Вам необходимо по гарантии к продавцу обратиться, малая дистанция на Стрелку это повод для детектора серии RU. Есть реальные тесты Эскорта и на их основании можно сделать вывод как прибор работает со Стрелкой, например следующее видео:
http://www.youtube.com/watch?v=hMBp76QHpIw
Исходя из скорости движения ТС и времени сработки на Стрелку можно сделать вывод, что прибор начал оповещение на дистанции около 1200 метров и это с учетом наличия трафика.

Сами противоречите себе, так как большая чув-ть = большая реакция на радары, тогда как сравниваемый с Escort Redline RU Вистлер 99-серии имеет один из самый слабый приемников серди всех современных детекторов. Поэтому приравнивать его работу с Redline точно не стоит, особенно по радарам Арена и Крис, на которых в равных условиях у Redline дистанция раза в два выше как в лоб, так и спину. Идеальных детекторов не бывает, везде свои особенности в работе. На наш взгляд основная причина в большом количестве разношерстных радаров, используемых в РФ, начиная от маломощных радаров, на которые требует максимально чув-ый приемник, который в большинстве случае будет причиной повышенного кол-ва ложных и заканчивая специфическими радарами, типа Стрелка, которые часто также являются причиной ложных сработок.
Что касается дистанции на Стрелку, то в Escort Redline RU с этим нет проблем, возможно у Вас просто Escort Redline для североамериканского рынка, где могут быть проблемы с адаптацией под радар Стрелка, как это было с американскими Escort предыдущих поколений.

Перечислим следующие из тех, что можно найти в продаже, каждый хорош в соотношение цены/уровня работы, поэтому расставлять им места смысла нет, все будет зависеть от планируемого бюджета:
- Escort Redline RU - лучший по работе как с радио, так и лазерными радарами, высокая надежность Escort, продуманная эргономика
- Street Storm STR-9540EX, Street Storm STR-9530EX - адаптирован под все современные средства фиксации скорости: радиорадары, лазеры, стационарные измерители на базе ГЛОНАСС, наиболее универсальная модель за свои деньги, при этом с детектируемая часть радиорадаров достаточно чувствительная даже для определения сложных радаров
- Beltronics Vector 940 RU - лучший по соотношению цены/уровня работы/надежности для работы с 95% наших радаров: Арена, Крис, Кордон, Бинар, Визир, Радис. Не детектирует Стрелку на достаточной дистанции, поэтому для жителей Москвы или ее постоянных поситителей выбор не лучший.
- Sho-me G800 STR, SilverStone F1 Z77 Pro - самый сбалансированный детектор за свои деньги, т.е. тот же Street Storm STR-9540/9530, только немного проще приемная часть (сложности с радарами Арена в спину) и не видит российские лазеры, в остальном хороший вариант для города и трассы.
- Inspector RD X3 Ypsilon, Sho-ME STR-525, 530, 535, 545, 800, Neoline 3500, 8000, SilverStone F1 Z550ST, 330ST, Whistler 118ST Ru, Street Storm 7010EX, 3010EX, 3020EX, 4010EX, 4020EX, 5010EX, 5020EX и много других Street Storm EX-серии - все эти модели примерно сравнимы в работе, их приемная часть работает на уровне модели Sho-me G800, только они не имеют приемник GPS, поэтому цена ниже. Также, их ценовой разброс связан с различными дисплеями и доп. функционалом вроде голосового оповещения. Их проверку с лазерами не проводили, но точно известно, что Sho-ME, SilverStone F1 и Neoline лазеры не видят, а у Street Storm, Inspector и Whistler поддержка наших лазеров заявлена.

Если Вам интересно, чтобы я себе выбрал, то имей неограниченный бюджет остановился бы на Escort Redline RU, а для стационаров у меня штатное головное на машине с GPS или бы смартфон использовал, далее выбрал бы Beltronics Vector 940 RU, так как с ним чувствуешь себя уверенно, а Стрелок у нас нет, но опять же смартфон c GPS решил бы и эту проблему, сам пользуюсь Sho-me G800 STR и в для особенностей моей езды его хватает, а в качестве начальной модели выбрал бы Sho-me 545, так как это тот же G800, только без GPS, но с его замечательным дисплеем, который читаем везде и всегда. Данный ТОП - это мой выбор, исходя из личной эксплуатации всех указанных моделей.

9500 не умеет на достаточной дистанции сам определять Стрелку, делает он это только на расстоянии до 250-300 метров. 9500 имеет GPS-приемник и по нему он мог определять Стрелку-СТ и прочие стационарные радары при условии, что место расположения радара занесено в память прибора. По GPS индикация получается всегда четкая, так как прибор тупо отсчитывает метры до расположенного радара. Escort Redline RU работает же непосредственно с радиосигналом Стрелки до 1-2 км, а при определении сигнала на такой дистанции накладывают влияние множество разных факторов, поэтому индикация оповещения не такая четкая.
Соответственно, если расположения конкретного радара в память 9500 не внесено, то оперативного детектирования Стрелки не выйдет, поэтому такой прибор "Лучшим в мире" назвать не можем. Детектор ценится именно по возможности работать с радиосигналам и ложными радиопомехами, а GPS приемник можно прикрутить к любому детектору, ничего технологичного и передового в этом нет.

К сожалению, нет данных по срокам появления данного товара. Вы можете оставить свой e-mail в форме *Сообщить о поступлении на E-mail*, ссылку на которую увидите под надписью "ТОВАР НА СКЛАДЕ ОТСУТСТВУЕТ". При появлении товара на складе система оповестит Вас автоматически.

Да, конечно, вот он:
https://avtogsm.ru/escort-redline-ru-p7004.html
Если цена в описании товара указан, значит он есть на складе, можно оформить заказ. Для того, чтобы оформить заказ, Вы, в описании товара нажимаете *В корзину*, далее вводите все необходимые реквизиты (ФИО, адрес и пр.) и выбираете способ доставки.

эскорт рэдлайн не имеет GPS, зато благодаря двум антеннам и новой платформе эскорт обладает бесперецндентными характеристиками детектирования различных радиорадаров, включая радар Стрелка, а также адаптация по лазерные радары РФ и при этом имеющий эффективную работу с фильтрацией ложных срабатываний.
эскорт пасспорт 9500 эффективно определяет радар Стрелка только по GPS, помехозащищенность немного слабее, нет уверенного детектирования лазеров, но есть бонус в виде оповещения стационарных камер по GPS, но по факту преимущество GPS будет только в детектировании комплексов измерения скорости, которые не имеют своего радиоизлучателя, т.е. эскорт рэдлайн их не сможет определить. Сейчас пока таких комплексов мало.
В идеале лучше использовать Escort Redline RU, а для определения стационарных радаров (если того требуют условия эксплуатации) подойдет обычный навигатор с GPS.

Определяет все современные российские радары, которые имеют радиоизлучатель, а это большинство радаров.
Есть еще измерители скорости, которые определяют скорость не по радариоизлучению, а используются камеры или ГЛОНАСС чипы для измерения скорости на отрезках. Такие измерители пока редки и против них подойдет GPS навигатор или детектор с GPS, который бы сигнализировал при приближении к такому участку дороги.

Возможности GPS-приемника в 9500ix не столь обширны, чтобы делать выбор в его пользу в сравнении с Escort Redline RU, который является топовым детектором на сегодняшний день, его посоветуем.

Redline с SC55 имеют только общее питание, совместный функционал не поддерживается.