Регистрация
Противоугонный комплекс Complex DF C7 (цифровая автосигнализация DF-DS (NET) + замок капота + цифровая шина DF-Bus)
- Основное
- Защита капота – электромеханический замок капота.
- Цифровое реле управления подкапотной блокировкой, цифровое управление электромеханическим замком капота.
- Цифровая шина обмена данными DF-Bus (кодовый двусторонний обмен).
- Мультифукциональная цифровая автосигнализация DF-DS (NET) с радиоканальным управлением, созданным с использованием современного динамического кодового диалога на частоте 2,4-2,5 GHz.
- Электро управление электромеханическим замком капота.
Идеальное решение для обеспечения Вашей комплексной безопасности, а также безопасности вашего транспортного средства. Данная система обладает высочайшим уровнем защиты от угона, а также широкими сервисными возможностями. Может быть выполнена как в стандартном корпусе для установки под приборную панель автомобиля, так и в корпусе автомобильной сирены для монтажа под капотом автомобиля.
Управление автосигнализацией может осуществляться несколькими устройствами: штатным брелоком транспортного средства, меткой присутствия владельца т.с. (с рабочей частотой 2,4 GHz, в т.ч. в режиме Hands Free, «свободные руки»), от контактного ключа Dallas Touch Memory с динамическим кодом, в различных сочетаниях. Имеет в своем составе цифровое реле с диалоговым обменом данными с центральным блоком. Специальные возможности подключения в формате slave (ведомое устройство) – системы (без брелоковой сигнализации) к устройствам Вашего автомобиля исключат несанкционированное снятие с охраны. Снабжена в своем составе цифровыми реле с цифровым диалоговым кодом обмена нового поколения.
Противоразбойная функция с помощью карточки - метки, Высокоскоростной двусторонний обмен кодированными данными между меткой и центральным блоком устройства. Защищенный от вскрытия и «помехостойкий» радиоканал. Интеллектуальная система опроса карты при запуске двигателя и во время движения – исключает неожиданное блокирование двигателя и создание аварийной ситуации.
В комплекте с электромеханическим замком капота DefenTime охранные и защитные возможности комплекса реализуются в полном объеме.
Добрый вечер, стоит на машине противоугонная система DF. На машине сел аккумулятор - не реагирует ни на ключ, ни на метку. Как открыть машину в таком случае можно?!
Аварийное снятие системы с охраны возможно вводом пин-кода. Заводской пин-код отображен на стикере, наклеенном на оригинальной упаковке товара. Ввод пин-кода осуществляется следующим образом:
1. Включить зажигание, выключить зажигание, в течение одной минуты начать ввод чисел
2. Ввести первое число, нажимая пин-кнопку нужное количество раз (перерыв между
нажатиями должен быть менее 2 сек., каждое нажатие не должно быть более 3 секунд), ждать однократный длинный световой сигнал на фоне постоянных миганий светодиодного
индикатора DF-KEY
3. Аналогично ввести второе и третье число пин-кода: если код введен неверно,
светодиодный индикатор DF-KEY покажет сигнал ошибки -5 коротких вспышек, следует
повторить пункты 2-3.
Если PIN-код введен, верно, сирена выдаст 2 звуковых сигнала и комплекс перейдет в
режим ВАЛЕТ, при этом откроется замок капота и отключатся все блокировки двигателя.
возможно ли подъехать на какой-нибудь адрес в С-Пб за инстукцией на Defen complex df c7. Та же проблема. Купил авто с такой системой. Просьбу на help@prosecurity.ru уже отправил но ответа не последовало.
Мы Вам не поможем, территориально в другом городе находимся. Продавец должен снабдить Вас необходимой инструкцией или сделайте звонок в prosecurity:
9722408 номер в Питере.
Приобрели авто на котором установлен Defen complex df c7 не могли бы вы выслать инструкцию или ссылку, где почитать, а не разобраться как с ней общаться. Заранее спасибо, Виталий
К сожалению, у нас в электронном виде нет инструкции, но Вы можете сделать запрос непосредственно производителю:
help@prosecurity.ru
Добрый день!
Запутался в выборе охранной системы в вашем магазине.
Если подскаже - быстрее и проше пройдёт покупка)))
Исходные данные:
Автомобиль лада калина со штатной сигнализацией.
Необходима комплексная защита:
Хочется получать на телефон данные о состоянии авто и координатах стоянки. При этом необходим датчик удара и сирена.
Как я понимаю это можно реализовать с помощью:
1) Сигнализация с диалоговым кодом (или же можно установть "простую сигнализацию", но с учётом довески на него GSM блока)
2) GSM и возможно с функцией GPS блок. В идеале прослушивание звуков в салоне.
3) Замок капота оптимальный из критериев цена/качество/удобство пользования.
Бюджет 10 т.р. первые два пункта. Будет дешевле - хорошо. Дороже- будем думать.
Бюджет 3 на замок капота. Будет дешевле - хорошо. Дороже- будем думать.
Очень надеюсь на ваш компетентный совет.
Заранее благодарен.
Можно установить такую сигнализацию:
https://avtogsm.ru/starline-a-61-dialog-p4480.html
К ней подключить полностью совместимый модуль GSM/GPS с возможностью прослушки в салоне:
https://avtogsm.ru/starline-m31-p6303.html
Сирены нет в комплекте, можно использовать обычную:
https://avtogsm.ru/sirena-20-W-p208.html
Или автономную:
https://avtogsm.ru/alarm-sirena-pandora-ds261-p2016.html
Замок капота:
https://avtogsm.ru/zamok-kapota-Defen-time-sfera-p228.html
Получается, что иммо DF DI без подкапотного замка бокирует штатное открывание капота (то есть штатный тросс)?
Комплект DF DI, не блокирует штатный трос, для блокировки замка капота потребуется подключения электромеханического замка, например такого:
https://avtogsm.ru/zamok-kapota-Defen-time-sfera-p228.html
Подскажите, пожалуйста, при установке DF DI на Mitsubishi ASX параллельно штатному иммобилайзеру ASX будет ли в штатном иммо при открытии дверных замков ASX срабатывать сирена от DF DI, установленной параллельно? Возможно ли Complex DF C7 установить параллельно штатному иммобилайзеру ASX (при этом соединить сирену complex df с7 со штатным иммо ASX)? И вопрос, Complex DF C7 управляет штатным иммо ASX при помощи: 1) штатным брелоком автомобиля, 2) меткой присутствия автовладельца (с рабочей частотой 2,4 GHz, в т.ч. в режиме Hands Free - свободные руки ), 3) от контактного ключа Dallas Touch Memory с динамическим (изменяеямым) кодом - вопрос где у complex df c7 СЧИТЫВАТЕЛЬ ключей (2шт) Dallas Touch Memory, ведь его там нет (устанавливать дополнительно)? http://avtogsm.ru/immobilaizer-complex-df-c7-p2402.html Можно ли совместить Comlex DF C7 и DF DI (замок капота и метку + считыватель, установленные параллельно штатному иммо ASX)?
По подключению Вам необходимо проконсультироваться непосредственно с установщиками, работать штатный иммо и отдельно устанавливаемые должны независимо друг от друга. Если у Вас авто с бесключевым доступом в салон, то тогда удобнее использовать DF Key c беспроводными метками:
https://avtogsm.ru/df-key-ver-2-p5700.html
Comlex DF C7 и DF DI можно использовать на одном авто, будут также работать независимо друг от друга, что актуально, если хотите на авто реализовать несколько контуров защиты.
Добрый день, а DF DI http://www.westservice.ru/product_info.php?products_id=251 он с замком капота или без . (только способен управлять или там что-то своё)?
Иммобилайзер DF-DI который был у нас на складе не имел в комплекте замка капота.
Подскажите, есть то же, что и Complex DF C7 (от Defen Group), только с электромеханическим замком от Fortress со считывателем http://www.ugona.net/item708.html с ключом Dallas iButton? Спасибо
С замками Fortress у нас нет комплектов, конкретно Complex DF C7 оснащается фирменными замками капота Defen Time, поэтому мала вероятность появления подобных комплектов с замками капота сторонних производителей.
здравствуйте, адаптируем ли Complex DF C7 с базовой комплектации Mitsubishi ASX Inform с чипованным ключом (не со slave ключом), возможно ли её (Complex DF C7) подвязать к обычному с чипом вверху - http://kupikey.ru/shop/UID_313.html, у него (Complex DF C7) ведь нет собственного брелока. Как быть?
У данной сигнализации для управления используются собственные метки. Ее можно использовать на Вашем автомобиле. Метки видны на фото слева от чехла.
Чем *просто С7* отличается от *С7 комплектация B*?
С7 комплектация *B* имеет дополнительно в комплекте беспроводное реле блокировки. В остальном модели идентичны.
