Радар-детектор Whistler PRO 68

Купил радар, есть вопросы:
1. Как его настроить под себя. Какие настройки включить сразу же, что бы определял радары?
2. Как ПОП включить и для чего его нужно включать?
3. Фильтр №2 - лучше чем просто Фильтр? Для чего его необходимо настраивать?
Интересует последовательность операций - нажатия кнопок.

там все что нужно по умолчанию уже включено, разве что Ka можно отключить.
POP по старту включен и его нельзя отключать!!!
с фильтрами кому как, попробуйте включить и поездить с ним там сами увидите что для вас лучше больше дальность или меньше ложных.
как что включать описано в инструкции:
http://www.avtogsm.ru/instruction-wistler-pro68-0-i-.html

Вот еще несколько интересующих вопросв:
1. В чем принципиальные преимущества 78 над 68;
2. Считается ли 68 уже устаревшей моделью;
3. Сняты ли обе модели с производства или же еще какая из них то стоит на вооружении у производителя;
4. И пожалуйста, подскажите - если в основном езда по Ростову и Ростовской области, Краснодарскому краю и Ставрополю, а также иногда Москва и Питер... Какого радара с головой хватит, чтобы не волнуясь можно спокойно ехать и твой девайс не проспит недремлющих автоинспекторов?

1. разные СВЧ антенны и приемники, что сказывается на большей дальности приема сигналов милицейских радаров у про 78, примерно на 10-20 %
2. наоборот whistler pro 68 новая модель.
3. обе производятся.
4. Оба детектора очень хороши, и соответствуют своей цене, поэтому все зависит только от вашего желания потрать ту или иную сумму, а понятие "с головой хватит" у всех разное.

Добрый вечер.. Подскажите пожалуйста! Какой из радаров предпочтительные PRO 68 или Кобра 9545??

Оба очень достойные радар детекторы, у кобры только один минус перед про 68, он практически не видит ВИЗИР

Помогите пожалуйста. Собираюсь купить у Вас радар. Однако стою перед выбором PRO 68 или Кобра 9645. Поскольку вы в Ростве находитесь (как и я), то наверное знаете с чем стоит основаня масса наших гайцов и что нужно брать. У меня 70% поездок по Ростову и области, все остальное по ЮФО. Правда ли то, что на вистлер гарантия не распространяется поскольку у официального диллера в России сейчас проблемы. У вообще может что то лучше будет того, что я хочу в сегменте от 5,5 до 6,5 т.р.

Оба очень достойные радар детекторы, у кобры только один минус перед про 68, он практически не видит ВИЗИР, точнее видит он не сообщает о нем считает его за помеху.
Если есть возможность увеличить свой бюджет на 1 т.р., то вот очень хороший вариант:
http://www.avtogsm.ru/antiradar-Whistler-PRO-78-p1264.html

Вы писали, что основное различие между сериями PRO и XTR в наличии кабеля для подключения к проводке авто.
Тогда вопрос:
Какие полнофункциональные аналоги для PRO68 и PRO78 будут из серии XTR?

аналог 78 вистлера - точно 695 вистлер серии XTR
а аналог 68 вистлера примерно Whistler XTR-575
по своим ощущениям скажу что как будто в pro серии меньше функциональных наваротов не имеющих отношение к детектированию радаров, таких как компас, вольтметр, зато pro идет чуть дешевле.

Более подробная инструкция ()http://www.caralarm.com.ua/product_info.php?products_id=7346

[quote] Владимир 13.10.2009
Прикупил себе недавно PRO 68. ...про отсутствие индикации при обнаружении сигналов тревоги - это происходит если вы установили в меню самый низкий порог свечения индикаторов! Поставьте средний уровень свечения и все будет в порядке. [/quote]

Действительно, при минимальном уровне подсветки, орет без индикации, в инструкциях об этом ни слова.
При отключенном фильтре в режиме H орет на все подряд.. )))

Прикупил себе недавно PRO 68. Вполне приличный прибор, мне нравится и внешне и в работе. Кто-то спрашивал про отсутствие индикации при обнаружении сигналов тревоги - это происходит если вы установили в меню самый низкий порог свечения индикаторов! Поставьте средний уровень свечения и все будет в порядке. Для отключения звуковых сигналов при прохождении теста нажмите и удерживайте 3 сек кнопку "quiet". Может кому эта информация будет полезна.

Добрый день! хочу заказать у вас PRO 68, но у меня вопросик. есть ли галограмма на коробки и на аппарате, как откравается коробка, что входит в комплект (а то не очень то хочиться нарваться на подделку) и если не сложно сколько будет стоить полная стоимось вместе с доставкой (банковский перевод, почта ЕМС, челябинская обл. г.Троицк)

Голограммы нет ни на коробке ни на аппарате. Подделок вистлера не разу не видел.
Просто есть те которые ввозит офф. дилер вистлера (он же и клеет наклейки где только можно пишут что без их наклеек это подделка, за свои наклейки они берут от 3000-5000 руб.), а есть те которые ввозятся в Россию без его участия.

Здравствуйте!А подскажите,почему производитель разделил продукцию на серию PRO и XTR,в чём основные различия,ведь последние разработки и тех и других заслуживают внимания.И,как Вы считаете,приобретая PRO 68,как долго он будет актуальным-ведь ГИБДД тоже вводит новые технологии?

По сути PRO отличается от XTR наличием дополнительного кабеля питания, в PRO помимо кабеля для прикуривателя, есть еще кабель для подключения к проводке авто не используя прикуриватель.

Недавно приобрел pro 68. Каждый день использую и на трассе и в городах Ростов и Новочеркасск. Выводы такие: дизайн, индикация, чувствительность на очень хорошем уровне. Поведение на трассе: после покупки проезжал по трассе М4 от границы с Воронежской областью до ростова, вычисли все триноги, похоже Крис-П, в Каменске похоже их две! Пистолетчиков в тот день не было, т.к. совпало, что в эти вроде бы им запретили прятаться "в кустах", а триноги, по моим наблюдением начинал брать где-то за 1,5км. Ложных срабатываний немного, тоько на двери в Лукойлах и ТНК( сигнал максимум до 3-х). Позже довелось ловить отраженный сигнал от пистолетов от ГАЙцов, стоящих на другой стороне дороги. В городе: точно ловит радары с камерами на "дугах" над дорогой (в Ростове их много), пистолеты пока не встретились. Ложные срабатывания в городе есть, но в режиме "город" не напрягают, т.к. при обнаружении сигнала радар издает два "бипа" и еще два если сигнал усиливается. Кстати ловит постоянно сигнал Х под тролейбусными проводами, но опять же с силой до 3-х. Единственный непонятный момент: над Новочеркасском, над дорожной развязкой стоит Газель с выдвинутыми камерами, но за 3 раза антирадар не сработал. Может быть камерв работают в режиме просмотра номеров, без включенных радаров... Если кто проезжал в наших краях начиная с 05.10.09., отпишитесь, сработал ли ваш антирадар? А так, аппаратом очень доволен, советую! Главное что берет автоматические радары, а я думаю, в будущем будут переходить преимущественно на них, как в развитых странах, и с ними не договоришься!!

какойв нем стоит процессор и как это можно проверить? зависит ли от года выпуска модификация процессора и какая должна быть прошивка?