Здравствуйте.Скажите пожалуйста в чем отличие интеллектуальных проводов от простых.Большое спасибо.

Здравствуйте! Сделал у вас заказ на Carku E-Power Elite 44.4 Пока еще не оформлен. Заметил, что в этот комплект входят интеллектуальные пусковые провода с зажимами для подключения к автоаккумулятору. А на видео, к этой модели,были обычные. Какие, все-таки провода должны быть?

Добрый день.
Запускал в морозы машину, в итоге что-то сгорело в коробочке, которая на пусковом проводе, а сам провод отпаялся от нее (плюсовой). Где можно купить такие провода, и что там сгорело внутри? У вас на фоток кстати уже немного другая конструкция проводов.
Спасибо

Carku E-Power Elite 44.4 приобрёл в Вашем интернет-магазине 2014г.,но применить до зимы 2016г. не довелось.В этом году применил уже не однократно т.к. морозы под 30градусов, а АКБ оказалась не готова к таким морозам.Приходится применять при утреннем запуске двигателя Шкода Октавия 1.4л.Выручает устройство реально здорово.Когда приобретал не верилось рекламным роликам и описанию,но сейчас с уверенностью говорю,что это вещь хорошая и полезная особенно для нерадивых пользователей авто.Очень радует,что не обманулся.Только бы послужило подольше.Рекомендую иметь всем для экстримальной ситуации в морозы.

Добрый день!
Подойдет ли данный прибор для запуска Прадо с севшими АКБ 3л дизель.
С уважением.

Где в Рязани (магазин, торговый центр) можно посмотреть это устройство, "потрогать", посмотреть как работает, переговорить с продавцом,... и приобрести если понравится? Без предоплат и пересылок.

С уважением, Тюнин Геннадий.

Добрый день!
Хочу заказать 2 шт. Пуско-зарядное устройство Carku E-Power Elite 44.
Сроки поставки? Доставка до г. Ноябрьска бесплатная? Каков порядок оплаты?

Здравствуйте,
недавно откликнулся на зов о помощи автолюбителя, с просьбой "прикурить" и вместо ожидаемого звука заведенного двигателя обнаружил, что все лампочки моего прибора Carku E-Power Elite 44.4 вдруг погасли после двух оборотов реанимируемого двигателя. Авто - старенький Пассат. Я долго не мог понять что случилось (мой прибор был заряжен на полную), пока хозяин авто не предположил, что возможно дело в том, что у него дизель....
Конечно, лучше бы он вспомнил об этом перед экспериментом!!! Но что сделано - то сделано. Хорошо, что не дал прикурить, а то ремонт авто был бы заметно дороже. В общем я решил попытаться починить прибор и отнес его в радио-мастерскую. Там определили, что как минимум вышел из строя транзистор (находится на плате рядом с дросселем, прямо за кнопкой включения прибора и имеет маркировку Ф7550-1#) Как объяснил мастер маркировка явно неполная (мало места) и что бы подобрать аналог по Интернету нужна или полная маркировка или принципиальная схема.
Понимая, что схему вряд ли удастся получить - прошу Вас сообщить маркировку искомого транзистора или сообщить о возможности его приобретения у Вас.
Буду рад любой информации в том числе и дополнительной.

С уважением,
Александр

Здравствуйте, подскажите пожалуйста какое пуско-зарядное устройство самое лучшее. Чем отличается Carku E-Power Standard - 12000 мАч от Carku E-Power Elite 44.4. Появится ли еще в продаже Carku E-Power Standard - 12000 мАч. Спасибо.

Скажите, это устройство действительно фирмы MigOwatt? Имеется ли этот логотип в правом верхнем углу на крышке устройства?