Автосигнализация KGB FX-3 с двусторонней связью (полный аналог jaguar ez alpha)
Артикул: 1531
К сожалению, у нас нет практической информации по совместимости комплектующих от разных брендов.
Добрый день! Я купил новый брелок KGB tfx-3 подскажите пожалуйста как его прописать! Спасибо!
По инструкции, стр.28:
http://www.bilarm.ru/b/ctov/16869/KGB_FX-3_manual.pdf
Почему постоянно моргает красный диод у меня подскажите,и не срабатывает при ударе звук?
Проверьте возможно включен служебный режим. О том как отключить данную функция описано в инструкции на стр.24:
http://www.bilarm.ru/b/ctov/16869/KGB_FX-3_manual.pdf
Авто поставил на сигнализацию KGB FX-5 , после чего перестала откликаться и реагировать на команды ,( батарейку менял брелок в норме), открыл Авто с ключа реакции нет ( не звука) , завести Авто не могу . Как поступить ??? Как отключить сигналу? В чём дело ?
Сложно дистанционно ответить на Ваш вопрос. С данной проблемой рекомендуем обратиться к квалифицированному установщику, который сможет на месте определить причину неисправности и предложить варианты решения проблемы.
здравствуйте подскажите пожалуйста у меня кгб5 пропала обратная связь на брелок машина реагирует
Скорее всего проблема в приемнике брелка, где в результате механического повреждения сбился кварц. Также, неисправность может быть связана с антенным модулем, но проверить это можно только практически, подключив к сигнализации совместимый рабочий антенный модуль. Шлейф, соединяющий антенну с блоком сигнализации также стоит проверить.
Здравствуйте у меня kgb fx3, основной пульт не работает, можно в замен поставить от sartline a9 ?
У нас нет информации по такой взаимозаменяемости.
Добрый день подсеажите пожалуеста как отлючить. Чтоб сама не стоновилась сама на охрану
Уточните при каких условиях у Вас сигнализация сама ставится на охрану?
Здравствуйте. К какой из сигнализаций КГБ может подходить брелок с жк дисплеем от КГБ тфх3. В КГБ-3 нет автозапуска и заводки машины с брелка(жк дисплеем),однако я обнаружил что машина заводиться при одном длительном и одном коротком нажатии на среднюю клавишу и запрограмирован прогрев через определенное время(или от температуры). Не могу разобраться какая все же инструкция относится к моей сигнализации. Напомню что брелок с жк дисплеем от KGB tfx3.
jaguar ez alpha подходит, но это тоже сигнализация без автозапуска. Может у Вас отдельно стоит блок запуска на машине, подключенный через доп. канал сигнализации, так как указанная Вами процедура как раз включает один из доп. каналов.
Сигнализация кгб х 5... машина вообще не запускается, даже стартер не крутит, в чем может быть причина? Это происходит в морозы! За ранее спасибо!
Подобная проблема проявляется на разных авто, причем при приближении холодов только прогрессирует. Универсального способа решения здесь нет, нужно смотреть в зависимости от специфики конкретного авто.
1.Чтобы сигнализация дала команду на завод двигателя должен произойти ряд событий, если одно из событий не проходит, то запуск откладывается, после одной или нескольких попыток прекращается. События контролируется проводкой, которая служит источником контроля запуска двигателя, как правило это напряжение, генератор, тахо-датчик. Помимо это есть программные настройки, которыми можно отрегулировать более гибко эти параметры. В инструкции по установке вся эта информация есть, можно попробовать изменить источник контроля или его настройки.
2.Еще, если на авто стоит блок обхода штатного иммобилайзера, то проблема может быть в нем, т.е. иммо не видит метку и блокирует двигатель. Здесь можно попробовать оставить второй ключ зажигания в замке и попробовать завести двигатель, если все будет нормально, то значит в блоке обхода проблема.
3.Возможно низкий заряд АКБ, для начала проверьте этот момент.
В любом случае решение проблем с автозапуском, связанных с п.1, следует доверить именно установщикам, самостоятельно вмешиваться в проводку и настройки не рекомендуем.
Такая проблема... На сигнализации кгб tfx-3 при заводке авто с автозапуска, стартер малость крутанет, но при этом двигатель не запускается.. Иногда на второй раз запустится, но не всегда... аккумулятор проверял-плотность отличная через 2 часа зарядки, на малом токе, все банки закипели. что может быть, подскажите!
Подобная проблема проявляется на разных авто, причем при приближении холодов только прогрессирует. Универсального способа решения здесь нет, нужно смотреть в зависимости от специфики конкретного авто.
1.Чтобы сигнализация дала команду на завод двигателя должен произойти ряд событий, если одно из событий не проходит, то запуск откладывается, после одной или нескольких попыток прекращается. События контролируется проводкой, которая служит источником контроля запуска двигателя, как правило это напряжение, генератор, тахо-датчик. Помимо это есть программные настройки, которыми можно отрегулировать более гибко эти параметры. В инструкции по установке вся эта информация есть, можно попробовать изменить источник контроля или его настройки.
2.Еще, если на авто стоит блок обхода штатного иммобилайзера, то проблема может быть в нем, т.е. иммо не видит метку и блокирует двигатель. Здесь можно попробовать оставить второй ключ зажигания в замке и попробовать завести двигатель, если все будет нормально, то значит в блоке обхода проблема.
3.Возможно низкий заряд АКБ, для начала проверьте этот момент.
В любом случае решение проблем с автозапуском, связанных с п.1, следует доверить именно установщикам, самостоятельно вмешиваться в проводку и настройки не рекомендуем.
какие корпуса подходят для замены корпуса KGB TFX-3