Мультифункциональный компьютер с большим дисплеем!

С каждым годом автомобили все больше наполняются различной электроникой. Как правило, все ключевые компоненты автомобиля: двигатель, трансмиссия, КПП и прочее электрооборудование снабжены датчиками различного назначения, которые передают всю информацию о работе систем непосредственно в электронный блок управления автомобиля (ЭБУ). Благодаря такой аппаратной реализации можно получить информацию со всех датчиков, подключившись только к диагностическому разъему. С этой задачей разработан бортовой компьютер Multitronics C-900, который в наглядном виде выводит на дисплей различные параметры работы двигателя, трансмиссии, позволяет считывать и сбрасывать ошибки ЭБУ, а также его можно подключить без диагностического разъема в универсальном режиме напрямую к датчикам.

Большой экран — большие возможности

Отличительной особенностью данной модели является хорошо читаемый большой цветной IPS-дисплей с диагональю 4,3'' и разрешением 480х800 пикселей. Таким образом, пользователь может в удобном виде контролировать одновременно до различных 12 параметров. Сам интерфейс можно настроить в ручную, тем самым ограничить количество выводимых данных, реализовать отображение только необходимых параметров как в цифровом, так и графическом виде. За быстродействие отвечает 32-разрядный процессор, вычислительной мощности которого достаточно для своевременного обновления информации на экране. Инсталляция компьютера производится поверх приборной панели, что обеспечит расположение экрана на комфортном для взора водителя уровне. Наличие противосолнечного козырька убережет от засветки. Кроме универсального крепления, в комплекте есть специальный адаптер для монтажа на панель УАЗ Патриот от 2014 года выпуска

Подойдет на большинство автомобилей

Модель C-900 относится к классу наиболее функциональных компьютеров от Multitronics, а это означает реализацию совместной работы с широчайшим рядом автомобилей, которые поддерживают стандарт OBD2, либо только оригинальные диагностические протоколы конкретной автомобильной марки. В большинстве случаев достаточно только подключения к диагностическому разъему, который автопроизводители устанавливают непосредственно в салоне автомобиля. Это позволит произвести установку оборудования своими силами не прибегая к помощи специализированных установщиков. Необходимо отметить, что работа с данным компьютером возможна даже без соединения с диагностическим разъемом. В этом случае подключение производится напрямую к датчику скорости, уровню топлива, форсунке, чтобы автолюбитель смог проконтролировать основные маршрутные данные — расход топлива, обороты, скорость и остаток топлива в баке. При прямом подключении к датчикам у пользователя не будет возможности считывать и сбрасывать ошибки ЭБУ.

Не только диагностика

Несмотря на широкие возможности диагностики электрики автомобиля, а также вывода различных параметров двигателя в Multitronics C-900 реализован уникальный функционал для данного типа устройств. Так, кроме считывания параметров двигателя, компьютер может выводить рабочие данные и производить проверку автоматических коробок передач, систем безопасности (ABS, SRS и пр.). Список поддерживаемых параметров зависит от марки, модели и года выпуска автомобиля. Еще здесь реализовано одновременное подключение к двум датчикам уровня топлива, что особенно на таких автомобилях, как УАЗ Патриот, обладающим двумя заводскими баками. Если автомобиль имеет установленное ГБО, то Multitronics C-900 позволит вывести расход газа, причем независимо от расхода бензина. Переключение расхода бензина и газа будет осуществляться в автоматическом режиме в зависимости от того, какое топливо питает в текущий момент двигатель.

Дополнительные опции

Стоит отметить, наличие такой подключаемой опции, как «Парковка». Путем дополнительной установки специализированных парковочных радаров PU-4TC или PT-4TC (в комплект не входят) бортовой компьютер сможет отображать на своем дисплее графическую и цифровую информацию, а также оповещать водителя голосом, звуком о наличии любых препятствий, попадающих в зону действия ультразвуковых датчиков. Высокая скорость работы парктроника и его автоматическая активация позволят осуществлять комфортное движение автомобиля задним ходом. Помимо этого Multitronics C-900 имеет функцию «Осциллограф», которая реализуется путем подключения опционального кабеля "Multitronics ШП-2". Вывод информации о сигналах с различных источников будет выводиться непосредственно на большой цветной дисплей компьютера. По функционалу реализация осциллографа практически в полной мере сопоставима со специализированным оборудованием: управление разверткой, триггером, измерение временных интервалов и оценка амплитуды сигналов.

Основные особенности Multitronics C-900:

• Напряжение питания: 9-16 В

• Энергонезависимая память

• Дисплей: IPS 4,3”

• Средний потребляемый ток:

  - в рабочем режиме не более 0,4 А

  - в дежурном режиме не более 0,035 А

• Дискретность представления информации (зависит от протокола):

  - расход топлива - 0,1 литра

  - температура - 1°С

  - обороты вращения двигателя - 1-40 об/мин

  - напряжение - АКБ 0,1 В

  - напряжение - ДУТ 0,01 В

  - скорость - 1 км/час

  - расстояние - 0,1 км

  - уровень топлива в баке - 1 литр

  - расстояние в режиме "пробег до очередного техобслуживания" - 1000 км

• Рабочая температура окружающего воздуха: от -20°С до +45°С

• Температура транспортирования и хранения: от -40°С до +60°С

  Требования к датчикам в универсальном режиме:

• Датчик скорости:

  - форма сигнала прямоугольная

  - логический ноль: 0-0,5 В

  - логическая единица: 3,5-12 В

• Форсунка:

  - форма сигнала прямоугольная

  - полярность: + / -

• Датчик уровня топлива:

  - сопротивление: 0-500 Ом

  - напряжение: 0-15 В

  - зависимость любая

• Размеры бортового компьютера (Д х Ш х В): 153 х 83 х 49 мм

Внимание! Запрещается подавать питание на прибор при подключенном разъеме miniUSB!