Регистрация
Радар-детектор Whistler 338ST RU - обнаружение Стрелка-СТ, ЛИСД, Амата, голосовое оповещение, 3 городских режима, приоритет сигналов, функция Антисон
Артикул: 6477
Как переключить на режим трасса
Переключение режимов осуществляется коротким нажатием клавиши "City".
Здравствуйте ! меня интересуют есть ли у Вас возможность отправки товаров в Казахстан, город Алматы
К сожалению, на данный момент мы отправляем заказы только по территории РФ.
Добрый день! Я больше года пользуюсь прибором whistler-338 ru и хотел бы выяснить, можно ли путем обновления или перепрошивки получить функции прибора: whistler wh-338st ru?
Нет, здесь не только программные отличия, но и аппаратные.
Почему надо крепить р-детектор на стекпо, а не на панель,в чём дело?
На стекло лучше, так как в этом случае приемнику детектора не преграждают естественные препятствия, например, стеклоочеститили лобового, что снижает уровень приема. Причем, чем выше на лобовом разместите детектор, тем лучше. На панель авто также можно установить, если она высокая.
Здравствуйте. Делаю сброс настроек по алгоритму, описанному в инструкции, но после выключения и последующего включения устройства возвращаются настройки, установленные до сброса. Что я делаю не так? Заранее спасибо.
Проверьте, применяются ли введенные Вами настройки до выключения прибора, если да, то это вероятно дефект самого прибора, имеет смысл обратиться по гарантии к продавцу.
Здравствуйте! Помогите сделать выбор между Cobra RU 745 CT и Whistler 338ST Ru или есть смысл доплатить до Cobra RU 935 CТ ? Заранее спасибо!
В работе 745 и 338ST примерно на уровне, 935CТ на их фоне дальше видит радары, но при этом имеет больше ложных, оптимальнее подойдет для работы с маломощными радарами Крис, Арена.
Здравствуйте! В приобретенном мною Whistler 338ST Ru в меню настроек режим отключения/включения детектирования Стрелки отсутствует, хотя в паспорте изделия процедура прописана. Значит ли это, что режим детектирования Стрелки, в отличии от других диапазонов частот, является неотключаемым, или это дефект конкретного прибора и данного режима работы нет, и Стрелку он не детектирует?
Eсли прибор серии ST, то в меню должно присутствовать включение/отключени «Стрелки». Переберите все возможные пункты в меню, очередность пунктов меню представленная в таблице, может не совпадать с таковой в меню прибора.
Добрый день! Хотел задать такой вопрос, может вы мне его поясните. Приобрел радар-детектор Whistler WH-338ST Ru, всё отлично работает, но есть одно но. Периодически бывает ни с того ни с сего пищит и говорит Внимание и мигает К 5 и это обычно происходит вечером и повторяется через каждые1-5 минут. (это всё происходит в режиме город). В инструкции ни чего по этому поводу не нашел.
Дистанционно сказать сложно, но скорее всего проезжаете рядом с источником сильной радиопомехи, которая и дает срабатывание.
Добрый день. Подскажите, прочитал уже много отзывов, но всё же так и не могу остановиться на радаре. сравниваю модели, Whistler 268 RU, Whistler 338ST RU,Street Storm STR-3010EX. какой из данных моделей на ваш взгляд более надежный и качественнее в эксплуатации!? Если можете предложить что либо еще, буду рад.
заранее спосибо за понимание и за совет )))
Можем посоветовать Whistler в плане надежности. Выбирайте модель Whistler 268 RU или Whistler 338ST RU в зависимости от необходимости детектирования рада СТ-стрелки. Если нужно то Whistler 338ST RU, если не нужно то Whistler 268 RU.
Добрый день. С Whistler 338ST RU такая проблема плохо реагирует на радары КРИС направленные в спину. На трассе срабатывает метров за 50-40 до радара в итоге скорость сбросить до нужной не успеваю и каждый раз идет незначительное превышение и штраф. Это неисправность или специфика работы именно этого радара? Что можно сделать чтобы это исправить (настройки поменять, расположение и т.д.)
Это ситуация типичная, так как приемная часть в модели на самая чувствительная, которой очень тяжело определить сигнал радара в спину, так как приходится определять не прямой, а отраженный сигнал. Расположение и условия, которых используется детектор также влияют, желательно, чтобы лобовое стекло не имело таких преград, как электроподогрев или атермальное покрытие, а с передней части детектора вплотную не было преград, которые бы ограничивали прием. Лучше детектор как можно выше на лобовом поставить, главное, чтобы сверху лобового также не было преград, вроде тонировочной пленки.