Парковочный радар (парктроник) SHO-ME Y-2612N08 Black - 8 черных датчиков, диаметр датчиков 22 мм
Артикул: 549
задние и передние датчики могут работать совместно или только зад или перед
Либо задние, либо передние. Совместная работа невозможна.
оранжевый к педели тормоза?
Оранжевого там быть не должно. В последней ревизии производитель оставил только три провода в кабеле питания. Сделайте пожалуйста фото кабеля, блока и монитора, возможно у Вас другая модификация данной системы.
парктроник Sho-me Y-2612 подскажите правильную распиновку проводов питания. подключил по инструкции начинает срабатывать при включении зажигания
Черный - "масса", красный - +12 В от фонарей ЗХ, синий - +12 В от АКБ через доп. клавишу или к клавише аварийной сигнализации.
Возможна ли работа одновременно и передних и задних датчиков при заднем ходе.
В данной модели нет такой возможности.
С белыми датчиками Y-2612 имеется
Данного парктроника с белыми датчиками нет в нашем ассортименте.
Добрый день. Какая длина проводов до датчиков от блока?
Когда эта модель была в продаже провода имели следующую длину: от 4 передних датчиков - 4,5 метра, от задних - 2,5 метра. Сейчас длина проводов может быть другой, так как у нас данной модели уже давно не было в продаже.
Будут ли работать,если поставить только четыре датчика назад на sho-me Y2612
Будет работать.
Парадокс. Товарищ прислал фото бумажной инструкции, вложенной в коробку с парктроником, и в ней указывалось, что оранжевый провод идёт к зажиганию, синий к фонарю заднего хода, красный к стоп-сигналам, а чёрный, слава богу, масса. Залез на сайт производителя, скачал pdf-инструкцию, а там информация уже полностью соответствует ответу специалиста AvtoGsm. Любопытно, как такое стало возможно, и кому выдвигать претензии...
Из других непоняток:
В вопросе Валерия от 16.03.2016 фигурируют провода чёрный, голубой, красный и жёлтый, причём голубой идёт на стоп-сигналы, красный - фонарь заднего хода, жёлтый - зажигание автомобиля.
Такие же цвета проводов упоминаются в ответе на вопрос Андрея от 07.07.2013. При этом специалисты AvtoGsm сообщают, что жёлтый провод, идущий на зажигание, отвечает за временную задержку работы передних датчиков после отпускания педали тормоза, чтобы экран парктроника сразу после этого не гас.
Я правильно понял, что конструкция Y-2612 претерпела определённые изменения?
Да, они несколько раз меняли цвета и назначение проводов. Мы сообщили информацию по актуальным на текущий момент системам.
Подскажите, пожалуйста, установка дополнительной кнопки подразумевает подачу через неё на красный провод 12 вольт? Можно ли запитать красный провод от противотуманок? И нужно ли в этом случае подключать к зажиганию оранжевый провод? Он же вроде отвечает за 15-секундную задержку работы передних датчиков после нажатия педали тормоза?
Да +12В. Нет, красный на +12В от фонарей ЗХ идет, а оранжевый вместо педали тормоза подключается через кнопку на любой источник +12В. Можно через ПТФ подключить, но только если не ксенон стоит иначе фонить будет по питанию.
Синий на +12 В от зажигания, а черный на массу.
Забыл добавить, что задние датчики работают как положено; лево-право-центр, пищат при приближении, и показывают расстояние в метрах
Здравствуйте. Подключил клиенту парковочный радар Sho-Me Y-2612N08 при нажатии на педаль тормоза показывает лево и право на дисплее, пищит, но дистанцию на шкале не отображает. Это норма или где то неисправность? Спасибо