Бортовой компьютер Multitronics CL-530 для Chevrolet-NIVA, LADA Niva Travel (до 09.2022) - 2.4-дюймовый ЖК-дисплей, 32-разрядный процессор, USB-порт, штатная установка
Основное
Характеристики
Функции
Видео
Инструкции
Комплектация
Высокофункциональный БК с цветным дисплеем!
Multitronics CL-530 - это современный бортовой компьютер для автомобиля Chevrolet-NIVA , LADA Niva Travel (до 09.2022 г.в.), который порадует пользователей привлекательным внешним видом, цветным дисплеем, голосовым оповещением, а также высокой функциональностью. Бортовой компьютер построен на базе мощного 32-разрядного процессора и имеет усовершенствованный программный интерфейс. Также в данной модели предусмотрен USB-порт , который позволит пользователю самостоятельно обновлять ПО устройства.
Multitronics C-530 может быть установлен вместо блока контрольных ламп с дублированием его функций. Внимание! Не подходит для LADA Niva Travel с установленным ЭБУ Итэлма М74.8 (с 09.2022 г.в.) - для установки на эти автомобили используйте Multitronics CL-570can.
Multitronics CL-530 может быть установлен вместо блока контрольных ламп с дублированием его функций.
Особенности Multitronics CL-530
Цветной дисплей . БК оснащен цветным TFT-дисплеем с диагональю экрана 2.4 дюйма и разрешением 320х240 пикс. и рабочей температурой от -20 градусов. Пользователь может настроить цветовое оформление дисплеев по RGB-каналам или выбрать одну из 4-х предустановленных цветовых схем.
Возможность подключения до 2-х парковочных радаров Multitronics (для переднего и заднего бампера).
Голосовое сопровождение режимов работы, параметров, проговаривание числовых значений, предупреждения о выходах за пределы установок, авариях.
Горячие меню обеспечивают легкий доступ к функциям, находящимся в "Дисплее установок".
Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок.
Функция "Контроль качества топлива" позволяет с высокой точностью отслеживать изменения расхода топлива и длительности впрыска.
Функция "Эконометр " позволяет устанавливать значение пробега на остатке топлива и контролировать стиль поездки.
БК может работать в качестве осциллографа (при подключении опционального кабеля "Multitronics ШП-2"): наблюдение и анализ показаний различных датчиков и цепей автомобиля на экране компьютера, сохранение и перенос осциллограмм на ПК. По своим возможностям функция "Осциллограф" максимально приближена к настольным решениям: есть возможность управлять триггером, разверткой, измерять временные интервалы, оценивать амплитуды сигналов.
Настройки БК могут быть сохранены в файл на ПК пользователя, что позволяет обмениваться конфигурационными файлами между пользователями.
Большинство настроек можно редактировать и сохранять с помощью программы ПК при подключении стандартным кабелем miniUSB.
Протоколы
Январь 5.1; Bosch 1.5.4(N); VS5.1 Ителма
Bosch MP7.0
Bosch М7.9.7 (+); М73; Январь 7.2 (+)
Итэлма М74; Bosch ME17.9.7; Итэлма М75
М74 CAN
Протокол "OBD2E".
Дополнительные системы ВАЗ
Иммобилайзер АПС-4, АПС-6.1, АПС-6.1Люкс
Система автоматического управления отопителем / климатической установкой
Электромеханический усилитель руля ЭМУР Калуга / ЭМУР Махачкала / ЭМУР Mando
Система надувных подушек безопасности
Система надувных подушек безопасности Chevrolet-NIVA
Блок управления электропакетом Приора
Модуль двери водителя «Калина Люкс»
Подушки безопасности Chevrolet NIVA (TRW)
Подушки безопасности Chevrolet NIVA (Siemens)
Блок управления стеклоочистителем Lada Priora
Антиблокировочная система тормозов Bosch ABS 8 / 9
Дополнительные системы ГАЗ
Антиблокировочная система тормозов Bosch 5.3
Дополнительные системы УАЗ
Антиблокировочная система тормозов УАЗ Bosch
Блок управления электропакетом 3163-6512020
Блок управления электропакетом 3163-6512021
Блок управления климатической установкой
Раздаточная коробка Dymos с электронным управлением
Напряжение питания: 9 - 16 В
Рабочая температура окружающего воздуха: от -20°С до +45°С
Энергонезависимая память
Температура хранения: от -40°С до +60°С
Звуковой оповещатель
Средний потребляемый ток:
- в дежурном режиме не более: 0,03 А
- в рабочем режиме не более: 0,35 А
Дискретность представления информации (зависит от протокола):
- расход топлива: 0,1 литра
- напряжение: ДУТ 0,01 В
- обороты вращения двигателя: 1 - 40 об/мин
- температура: 1°С
- напряжение: АКБ 0,1 В
- расстояние: 0,1 км
- скорость: 1 км/час
- расстояние в режиме "пробег до очередного техобслуживания": 1000 км
- уровень топлива в баке: 1 литр
Параметры
1. Длительность впрыска
2. Массовый расход воздуха
3. Мгновенный расход в час
4. Мгновенный расход на 100 км
5. Напряжение бортовой сети
6. Напряжение датчика кислорода 1
7. Напряжение датчика кислорода 2
8. Обороты двигателя
9. Остаток топлива в баке
10. Положение дроссельной заслонки
11. Положение дроссельной заслонки 2
12. Положение шагового двигателя
13. Прогноз пробега на остатке топлива
14. Скорость
15. Текущее время
16. Индикация автоматического включения ближнего света
17. Температура воздуха во впускном коллекторе
18. Температура охлаждающей жидкости двигателя
19. Угол опережения зажигания
Дополнительные параметры для протокола М74
20. Относительное заполнение воздухом
21. Период сигнала датчика кислорода до катализатора
22. Текущий коэффициент коррекции длительности впрыска топлива
23. Фактор высотной коррекции
24. Мультипликативная составляющая коррекции смеси самообучением
25. Фактор старения нейтрализатора
26. Температура охлаждающей жидкости при пуске
27. Признак обогащения по мощности
28. Время работы
29. Флаг включения бензонасоса
30. Флаг нажатия педали тормоза
31. Флаг нажатия педали сцепления
32. Флаг запроса на включение кондиционера
33. Флаг разрешения включения кондиционера
34. Флаг включения реле вентилятора 1
35. Флаг включения реле вентилятора 2
36. Флаг холостого хода
Дополнительные параметры для протокола OBD2Е (зависит от автомобиля):
37. Краткосрочная коррекция Б1, Б2
38. Долгосрочная коррекция Б1, Б2
39. Время с момента запуска двигателя
40. Пробег с включенной лампой «CheckEngine»
41. Давление в топливной рампе (относительно вакуума)
42. Давление в топливной рампе (высокий диапазон)
43. Желаемый расход системы EGR
44. Ошибка регулирования расхода системы EGR
45. Желаемый уровень продувки паров топлива
46. Число прогревов двигателя с момента сброса ошибок
47. Пробег с момента сброса ошибок
48. Давление паров топлива в системе продувки
49. Атмосферное давление
50. Температура катализатора Б1С1, Б1С2, Б2С1, Б2С2
51. Напряжение питания ЭБУ
52. Желаемое значение лямбда
53. Относительное положение дросселя
54. Температура внешнего воздуха
55. Желаемое положение привода дросселя
56. Время с момента включения лампы «CheckEngine»
57. Время с момента сброса ошибок
Средние за поездку
58. время в поездке
59. пробег за поездку
60. израсходованное топливо за поездку
61. средняя скорость за поездку
62. средний расход на 100 км за поездку
63. средний расход в час за поездку
64. стоимость поездки
Средние с момента сброса
65. время с момента сброса
66. пробег с момента сброса
67. израсходованное топливо с момента сброса
68. средняя скорость с момента сброса
69. средний расход на 100 км с момента сброса
70. средний расход в час с момента сброса
71. стоимость с момента сброса
Средние общие (с момента установки МК)
72. общее время
73. общий пробег
74. израсходованное топливо всего
75. средняя скорость общая
76. средний расход на 100 км общий
77. средний расход в час общий
78. общая стоимость поездок
Средние в пробках
79. время в пробках
80. пробег в пробках
81. израсходованное топливо в пробках
82. средняя скорость в пробках
83. средний расход на 100 км в пробках
84. средний расход в час в пробках
85. стоимость в пробках
Средние не в пробках
86. время не в пробках
87. пробег не в пробках
88. израсходованное топливо не в пробках
89. средняя скорость не в пробках
90. средний расход на 100 км не в пробках
91. средний расход в час не в пробках
92. стоимость не в пробках
Средние от заправки до заправки
93. время до заправки
94. пробег до заправки
95. израсходованное топливо до заправки
96. средняя скорость до заправки
97. средний расход на 100 км до заправки
98. средний расход в час до заправки
99. стоимость до заправки
Таксометр
100. стоимость 1 км
101. стоимость 1 мин
102. стоимость подачи
103. пробег
104. время
105. стоимость поездки
Средние отдельно для бензина и газа
106. время с момента сброса
107. пробег с момента сброса
108. израсходованное топливо с момента сброса
109. средняя скорость с момента сброса
110. средний расход на 100 км с момента сброса
111. средний расход в час с момента сброса
112. стоимость с момента сброса
Дисплей техобслуживания
113. Чтение ошибок ECU
114. Сброс ошибок ECU
115. Состояние топливной системы
116. Состояние вторичного воздуха
117. Состояние контрольных систем
118. Стоп-кадр
119. Чтение и сброс кодов ошибок дополнительных систем ВАЗ (АПС, САУО, САУКУ, СНПБ, ЭМУР, электропакет, МДВ, ABS)
120. Замена воздушного фильтра
121. Замена масла в КПП
122. ТО форсунки
123. Замена ремня ГРМ
124. Замена охлаждающей жидкости.
125. Замена масла в двигателе
126. Замена свечей
127. Дата ТО
128. Оплата ОСАГО
129. Минимальное напряжение АКБ
130. Минимальная температура воздуха за сутки
131. Максимальная температура воздуха за сутки
132. Среднее напряжение АКБ
133. Инфо производителя
134. Демонстрационный режим
135. Режим СТО
Установки - Управление
136. Включение / отключение виртуального замка зажигания
137. Заправка до полного бака
138. Заправлено
139. Теперь в баке
140. Принудительное включение вентилятора
141. Включение эконометра
142. Качество топлива по времени впрыска
143. Качество топлива по мгновенному расходу
144. Сброс ЭБУ
145. Сушка свечей
146. Управление автоматическим включением ближнего света
Установки - Поправка
147. Поправка скорости
148. Поправка расхода топлива (бензин)
149. Поправка расхода газа
150. Эталонный пробег
151. Эталонный расход топлива
153. Поправка напряжения АКБ
154. Начальный пробег
155. Линейная калибровка бака
156. Сброс калибровки по 7 точкам
157. Тарировка бака
Установки - Источники
158. Источник включения замка зажигания
159. Чувствительность виртуального замка зажигания
160. Ручной или автоматический выбор протокола
161. Выбор протокола для ручной установки
162. Способ расчета остатка топлива в баке
163. Объем полного бака
164. Метод калибровки бака
165. Способ расчета прогноза пробега на остатке топлива
166. Средний расход на 100 км, введенный вручную
167. Назначение провода «Габариты» (габариты - бензин/газ)
Установки - Границы
168. Граница превышения температуры двигателя
169. Граница превышения оборотов
170. Граница превышения скорости
171. Граница скорости для расчета «Пробки» / «Не в пробках»
172. Граница низкого уровня топлива
173. Граница низкого напряжения АКБ
174. Граница высокого напряжения АКБ
175. Температура включения вентилятора охлаждения двигателя
176. Канал включения вентилятора охлаждения двигателя
177. Граница превышения впрыска / расхода топлива на ХХ
178. Граница прогрева двигателя
179. Граница скорости для замера времени разгона
180. Граница скорости для замера времени торможения
Установки - Время
181. Установка даты
182. Установка времени
183. Поправка хода часов
184. Время включения будильника
185. Активация будильника
Установки - Дисплеи
186. Выбор цветовой схемы
187. Сохранение цветовой схемы пользователя
188. Настройка цветовой палитры дисплея
189. Скорость вывода параметров на дисплей
190. Настройка яркости "День"
191. Настройка яркости "Ночь"
192. Управление яркостью: габариты, время, откл.
193. Время установки уровня «Яркость / День»
194. Время установки уровня «Яркость / Ночь»
195. Настройка цифровых дисплеев:
196. настройка цветов
197. настройка параметров
198. Настройка графиков:
199. настройка цветов
200. настройка параметров
201. диапазон графопостроителя
202. включение функции «Обратный отсчет»
203. Настройка стрелочных дисплеев:
204. настройка цветов
205. настройка параметров
206. настройка плавности движения стрелок
207. Отключение заставки при включении МК
208. Отключение подписей дисплеев при переключении
Установки - Озвучивание сообщений
209. Журнал предупреждений
210. Уровень громкости
211. Отключение звукового сопровождения
212. Настройка приветствия
213. Период автоповтора
214. Оповещение о повышенном напряжении
215. Оповещение о пониженном напряжении
216. Оповещение о превышении скорости
217. Прореживание оповещений о превышении скорости
218. Оповещение о превышении оборотов двигателя
219. Оповещение о низком остатке топлива в баке
221. Оповещение о необходимости выполнения ТО
222. Оповещение о разгоне до установленной скорости
223. Оповещение о торможении с установленной скорости
224. Оповещение в режиме “Эконометр”
225. Период озвучивания в режиме “Эконометр”
226. Оповещение о невыключенных габаритах
227. Оповещение о невключенном ближнем свете
228. Оповещение при заправке бака до полного
229. Оповещение в режиме “Контроль качества топлива”
230. Оповещение при возникновении ошибки ECU
231. Оповещение о перегреве двигателя
232. Оповещение о прогреве двигателя
233. Отключение звука нажатия на кнопки
234. Отключение звука при включении зажигания
Установки - Средние
235. Сброс данных за поездку
236. Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс1»
237. Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс2» (Заправка)
238. Сброс данных в «Дисплее Средние / В пробках»
239. Сброс данных в «Дисплее Средние / Не в пробках»
240. Сброс данных в «Дисплее Сброс3 Бензин» и «Сброс4 Газ»
241. Стоимость 1 часа поездки
242. Стоимость 1 мин. поездки
243. Стоимость 1 литра топлива (бензин / ДТ)
244. Стоимость 1 литра газа
245. Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс1»
246. Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс2»(Заправка)
247. Период сброса данных в«Дисплее Сброс3 Бензин» и «Сброс4 Газ»
248. Время непрерывания поездки
249. Вывод параметров «За поездку» при остановке двигателя
250. Автоматическая запись журнала поездок
251. Журнал поездок
252. Журнал заправок
Установки - Таксометр
253. Включение / выключение таксометра
254. Переключение тарифов день / ночь
255. Переключение номера тарифа
256. Общая стоимость всех поездок
257. Тип начала расчета: подача или минималка
258. Стоимость подачи
259. Стоимость минималки
260. Стоимость 1 мин. в тарифе “День”
261. Стоимость 1 км в тарифе “День”
262. Стоимость 1 мин. в тарифе “Ночь”
263. Стоимость 1 км в тарифе “Ночь”
264. Доплата за скорость 1 мин. (режим “Шеф, гони”)
265. Доплата за скорость 1 км (режим “Шеф, гони”)
266. Порог скорости для включения режима “Шеф, гони”
Установки - Парковка
267. Кратковременное отключение парктроника
268. Включение / отключение парктроника
269. Настройка чувствительности
270. Настройка быстродействия
271. Критическое расстояние предупреждения
272. Тип озвучивания (зуммер / без звука)
273. Порог скорости для функции “Антиподкат”
274. Порог расстояния для функции “Антиподкат”
275. Расстояние для предварительного предупреждения
276. Фильтр помех
277. Расстояние для работы функции “Фаркоп”
278. Удержание парктроника во включенном состоянии
279. Включение или отключение самодиагностики
Установки - Парковка вперед
280. Включение / отключение парктроника
281. Режим работы парктроника
282. Настройка чувствительности
283. Настройка быстродействия
284. Критическое расстояние предупреждения
285. Порог скорости для включения парктроника
286. Порог расстояния для включения парктроника
287. Программирование парктроника
Установки - Очистка горячих списков
288. Очистка “Горячее меню Параметры”
289. Очистка “Горячее меню Средние”
290. Очистка “Горячее меню Таксометр”
291. Очистка “Горячее меню Парковка”
Установки - Осциллограф
292. Сохранение осциллограммы
293. Режим работы осциллографа
294. Режим запуска осциллографа
295. Цена деления по оси времени
296. Диапазон входных напряжений (делитель)
297. Цена деления по оси напряжения
298. Уровень запуска
299. Запуск восходящим или нисходящим фронтом
300. Выход из режима осциллографа
Дополнительные возможности
301. Энергонезависимая память
302. Автоматическая регулировка яркости дисплея день / ночь
303. Автоматическое включение ближнего света фар
304. Сброс адаптаций ЭБУ - для протокола М74
305. Формирование списков «Горячих меню»
306. Возможность самостоятельного обновления ПО
307. Сохранение настроек при обновлении ПО
308. Встроенный разъем mini-USB
309. Настройка МК с помощью программы на компьютере
310. Перенос журналов поездок на персональный компьютер
311. Перенос осциллограмм на персональный компьютер
Видеоинструкция №1. Подключение к автомобилю и выбор протокола.
VIDEO
Видеоинструкция № 2.Калибровка расхода топлива.
VIDEO
Видеоинструкция № 3.Калибровка скорости.
VIDEO
Видеоинструкция № 4.Калибровка бака.
VIDEO
Видеоинструкция № 5. Нелинейная тарировка бака.
VIDEO
Видеоинструкция № 6. Сохранение и восстановление настроек.
VIDEO
Видеоинструкция № 7. Возврат к заводским установкам.
VIDEO
Данный видеоролик подготовил и прислал наш уважаемый клиент
Роман Алексеевич Шевченко из города Урай.
VIDEO
БК Multitronics CL-530
Соединительный шлейф с разъемом OBD-2
Кабель-переходник для подключения опциональных цепей
Руководство по эксплуатации
Гарантийный талон
Упаковочная коробка
Задайте вопрос или оставьте отзыв:
Можно ли установить мультитроникс на Шевроле ниву 2014 года с установленным ГБО.
Здравствуйте. Данный БК совместим с указанным автомобилем.
Еще хотел спросить у вас по поводу, блока контрольных ламп тоже будет все отображаться на мультитроникс cl-530 Нива Шевроле 2005 год ?
Блок контрольных ламп не дублируется. В самом БК есть только лампы ABS и SRS (работают на авто с 2011 года).
Здравствуйте скажите пожалуйста на Ниву Шевроле 2005года подойдёт мультитроникс cl-530 ? Будут ли работать на нем все функции что в нем присутствуют ?
Здравствуйте. Да, оборудование совместимо.
Лидеры: