Мощный компрессор для Вашего комфорта

Качок K60 - это автомобильный компрессор, предназначенный для накачивания шин и других надувных изделий. Стоит отметить, что прибор совместим с кроссоверами, легковыми автомобилями, а также мототехникой. K60 Качок является мощным и высокопроизводительным (35 л/мин) компрессором с цифровым манометром. Помимо этого, устройство оснащено ЖК-дисплеем и светодиодным фонарем, которые обеспечивают комфортную эксплуатацию аппарата.

Характеристики Качок K60

• С помощью Качок K60 Вы сможете с легкостью накачать шины своего транспортного средства, а также, например, надувную лодку, матрас и другие подобные изделия. Данный компрессор имеет высокий показатель производительности. За одну минуту указанный аппарат сжимает 35 литров воздуха. Также нужно сказать о максимальном давлении прибора. Оно равно 7 атмосферам.

• Качок K60 может непрерывно работать до 20 минут. Для того, чтобы Вам было удобно пользоваться представленным устройством, его оснастили цифровым манометром. Он позволит комфортно считывать показания аппарата. Так, указанный манометр имеет 2 шкалы измерения. Более того, электронное табло прибора работает в 3 режимах. В зависимости от задачи, выполняемой компрессором, дисплей будет отображать либо индикацию режима накачки, либо проверки аккумуляторной батареи или генератора.

• Качок K60 оснащен светодиодным фонарем. Данное дополнение функционирует в 2 режимах. С помощью представленного фонаря Вам будет удобно пользоваться компрессором при недостаточной освещенности. Для того, чтобы у Вас была возможность накачивать те или иные надувные изделия, в комплекте с аппаратом поставляется набор насадок-штуцеров. Прибор подключается в гнездо прикуривателя, что также позволяет легко эксплуатировать устройство.

• Данный компрессор выполнен с использованием современных комплектующих. Устройство обладает герметичным навинчивающимся наконечником, а также уплотнительным фторопластовым кольцом. Помимо этого, аппарат имеет шатун из легкосплавного материала. Также Качок K60 оснащен системой, которая обеспечивает постоянную смазку двигателя прибора.