Главная — Автомобильный свет — Светодиодные ХОДОВЫЕ ОГНИ — ДХО на 12-24B — Артикул: 6086

Дневные ходовые огни MTF-Light LDL18C5K 5000K

Основное
Характеристики
Видео
Фотоотчеты
Инструкции
Комплектация

Ходовые огни премиум-класса со светодиодными модулями нового типа!

MTF-Light LDL18C5K - это дневные ходовые огни премиум-класса, которые оснащены светодиодными модулями принципиально нового типа, а также датчиком автоматического включения при запуске двигателя. Особенность данных ходовых огней - это выполнение светодиода в виде целой пластины, которая излучает яркий равномерный свет по всей поверхности. Данное исполнение удалось реализовать благодаря использованию чипов высокого качества американской фирмы Cree. Помимо этого, данные ходовые огни выполнены в современном дизайне, благодаря чему способны улучшить внешний вид автомобиля.

Особенности:

Повышенная яркость (2 х 400 люмен)
Срок службы до 50000 часов
Низкое потребление электроэнергии 0.8А при 12В (2 х 5Вт)
Новая технология производства светодиодов позволяет излучать яркий свет равномерной полосой
Питание от сети 12В или 24В
Автоматическое отключение при включении ближнего света или габаритных огней
Высокая устойчивость к вибрации
Встроенный микрочип, контролирующий включение/выключение ходовых огней при запуске/остановке двигателя
Герметичный корпус светодиодных модулей

Преимущества использования дневных ходовых огней:

Использование светодиодных ходовых огней позволит увеличить срок эксплуатации штатной системы освещения, если в фарах используются лампы накаливания.
ДХО обеспечат привлекательный внешний вид Вашего автомобиля.
ДХО автоматически начинают работать при включении зажигания, благодаря чему Вы можете не беспокоиться об их включении/выключении.
Свет ходовых огней направлен прямо, поэтому он хорошо заметен с удаленного расстояния.
Использование ходовых огней позволяет снизить расход топлива, так как при включении ближнего света фар автоматически начинает работать подсветка приборной панели и габариты, что создает дополнительную нагрузку на генератор и повышает расход топлива.
Энергопотребление дневных ходовых огней значительно ниже обычных ламп накаливания.

1 - автомобиль с выключенными фарами; 2 - с включенным ближним светом; 3 - с включенными ходовыми огнями.

Рабочее напряжение питания: 12В/24В
Потребляемая мощность: 2 х 5Вт
Максимальный порог напряжения: 14В/28В
Минимальный порог напряжения: 8.5В/8.5В
Номинальный рабочий ток: 2 х 0,4А
Допустимая температура условий эксплуатации: от -30°С до +50°С
Температура свечения: 5000К
Габаритные размеры:
Светодиодный модуль: 205х24,5х20мм
Блок управления: 100х36х25мм
Длина проводов:
Модуль светодиодный - блок управления: 2200мм
Провод отключения при включении ближнего света: 1.5м
Питание блока управления: 1500мм

Телевизионный репортаж о дневных ходовых огнях

Ближний свет стал обязательным

Данный видеоролик подготовил и прислал наш уважаемый клиент Айрат Зямилевич Газизов из города Лениногорск.

Данный видеоролик подготовил и прислал наш уважаемый клиент Сергей Анатольевич Фомин из города Мирный.

Данный видеоролик подготовил и прислал наш уважаемый клиент Михаил Юрьевич Аристов из города Каменка.

Фотоотчет по установке дневных ходовых огней в автомобиль Nissan Elgrand

Руководство пользователя MTF-Light LDL18C5K (jpg)

Сертификат соответствия

Светодиодный модуль - 2 шт.
Блок управления - 1 шт.
Комплект крепежа:
- кронштейн - 2 шт.,
- набор двустороннего скотча,
- хомут 120 мм - 8 шт.,
- ключ - 1 шт.

А похожие есть? предложите пожалуйста, по яркости по размерам

Аналогов по размерам нет. Можем предложить следующие похожие модели:
https://avtogsm.ru/NTS-auto-YCL-725-p63604.html
https://avtogsm.ru/NTS-auto-YCL-728-p63605.html
https://avtogsm.ru/xenite-COB-118-p60910.html

Здравствуйте.Поставил данную модель ДХО на форд фокус 2 (2011года выпуска),через несколько дней работы,при старте двигателя перестал включаться один из световых модулей,подключал сам,согласно прилагаемой схеме подключения.В чем может быть причина,изначально включались оба световых модуля.При замере напряжения на выходе из блока управления на одном разъеме показывает напряжение 14,0 в. а на другом 8,5в?Спасибо

Поменяйте модули местами, если проблема останется на той же стороне, то брак блока. Если неисправность наоборот на другую сторону перейдет, то брак фонаря. В этом случаи рекомендуем обратится в магазин продавца или напрямую к производителю по гарантии:
http://mtflight.com

Какая принципиальная разница между ДХО: MTF-Light LDL18C5K 5000K и Ego Light DRL-182P18

У данных ДХО разная конструкция фар:
Светодиоды распаяны в MTF одной линией, поэтому при реальном взгляде ДХО светят, как единый источник света, т.е не видно отдельные сегменты светодиодной сборки.
В Ego Light они распаяны парами через определенный промежуток, а для увеличения площади свечения используется отражатель.

здравствуйте ездил с этими ходовыми огнями с 2013 нареканий нет, а потом после замены бампера подключил их а они горят постоянно и не гаснут и при включение ближнего света не гаснут, по моему вышел из строя блок управления, у вас они есть в продаже отдельно

К сожалению, у нас блока нет в наличии. Проверьте переключатель на блоке, он должен быть в положении напряжения бортовой сети автомобиля.

Добрый день.Возможно ли заказать светодиоды в паре(или одну) без датчика автоматического включения.Галина

К сожалению, огни только полным комплектом продаются.

Корпус этих огней, ничего не сказано о защите от пыли и влаги и гравия.отзовитесь пожалуйста

Данные огни выдерживают сильный дождь и прочие условия, характерные на дорогах. Защиты от ударов нет - такой защиты нет ни в одних огнях, если камушек маленький, то проблему возможно избежать, но если большой прилетит, то он может повредить огням, т.е. данная ситуация аналогична обычным фарам автомобиля.

Все нормально работает, зря сняли с производства. Какая будет замена?

От данного производителя замена этим огням не поступала. Можем следующие предложить, как альтернативу:
https://avtogsm.ru/philips-led-day-light-guide-p6654.html

Добрый день, опять спрашиваю какие дневные ходовые огни на сегодняшний день лучшие на IX35

На наш взгляд эти:
https://avtogsm.ru/philips-daylight-9-p8711.html

Спасибо за ответ! Подскажите, есть ли у Вас в наличии кнопка включения-выключения ДХО для Toyot'ы? Нужна с картинкойДХО, оранжевой подсветкой и индикатором вкл.выкл.

У нас такой не было, к сожалению. ДХО не включаются от кнопки, они должны автоматом включаться и водителю доп. действий не нужно производить - это удобно.

Подскажите, в инструкции написано, что если подключить желтый провод к контакту ближнего света, то при включении ближнего света ДХО будут отключаться. А как обстоят дела с включением дальнего света? ДХО будут работать с ним вместе? И будут ли они мигать вместе с дальним при кратковременном включении света ("моргании"), что не желательно (обычно это решается включением в цепь ДХО кондера)?

Если у Вас на машине при включении дальнего света ближний не гаснет, то все нормально и в таком режиме работы ДХО будут отключены как ближнем, так и дальнем свете. Если же у Вас при дальнем ближний гаснет, то нужно желтый провод подключить к габаритным огням, тогда при включенном дальнем огни загораться не будут, так как габаритные огни горят постоянно как на ближнем, так и дальнем свете.