелилс на этот, но хотелось бы увидеть его в действии. Спасибо.
Данный индикатор будет гармонично смотреться практически на любом авто, его звуковое сопровождение порадует изысканным подбором тональности, а визуальная индикация не оставит равнодушным даже самого искушенного пользователя. Ознакомиться с примером работы аналогичного индикатора, можно, перейдя по следующей ссылке:
http://ritmauto.ru/images/D_new_front.jpg
А здесь более четко видна индикация:
http://ritmauto.ru/gallery/Scenic2/scenic2_DNEW_5.jpg
Добавим, что индикатор парктроника имеет особенность литья корпуса - под определенным углом освещения видны легкие разводы более темного оттенка в левом верхнем углу на передней панели и возле крепления на задней панели, что, безусловно, добавляет продукту определенную индивидуальность.
Но самое важное то, что сПАРК - отличный парктроник, один самых функциональных и гибко настраиваемых среди всего ассортимента подобных товаров и именно в работе раскроется весь его потенциал.
Следующие пользователи уже сделали свой выбор в пользу сПАРК:
http://ritmauto.ru/gallery/index.htm
Вот видеопример работы:
http://www.youtube.com/watch?v=QlGAQAQthsE#t=17
Здравствуйте. Подскажите подойдет парктроник Спарк 8-D Бизон с функцией контроля мертвых зон для Фольксваген Поло седан 2013 г. выпуска. Спасибо.
Подойдет на данный автомобиль.
Не могли бы вы уточнить схему подключения светодиодов по контролю слепых зон по п. 8.3, куда подключены анод и катод диодов.
Подключаете Плюс диодов строго по схеме, каждый к своему выходу:
http://ritmauto.ru/production/bzone/SPEED-bizon%2B_booklet.pdf
А минус диода замыкаете на корпус автомобиля, массу.
Далее, как все подключите, блок будет при срабатывании Зон выдавать сигнал на соответствующем выходе блок и диод будет загораться, т.е. логика простая.
Сообщите, пожалуйста, почему при включении левого поворотника нет загорания лампочки, а идёт отображение на индикаторе со звуковым сопровождением и как проверить исправность лампочки. При включении правого поворотника правая лампочка загорается со звуковым сопровождением в соответствии с описанием.
Если сигнал на дисплее есть, то значит блок его отрабатывает, нужно тогда проверять подключение диода к "массе". Если выявится неисправность оборудование, то обращайтесь к нам для гарантийной проверки оборудования:
https://avtogsm.ru/garantia-na-tovar-s1084.html
Здравствуйте.
Сообщите, пожалуйста, нужно ли подключать резистор 10...20 КОм (парктроник СПАРК 8D БИЗОН) при подаче на управление функцией БИЗОН стандартного сигнала скорости, полученного не с датчика скорости, а непосредственно из CAN шины автомобиля с помощью CAN адаптера CANTEC F2?
Скажем так, резистор точно нужен на обычный датчик, если на нем выше напряжение, чем 12В и во избежании ложных срабатываний ставится ограничение в виде сопротивления. Что происходит с сигналом при выходе его из CAN-модуля - не проверяли, но возможно CAN-модуль выступает как преобразователь и тогда резистор не понадобится.