Здравствуйте уменя фольксваген Пассат 6 2008 гв,можно ли установить vc731 и какие камеры или парктроники переднего и заднего вида можно установить и согласовать с vc731

Здравствуйте. Неудобно присматриваться на надписи под параметрами на компьютере, возможно замена надписей на графические картинки ( термометр, аккумулятор и т.д.). Если да то будет ли это доступно в следующей прошивке. Модель Multitronics VC731. Думаю моё мнение не единственное.

Здраствуйте . замок зажигания подключен физический ,в настройках также , перепробовал все протоколы ,но работает только температура двигателя и установочные данные такие как время , часы . Как я писал ниже считаю ,что распиновка разьемов не соответствует друг другу , Пожалуста внимательно прочитайте предыдушее письмо где я расписывал контакты разьемов , и передайте специалистам ,что бы они дали мне ответ по соотвотствию соединения разьема ОБД2 с разьемом мультитроникса . С уважением Сергей .

Приобретён данный БК.
На экране артефакт ввиде вертикальной полосы через весь экран.
Что делать?
Фото есть.

подойдёт ли сей агрегат для опель агила 2003г. 1литр. 3 цилиндра?

Здравствуйте. Kia Clarus 2 , 2000 года двигатель 2 литра FE.,бензин OBD разъема в машине нет , только оригинальный под капотом.Второе название у авто Kia Credos 2.
Не подскажете ли , есть у вас в продаже маршрутный компьютер , который точно подойдет на данный автомобиль?
Спасибо.

Спасибо, уже разобрался. Если присутствует контакт №7, то это протокол Consult-2. В этом случае систему нужно выставить на протокол Nissan вручную. Определяет ВООБЩЕ ВСЕ параметры, которые заложены. Не понадобилось даже переустанавливать уровень виртуального ключа. Сопротивление тоже не понадобилось. Всё заработало с колёс . И, надо сказать довольно точно. Огромное спасибо за умную железку. :)

Здравствуйте. Вчерашний вопрос про Elgrand можно удалить. Сегодня картина стала более ясной. Значит, имеем Nissan Elgrand в переходном кузове APWE50, бензиновый двигатель VQ30DE, 2002 г.в. На нём установлена колодка OBD-2, трапеция, на 16 контактов. Присутствуют контакты 2, 4, 5, 7, 8, 12, 13, 16. При подключении по схеме с использованием резистора - не работает вообще. (одного контакта не хватает для этого) Начинает работать с переходником на 16-ти контактную колодку, что шла в комплекте. Долго вычисляет протокол, затем, определяет его, как Mitsu 4. Сразу начинает ругаться на ошибки значений температуры воздуха во впуске и значений МАФ. В покое показывает скорость 280, при движении - 412 км/ч. (Кнопки соответственно блокируются, ибо еду слишком быстро.) Расход показывает около 30 литров на сотню, обороты 4,5 тысяч. После торможения вычисляет время до полной остановки, как 0,1 секунды. Ну, при этом ещё много заоблачных параметров показывает. Подскажите, в какой протокол его надо ткнуть носом, чтоб они договорились меж собой? Видно, что данные поступают, ЭБУ опрашивается и даже что-то пытается ответить. Немного озадачен.

на рено дастер 1.6 передний привод подойдет?vc731

Здравствуйте. Вчера получил МК VC731. Покупал для автомобиля Nissan Elgrand 2002 г.в. в кузове APWE50. Это переходная модель на 51-е машины, но двигатель там уже стоит VQ35DE, как на новых. Колодка 16-контактная, но по некоторым данным протокол там ещё старый. Как до 2000 года. Сначала подключился простым методом - просто наудачу ткнул вилку в розетку . Компьютер определил протокол, как Mitsu 4 . Конечно, так быть не может. Получается, что мне нужно использовать семиконтактный разъём переходника с использованием сопротивления. Но, крутиться к проводам особого желания нет. Могу ли я разобрать в этом случае вилку для 16-контактного разъёма и припаяться туда проводами, чтоб осуществить подключение?