Парктроник (парковочный радар) Спарк (Spark) 4-front - светодиодный дисплей, широкий диапазон дистанций обнаружения, минимальная индицируемая дистанция определения 0.16 м, время реакции системы 0.15 с, режим обучения датчиков, диаметр датчиков - 21.7 мм

Отсутствует
  • Основное
  • Характеристики
  • Инструкции
  • Комплектация

Спарк (Spark) front - Ваш верный товарищ на парковке

Среди многообразия устройств, которые призваны облегчить жизнь современному автовладельцу, очень сложно выбрать себе по-настоящему полезный прибор. Ведь во многих аппаратах может не доставать каких-то функций, так необходимых, например, для удобной парковки. Но Спарк (Spark) front на 4 датчика постарается Вас не огорчать - производители наделили его набором характеристик, которые будут помогать Вам непринужденно и с легкостью совершать маневры.

Легкая парковка вместе со Спарк (Spark) front

Качеством, которое может обеспечить комфортную парковку, является коэффициент минимальной индицируемой дистанции. У Спарк (Spark) front он равен 0.16 м. Часто современным автовлюбителям приходится очень долго парковать автомобиль, пытаясь в ограниченном пространстве не повредить свою и соседнюю машину. Поэтому каждый водитель при выборе парктроника обращает внимание на представленное свойство прибора. Ведь чем меньшую территорию сможет контролировать автовладелец, тем быстрее и безопасней он будет совершать маневрирования. Многие аналогичные модели парктроников имеют минимальную индицируемую дистанцию, равную 30 см. Вы видите сами, что работа Спарк (Spark) front превосходит работу аналогичных моделей в несколько раз.

Немаловажна и скорость реакции

Данный показатель у Спарк (Spark) front равен 0.06 - 0.15 с. Благодаря этому водитель сможет быстро предотвратить столкновение автомобиля с предполагаемым препятствием. Ведь даже на малой скорости машина может преодолевать достаточно большие расстояния. А если учесть то, что человек не способен моментально реагировать на возможность удара, то данный параметр парктроника превращается для водителя в настоящего помощника.

Дополнительное "тихое" включение

В системе Спарк (Spark) front предусмотрено ее альтернативное включение от педали тормоза. Это очень полезная функция, например, во время остановки на светофоре. Начиная движение, Вы всегда будете знать о том, на каком расстоянии находится Ваш автомобиль от впереди стоящего. Когда этот режим будет включаться, звуковая индикация не будет работать для того, чтобы не отвлекать водителя при движении в большом потоке машин или в пробке.

Новая модификация парктроников Спарк (Spark) с включением от датчика скорости автомобиля

В данной модификации системы Спарк (Spark) включение/выключение режима "Вперед" может быть связанно со скоростью автомобиля. Подробнее узнать о данной возможности можно здесь.

Особенности:

  • 4 датчика парктроника

  • Широкий диапазон дистанций обнаружения (позволяет парковаться в самых сложных ситуациях)

  • Высокая скорость реакции

  • Цифровое программирование чувствительности

  • Функция программирования ориентации дисплея (прямая, перевернутая, зеркальная - позволяет устанавливать яркий цветной дисплей в любом удобном месте салона)

  • Дополнительное "тихое" включение системы от педали тормоза (дает полный контроль за ситуацией в пробках и на светофорах)

  • Функция самодиагностики датчиков

  • Режим обучения датчиков (позволяет устанавливать датчики практически на любую высоту от земли)

  • Режим работы "парковка в гараж" (позволяет парковаться вдоль стен или в боксах-гаражах)

  • Дополнительные герметичные разъемы датчиков (позволяют легко снимать бампер)

  • Адаптирован к российским климатическим условиям


При заказе парктроника (парковочного радара) в поле "Комментарий к заказу" укажите название и код необходимого цвета датчиков в соответствии со следующей таблицей.

Цвет (код датчиков) Фото
Белый (код 03)
Щелкните мышкой по картинке для увеличения
Черный матовый (код 73) НЕТ В НАЛИЧИИ
Щелкните мышкой по картинке для увеличения
Черный глянцевый (код 01)
Щелкните мышкой по картинке для увеличения
Серебристый металлик (код 30)
Щелкните мышкой по картинке для увеличения
Вишня (код 07)
 Щелкните мышкой по картинке для увеличения
Красный (код 67)
 Щелкните мышкой по картинке для увеличения
Темно-зеленый металлик (код 06)
 Щелкните мышкой по картинке для увеличения
Серебристо-голубой металлик (код 38)
 Щелкните мышкой по картинке для увеличения

Постоянное напряжение питания системы

11 В - 16 В

Максимальная потребляемая мощность

2 Вт

Интервал рабочих температур

от -30°С до +70°С

Рабочая влажность

до 95%

Диапазон рабочих дистанций

10 см - 1.2 м

Минимальная индицируемая дистанция определения

0.16 м

Максимальная индицируемая дистанция определения

1.2 м

Уровень громкости биппера

80 дБ на 10 см

Время реакции системы

0.06 - 0.15 с

  • Блок управления

  • Блок индикации

  • Датчик - 4 шт.

  • Комплект кабелей для подключения

  • Фреза

  • Инструкция по установке и эксплуатации

Cтраница:  1 2 3 4

Здравствуйте. Мне нужен парковочный радар в передний бампер, а также сетка в решётки радиатора рав4 5 поколения (2019-нв)
Что можете предложить

Можем только данную модель предложить:
https://avtogsm.ru/spark-4-front-p6543.html
Сетки в решётку радиатора у нас нет.

Итог почти двухмесячной эпопеи неработающего парктроника Спарк фронт.
Съездил сам в Таганрог, переполошили дисплей и все заработало!
5 поездок в магазин( с заменами блока и дисплеев), большое количество моих проверок оборудования на этом автомобиле и другом заведомо исправном, поездка в Таганрог. Намёки на мою криворукость. Итог-потраченное время около 12 часов, расходы на гсм и нервы.
Ваше предложение -снимать оборудование и отправлять клиента с дырками в бампере ( самого большого диаметра датчиков)после двух месяцев ожидания- невменяемо как минимум.
Нет чтобы кому нибудь из вашей большой команды,оторвать свою пятую точку и самим съездить в Таганрог ( всего 150 км туда назад)и прошить мой блок и другие( у вас их несколько). Лучше пусть покупатель этим заниматься. Мы продали, деньги взяли и все, с задачей справились.
Телефон не доступен! Общение через почту с медленным ответом. Мобильных тоже ни у кого нет!
Даже не извинились. Но, извинений мне уже мало!!!

Приносим извинения от лица компании за доставленные неудобства. В данной ситуации производитель не уведомил нас о том, что отправил нам партию устройств со старой версией программного обеспечения. Самостоятельно прошить данные индикаторы у нас нет возможности, также как и диагностировать подобный дефект. В подобных случаях мы отправляем оборудование на диагностику в адрес производителя, но так как у нас нет своих водителей, мы пользуемся услугами курьерской службы СДЕК, что занимает значительно больше времени, чем личное посещение. Конкретно в данном случаи сроки были увеличены ограничениями в работе завода и самой курьерской компании из-за введенного режима изоляции.
В качестве компенсации мы зачли на Ваш баланс в ЛК сумму в размере 500 руб.

Здравствуйте!
Приобрел у вас парктроник Спарк (Spark) 4- front - заказ 398598
Не могу добиться работы правого углового датчика в режимах "Вперед" и "STOP". Но в режиме "Назад" работают оба угловых датчика.
Может это как-то исправляется в настройках или брак?

Рекомендуем для начала связаться с техническим специалистом по следующим контактным данным:
email: spark@ritmauto.ru
телефоны: 8634328929, 89185566951
8 (800) 555-2-880

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, парктроники на передний бампер.

Здравствуйте!
К парктронику в передний бампер были заказаны черные, матовые датчики. Сами датчики действительно черные, матовые, однако ободок ("юбка") датчиков глянцевый (-ая). Можно ли красить датчики не снимая ободок (с учетом рекомендаций производителя)?
С уважением, Вячеслав
Еще один вопрос - где на датчиках нанесена маркировка LF, LCF, RCF, RF?

От производителя датчики поступают без маркировки, так как являются одинаковыми для любого канала парковочной системы.

Здравствуйте!
К парктронику в передний бампер были заказаны черные, матовые датчики. Сами датчики действительно черные, матовые, однако ободок ("юбка") датчиков глянцевый (-ая). Можно ли красить датчики не снимая ободок (с учетом рекомендаций производителя)?
С уважением, Вячеслав

Можно, при соблюдении технологии покраски.

Здравствуйте!
Как Вы оцениваете в настоящее время качество продукции ЗАО"ОКБ"Ритм", в частности парктроника (парковочного радара) Спарк (Spark) 4- front.
Ранее пользовался продукцией указанной выше фирмы, претензий не было. По имеющейся у меня информации, в связи с организационно-штатными и структурными изменениями в данной фирме, качество продукции сильно снизилось. Так ли это?
Какой альтернативный вариант от других производителей по равным функциональным возможностям Вы могли бы предложить?
С уважением, Вячеслав

Изменений в работе данного оборудования не обнаружили, количество брака в электронике не увеличилось. Отметим только проблемы с корпусами и в целом с литьем пластмассы. В последних партиях индикаторы типа D имели трещины на уголках корпуса. В целом качество самого литья также оставляет желать лучшего.
Аналогов по гибкости настроек, скорости обработки и чувствительности нет.

нужен датчик парктроника передний левый на форд эксплорер 5

В нашем ассортименте нет запасных датчиков для штатных парктроников.

Если не предвидится в ближайшее время цвет "шампань "-согласен под покраску ,пожалуй, лучше всего белые датчики
С уважением Александр Мальцев

Все равно какой цвет, так как перед покраской заводской цвет лучше зачистить шкуркой, нанести грунт, а потом - краску.

Добрый день. ­­
Хотел бы узнать о поступление парктроника Spark Front c дат­­чиками цвета "шампань"-код 63?.
Спасибо. ­­
С уважением Александр Мальцев­

Товар есть на складе, можете заказать. Все цвета, представленные в таблице в описании товара есть на нашем складе для заказа. Если вдруг на момент обработки заказа необходимого кол-ва датчиков не окажется, наш специалист Вас оповестит.

Cтраница:  1 2 3 4

Лидеры:

Новинки: