Подойдет под указанные условия. Нет возможности указать расстояние детектирования радара, так как на этот параметр влияет множество параметров - тип и модель радара, режим его работы, мощность и направление сигнала, наличие внешних радиопомех, рельеф местности, окружающая обстановка и пр.
Например, если радар установлен в режиме стрельбы в "спину" авто, то определить радар такого сигнала очень сложно, расстояние может не превышать 50 м. Но, в большинстве случае встречаются радары с прямым излучением, расстояние детектирования такого радара может быть от 500 до 1000 метров и более.

Как ранее Вами сообщили, что предупреждение о Роботе прибор на этот радара ни разу не указал, нам полный комплект по гарантии, передадим в сервис, если дефект подтвердится, вопрос будет решен.

У Cobra RU 945 более чувствительный приемник, повыше дальность определения радаров. Есть Гейгер на радар Стрелка, спец. сигнал на радар Робот, режим Город Макс для уменьшения ложных срабатываний в городе, четче нарастание мощности сигнала в сравнении с 855. В целом более продвинутая модель, выбор следует делать из того, хватает ли Вам текущего детектора, если да, то возможно стоит пропустить текущее поколение Кобра и подождать более следующее поколение детекторов такого же класса.

Данный детектор работает с большинством радаров РФ, включая все распространенные модели. Нет возможности указать расстояние детектирования радара, так как на этот параметр влияет множество параметров - тип и модель радара, режим его работы, мощность и направление сигнала, наличие внешних радиопомех, рельеф местности, окружающая обстановка и пр.
Например, если радар установлен в режиме стрельбы в "спину" авто, то определить радар такого сигнала очень сложно, расстояние может не превышать 50 м. Но, в большинстве случае встречаются радары с прямым излучением, расстояние детектирования такого радара может быть от 500 до 1000 метров и более. В целом Cobra RU 945CT имеет достаточно чувствительный приемник для оперативного определения большинства радаров РФ.
Система электроподогрева представляет собой металлическую сетку, которая может значительно снижать радиосигнал, на разных авто это по разному проявляется. Для проверки лучше Вам взять у знакомых детектор и сравнить его работу с одним и тем же радаром на авто с подогревом и без него.
Лучше радары есть, но они дороже, например:
http://avtogsm.ru/antiradar-Escort-8500-X50-intl-p1650.html

Можно использовать данный детектор. Радары Искра, Радис, Бинар имеют достаточно сильное излучение, поэтому указанная Вами дистанция осуществима. На примем лазера Амата влияет мноо факторов, но в целом по лазерам Кобра одни из лучших. Что же касается КРИС и АРЕНА, то самые сложные по детектированию радары, из-за слабого излучения из обнаружить проблематично, особенно, если они стоят в спину, ни один детектор в мире не способен гарантировать их прием в спину на 1 км, для данной Кобры дистанция будет от 50 метров при излучении в спину и около 200-300 при прямом излучении Арены, с Крисом дистанция будет больше и в целом комфортной для реагирования на данный радар.

Для своей цены обе модели достаточно интересны, у Кобра немного больше дальность, у 8800 лучше дела с ложными срабатываниями и есть возможность самостоятельно обновления программного обеспечения. Преимуществом Стрит Сторм можно еще считать более наглядный процесс нарастания мощности сигнала при приближении к радару, у Кобра этот процесс идет рывками, т.е. достаточно долго прибор определяется сигнал как 1, 2, а при значительном приближении к радару выдает макс. мощности. Такая закономерность особо проявляется с маломощными радарами, вроде Арена, Крис.

Спасибо за отзыв. Robot Multiradar sd580 является слабомощным радаром, поэтому дальность его детектирования у любого радар-детектора будет относительно небольшая. Для этого радара мы рекомендуем использовать режим трасса . Если не происходит ни какого срабатывания на включенный радар Робот в режиме трасса, тогда нам высылайте прибор по гарантии, передадим на проверку в сервис Кобра, если проблема подтвердится, то вопрос будет решен. В этом случае полный комплект отправляйте Почтой России 1 Класс по адресу (если находитесь в Ростове-на-Дону, то привозите самостоятельно):
куда: 344034 Ростов-на-Дону ул. Малиновского 94/57 офис 6
кому: ООО АвтоДжиЭсЭм.ру

БЕЗ НАЛОЖЕННОГО ПЛАТЕЖА!!!
В посылку вложите подробное описание ситуации (неисправности) в ПИСЬМЕННОМ ВИДЕ (можно распечатку этой переписки) + копию нашей накладной ТОРГ12.
По факту получения посылки, мы в максимально короткие сроки решим гарантийный вопрос и отправим ее Вам обратно.
При подтверждении заводского брака стоимость пересылки Почтой России мы компенсируем исходя из формулы расчета, указанной в нижней части раздела нашего сайта Гарантия на товар :
https://avtogsm.ru/garantia-na-tovar-s1084.html

Когда мы получим посылку, Ваш заказ поменяет статус проверка оборудования
Вы сможете это увидеть в своем личном кабинете, предварительно введя на нашем
сайте свой логин и пароль.
Также вам на E-mail поступит уведомление о том, что мы получили Вашу посылку.

В целом Cobra RU 945CT более универсальный прибор, с большинством радаров лучше работает, раньше определяет. По опыту работы с G800 его основное преимущество проявляется в городских условиях, его тонкие настройки позволяют настроить прибор таким образом, чтобы не беспокоить пользователя ложными срабатываниями + полноценная работа с радаров Стрелка. Для Москвы самое то! На трассе же с более чувствительной Коброй 945 чувствуешь себя более уверенно.

Детектор посоветуем данный или такой же, только без голоса:
http://avtogsm.ru/cobra-ru-935-ct-p6820.html
Регистратор такой:
http://avtogsm.ru/mio-mivue-358-p6549.html

Отличие 935 и 945 только в отсутствии голосового оповещения в 935. Данные детекторы и посоветуем, они хорошо сбалансированы, поэтому универсальны для любого региона РФ.