Парктроник (парковочный радар) Спарк (Spark) 4

Указанная модель парктроника довольно простая, специально настраивать ничего не нужно. При демонтаже датчика могли сильно надавить на его центральную часть и повредить мембрану. Также, можете попробовать последовательно подключать один датчик за другим, возможно неисправность только у одного датчика.

Здравствуйте! А почему до сих пор не опубликовали мой отчёт об установке сПАРК на Хонду Цивик Ферио? Спасибо!

Как только до него дойдет очередь (отчетов присылают достаточно много) и специалист его просмотрит, отредактирует - опубликуем на сайте.

Прочитал у вас на сайте относительно аналогичной модели (R):

У меня проблема. Купил, установил, езжу. Иногда включу заднюю передачу (Рено Логан 2011), еду, а парктроник не включается. Пару раз удавалось поймать прохожих в таких случаях и спросить - а горит ли белый фонарь заднего хода сзади. Сказали горит .

И ваш ответ:

Проблема может быть из-за пропадания сигнала с проводки фонарей заднего хода. Это явление может быть на автомобиле, где используется система проверки целостности ламп. В этом случае питание плюс на блок парктроника можно попробовать подать от блока предохранителей (проложить отдельный провод) через реле. Для реализации данной задачи можно обратиться к автоэлектрикам .

У меня аналогичная проблема.
Я приобрёл (по почте в вашем магазине) и установил данный парктроник (в сервисе)
Парктроник включается по произвольному алгоритму. Может подряд три раза включиться, может лишь после пяти-десяти включений задней передачи.
При нажатии педали тормоза - ещё хуже. Включился во время поездки по городу (около полусотни торможений) лишь однажды. И лишь одной стороной.
Зато по приезду домой включался через раз-два и при этом , несмотря на то, что сзади меня никого не было, показывал какое-то расстояние. Правда, пошёл снег так что может из-за этого.
НО главное - срабатывает тоже не каждый раз.
Судя по тому, что это не только у меня так, дефект носит системный характер, а не случайный у какого-то единичного образца.
Ориентируясь на ваш ответ другому покупателю, понимаю так, что браком (дефектом) данный эффект (включение не каждый раз) вами не признаётся. На Логане никакой системы проверки целостности лампы нет. Да и если бы была - как это определяет то, что парктроник включается непредсказуемо? Т.е. включая задний ход НИКОГДА не знаешь, включится ли парктроник. И это нормально??
В Инструкции есть раздел ограничения в работе системы , но там нет ни слова про такой вариант нормы при подключении на машины с упомянутой функцией проверки целостности лампочки . Тогда следовало бы это указать как в описании прибора, так и в инструкции к нему.

Повторю вопрос предыдущего владельца: что делать? Просто протянуть другой провод? Если можно - опишите это подробнее.
Автомобиль - тоже Логан.
Спасибо

И ещё. Заявленная производителем точность определения расстояния -/+ 5%.
На стоящей в боксе машине парктроник показывал то 2,1м то 1,8 м. Скачком, а не через промежуточные значения. Никто не ходил и даже мухи не летали. А разница в 30 см прыгала туда-сюда

Мы посоветуем дополнительно у производителя проконсультироваться, возможно просто ошиблись при установке или выбрали не лучшее расположение блока парктроника:
http://www.ritmauto.ru/contacts/index.htm

Подскажите, на шевроле круз(темно-красный)какие датчики подойдут по цвету,красный или вишневый?

Вам лучше самостоятельно подобрать более подходящий цвет. Здесь представлены более детальные фото датчиков:
http://www.ritmauto.ru/production/spark1/sensors.htm

Здравствуйте, какую из последних моделей парктроников посоветуете поставить на КИЯ СПОРТЕДЖ 2009г?
Если можно ответ на почту.
С уважением, Игорь

Если планируете устанавливать датчики только на задний бампер, то данный парктроник сПАРК- 4 - F будет лучшим, по нашему мнению, выбором в соотношении цена/качество. Основным преимуществом является программирование датчиков под различные условия эксплуатации, малое минимально индуцируемое расстояние (до 16 см) и время реакции на препятствие всего 0.06-0.15 сек.
Сам индикатор "F" несмотря на внешнюю простоту является наиболее универсальным в плане установки, его можно закрепить как на зеркало заднего вида, так и на приборную панели, индикацию можно отображать в зеркальном виде или переворачивать на 180 гр.

мне для Toyota RAV4 2011г, нужно заказать парктроник с разными по цвету датчиками - 2 серебристых и 2 черных, возможен ли такой заказ?
Так на этом авто устроен задний бампер.
Кроме того задний бампер имеет значительный скос к низу - как установить датчики чтобы они не смотрели в землю?

Такой возможности заказа нет, можно отдельно приобрести необходимые датчики:
https://avtogsm.ru/spark-datchik-215mm-p1982.html
На РАВ встречаются специальные адаптеры для установки, но у нас их нет в продаже. Датчики сПАРК можно ставить под углом, но он не должен быть более 10 гр. Отметим, что датчики других парктроников ставят строго перпендикулярно дорожной поверхности.

подскажите какой парктроник установить на паджеро 4
там сзади запасное колесо.

Данный парктроник будет хорошим выбором.

добрый день.к этому парктронику можно установить 6 датчиков?

Нельзя, на 6 датчиков следующая модель:
https://avtogsm.ru/parktronik-spark-8-BF-p1648.html
Отметим, что в 6 датчиков моделях 4 датчика ставятся на задний бампер, 2 - на передний.

Подскажите, а ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ (ленточные) ПАРКОВОЧНЫЕ РАДАРЫ у Вас бывают?

У нас нет подобных.

здравствуйте. Хочу приобрести парктроник, но не могу определиться с выбором. Выделил 2 производителей: Sho-me и ParkMaster. Посоветуйте, пожалуйста, модель стоимостью до 3000 руб. Авто Лацетти хэтчбек. Спасибо.

Мы бы Вам посоветовали парктроник другого производителя — сПАРК, например данную модель - сПАРК (SPARK) - 4 - F .
Мы рекомендуем парктроники сПАРК, так как:
1.Возможность самостоятельно менять уровень чувствительности датчиков, что позволяет устанавливать датчики парктроника на высоте от 20 см над землей, тогда, как корректная работа других парктроников гарантируется при установке датчиков на высоте минимум 55 см. Причем датчики парктроника сПАРК можно установить под небольшим углом, тогда как датчики других парктроников устанавливаются строго параллельно земли.
2.Минимально индуцируемое расстояние объектов у датчиков сПАРК - 16 см.
3.Высокая скорость реакции на возможное препятствие: 0.06-0.15с. У парктроников других производителей - минимум 0,5 сек.
4.Режим работы "парковка в гараж".
5.Большой выбор цветных датчиков.
Если спарк не хотите принципиально, то вот:
https://avtogsm.ru/parkmaster-4-dj-19-p3714.html
https://avtogsm.ru/sho-me-y-2690-p4500.html

Добрый день!
Сперли штатные парктроники на БМВ Е39, не подскажете если какие нибудь аналоги датчиков, хочется оставить штатную проводку и блоки а к ним подсоеденить не родные датчики.