ТОВАР НА СКЛАДЕ ОТСУТСТВУЕТ

Радар-детектор Cobra RU 740

Радар-детектор Cobra RU 740 - снят с производства, замена Cobra RU 840
Артикул: 3224

Cтраница:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

- Сложно точно сказать, но примерно у РД Cobra RU 710 (в отличии от РД Cobra RU 740) чувствительность приемника на 30% меньше.
- К сожалению у нас нет точной информации, о работе функции IntelliMutе на автомобиле Toyota Harrier.
- Если на Вашем автомобиле не будет работать функция IntelliMutе, то не возможно будет поменять на другой РД (так-как это не является гарантийным случаем).
- Доставка раций по акции - бесплатна.

Проводилось ли тестирование Cobra XRS 9445? Если да, то на какие радары он не реагирует, а на какие срабатывает?

Если он у вас уже есть то вы должны сами знать на что он реагирует нормально а на что нет, по нашим данным у него проблемы с визиром, официальных тестов не проводилось.
если у вас его нет то и не берите эту модель, так как для России cobra серии RU значительно более предпочтительнее так как сделана с учетом российских милицейских радаров, и нет проблем по тому же визиру

Имею РД Cobra XRS 9445. По моему мнению он срабатывает на все что угодно, но только не на гаишные радары.
Что можете сказать об этой модели. адаптирована она к нашим условиям (Российским)?

cobra 9445 не адаптирована специально под российские радары, когда продавалась кобра 9445 адаптированных моделей РД еще не было ни у кого из брендов, а сейчас это Cobra серии RU, Beltronics серии ASIA и Escort 8500 EURO

Денис. AvtoGSM.ru - у вас в магазине есть и Escort Passport 8500 X50, и Cobra RU 740, ну возьмите их, не поленитесь, протестируйте хотя бы на станционарных радарах радарах, снимите для людей видео, как сделел сдесь http://www.youtube.com/watch?v=GH48Of5AmRY&feature=related человек, что бы показать насколько метров у них разница по дальности приема.....

НУ УЖ очень интересно насколько они разнятся по дальности....

У нас ассортимент приблизился к 3000 наименований, по каждому бы снять ролик, да рук не хватает и людей тоже, мы за отснятый качественный материал или фотоотчет установки даже статус оптового клиента даем, лижбы люди помогали наполнять полезным контентом сайт.

скажу только что на глаз разница между ескортом 8500 евро и коброй ру 750 раза в два, я специально их не тестю, просто когда по делам езжу беру какой нибудь РД со склада и смотрю как работает.

В любом случае стоит брать либо валентин-1 либо эскорт 8500 х50 евро (про белтроник КХ65 RED Asia ничего сказать не могу так как еще не видел его тестирования, хотя люди пишут что он доволно неплох).

Зачем платить столько денег? Я писал свое мнение повторяюсь:

"По поводу дороговизны - к примеру Эскортх50 евро и валентин-1 берут радар за 840 метров (смотрел видео), а тот же Вистлер который дешевле их в два раза берет тот же радар в два раза ближе - 440 метров. А это очень существенно - эскорт предупредил хозяина заранее когда радар его еще не видел или не читал номера, а вистлер предупредил тогда когда уже поздно тормозить - ввас засняли и измерили....

Вот смотрите сами - http://www.youtube.com/watch?v=WspC3laWVuE&feature=channel и http://www.youtube.com/watch?v=GH48Of5AmRY&feature=related и таких примеров много.

Поэтому многие сначала покупают что подешевле не осознано выбирая, а потом уже вникнув в тему понимая что от дешовых и не очень дорогих детекторов им пользы никакой, покупают уже осознано - более дорогие но спасающие от штрафов детекторы, типа эскорта х50 евро, белтроника или валентина.

Т.е. как в той пословице - скупой платит дважды. А все потому что в свое время их достаточно логично и рассудительно никто об этом не предупредил и не расказал...."

На счет Кобра серии RU я буду советовать и высказываться осторожно - я не знаю будут ли они приравниваться по дальности к эскорту и валентину, поэтому промолчу, вот когда будет видео сравнение, вот тогда и поговорим, а старые кобры серии XRS дальностью явно не блестали....

Видео примерно правильно показывает разницу между РД, я примерно такие результаты и получал, жалко только сам видео не снял.

Что касается кобры серии XRS то там основной упор был сделан на диапазон Ka который у нас не используется, а в серии RU сделанной для России упор сделан на диапазон K, поэтому cobra ru 740, 750 по дальности показывают лучше результаты чем даже топовые вистлеры.

А что у эскорта на Русси все окей с гарантийным обслуживанием? Кроме того дальность это еще не все характеристики детектора, есть еще всеядность , к примеру валентин тот же ЛИСД-2 берет, а эскорт этим может похвастоваться? ЧТО то нигде на формах про Эскорты особо не слышно, а вот Валентин не сходит с первых полос.....

У ескорта с гарантией все хорошо, так как есть официальный дистрибьютор компания "Русская игра" а мы являемся их дилером, поэтому есть кому предъявить претензию.
http://www.escortradar.com/dealer-locator.php
Что касается всеядности то у эскорта все нормально, так же как и у валентина, ЛИСД что валентин что эскорт берет через раз.

PS Что касается первых полос, то про какие полосы вы говорите, про пару-тройку форумов???!!! Так и про ескорт там пишут, посмотрите внимательно, в том числе и на том форуме пиарщиком которого вы являетесь.

PS2 Валентин хороший РД, но я бы не сказал что он лучше чем эскорт (мой личный вывод), а точно дороже и непонятно как будут решаться вопросы по гарантии.

Марок ---- разорись на Валентин один (V-1) http://www.rd-forum.ru/valentine-one за 15 - 20 т.руб, купи его с последней прошивкой - он будет брать все детекторы отечественные, кроме СТРЕЛКА и будет это делать лучше всех остальных детекторов. Этот детектор самая дальнобойная и чувствительная система на сегодняшний день. На трассе именно он будет спасать с такими скоростями.... Тебе сейчас будет казаться что это дорого, но потом будешь рад что купил именно его, и уже не будешь помнить, что так сильно потратился....

Если ты превышаешь скорость то полюбому нужен детектор. Кобра неплохой вариант по своим деньгам, но не отличается 100% всеядностью как бы там не кричали тесты (а кстати даже в тестах можно увидеть что иной раз тот или иной детектор молчит на радар), и середнячок по растоянию.

Кроме того надо понимать что иногда даже детектор не спасет и все равно залетишь на штраф - НО в большинстве случаев он тебе поможет сохранить финансы или права.

А кроме того надо ездить так что бы не попадать на лишение прав, хотя бы на 5 км/ч ниже лишения...





Андрей --- у меня детектор стоит справа снизу - не жалуюсь на дальнобойность.... Круговой обзор скорее всего и тут будет, это же радиоволна, кроме того нужен он когда сзади облучают. Ну а от лазерного радара ЛИС-2 он может и по середине не помочь, так как с лазером у всех детекторов прием не четкий.... Короче ставь и не думай много :-)



alexbalov --- есть официальный представитель Кобра в России пообщайся с ними - http://www.rus-connect.ru/news/?id=62

А я не соглашусь про валентин V1, лично с ним ездил и скажу что аппарат на любителя, особенно если учесть цену, я конкретно его сравнивал с escort 8500 и скажу что разницу по дальности на 4 попавшихся мне радаров я не заметил, поэтому сказать что валентин стоит своих денег думаю будет не правильным, а если учесть что в случае чего то по гарантии в россии с ним не куда не обратишься.
да и ложных срабатываний у валентина больше чем у ескорта, думаю потому что у ескорта и белтроникса новая патентованная функция на основе точного определения частоты сигнала, а валентина такого нет.

к сожалению эскорт слишком дорого, да и белтроникс тоже...придётся надеятся на моргание встречных добродушных водителей...
получается хвалённая кобра 740/750 - лишняя трата денег, в моем случае...?

Cobra RU 740 в диапазоне до 9 т.р. лучший вариант, если не хотите платить за ескорт или белтроникс и ездить с затонированным лобовым тогда не нарушайте скоростной режим так чтоб сразу на лишение, или платите гайцам, тут в принципе все просто.
что касается морганий водителей то это сейчас слабо помогает, так как добродушных все меньше, да и новые треноги бывает сам в упор не видишь (маскируют их гайцы иногда очень хорошо)

Скажите, имеет ли мне смысл покупать Cobra RU 740, если у меня Ford Focus с подогревом лобового сигнала? Нити накаливания отсутствуют лишь в нижних частях стекла по бокам. При этом согласно руководству при монтаже необходимо обеспечить круговой обзор, и прибор рекомендуется устанавливать по центру передней консоли.
Получается, при установки детектора с боку рядом с передней стойкой его работоспособность будет сильно снижена (обзора назад получается, практически не будет, обзор в сторону будет затеняться передней стойкой). Или он вообще не будет адекватно работать и большого смысла в применении детектора в моем варианте нет?
Что делать в моем случае? Отказаться от покупки?

Главное чтоб РД "видел" вперед, большой необходимости в боковом обзоре нет, главное чтоб он стоял там где подогрева нет.
Работать будет нормально.

Для Роман. Тонировка - это штраф - ДА 100р., но ни разу не штрафовали пока!
а превышения по трассе зачастую на лишение, это совершенно другие деньги... вот и разница!
то что надо сбрасывать заранее это само собой, просто думаю какой брать РД...достаточно ли будет приёмника кобры...либо полюбому белтроникс или эскорт...

Если превышаете на лишение прав то полюбому нужно даже не белтроникс брать а ескорт 8500
https://avtogsm.ru/antiradar-Escort-8500-X50-euro-p1650.html

Cтраница:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23