Система ночного вождения (тепловизор) PathFindIR с креплением - распознавание людей, автомобилей в полной темноте, видимость сквозь туман, дым, защита от пыли и влаги, обогреватель защитного стекла, видимость встречного авто с 880 метров PathFindlR с креплением

Вещь по довольно умеренной цене, гляньте цены самых простых монокуляров. Полезная штука зайцев по полям гонять.

Добрый день! По поводу дисплея - у меня в Прадо 150 нет видеовхода для системы DVD, поэтому придется покупать отдельно. Вопрос - можно ли камеру устанавливать перед водителем внутри автомобиля? Помешает ли лобовое стекло? И еще, какой соединительный кабель входит в комплект тепловизора? Спасибо!

Нельзя устанавливать за стеклом, только снаружи, защита от внешних воздействий у камеры есть, если загрязнится, то тряпочкой надо будет протереть.
В комплект входит кабель с разъемом Bnc.

Дисплей в комплект не входит, скорее всего потому, что цена возрастет еще больше.
Купить прибор можно не только у тут и дешевле.
Прибор ночного вдения проигрывает совсем не на много. ИК подсветка для нормального прибора ночного видения не нужна (пользовался в свое время биноклем ночного видения с четырехкратным увеличением). Выигрывает этот прибор только тем, что животное или человека можно увидеть в любую погоду и даже сидящего возле дороги в кустах.

Дисплей также не актуален по причине использования во многих современных авто встроенного монитора в панель.
Дистанция все же здесь больше ИК, но правильно заметили, что главным преимуществом именно выделение объектов на общем фоне.

вопреки Вашему скепсису, заказы на него уже есть
Ну ну,проверить то это не возможно .
Если Вы так до сих пор не поняли,к прибору ни каких претензий нет.
Претензии к цене по которой Вы тут его пытаетесь продавать .
Именно поэтому у кого есть потребность и возможность приобрести подобный тепловизор купят его не у Вас.

Цена зависит от цены, которую нам выставил официальный импортер данной продукции в РФ. Альтернативы у продукта нет по реальной стоимости.

Ведь изначально понятно что ни кто тут по этой цене данный тепловизор не купит.
Смешно читать комент. от ув. клиент ,смотрим а что же он тут купил,мелочевку за 3 000 руб.
99% тех кто пишут тут комент. имеют машину
применимость данной системы на автомобиле ВАЗ ЛЮБОЙ модели!!! Тем более стоимостью 50% данного автомобиля

А другие 1% кто владеет более дорогой машиной от 1,5 лям. и действительно могут купить тепловизор, тут его ни когда не купят.
Им хватит мозгов найти и купить этот тепловизор по его реальной цене.
И писать они тут про это не будут.

Поэтому ждать тут опыт использования . не .о и глупо.

Штатные системы у Кадилака,Ауди,БМВ,Мерседеса совершенно другие в каждой марке своё.
Проецирование было только у Кадилака 12 лет назад и там не тепловизор.
И вообще все эти системы по сути игрушки,реальные системы только у спец. служб.
А если это все игрушки то и покупать нужно устройство по цене игрушки не более 1500$
Вот у китайцев не тепловизор http://item.taobao.com/item.htm?id=12899193689 ali_trackid=2:mm_14507416_2297358_8935934:1354944038_4k9_277139832

Тепловизор как раз отличается от обычной ИК камеры тем, что отлично подсвечивает тепловые объекты, которые и представляют опасность на дороге в ввиду их спонтанного перемещения, технология имеет высокую себестоимость, отсюда и такая цена. Плюс, так как прибор ставится в передней части авто, где повышенный риск повреждения, корпус выполнен из ударопрочного материала. В итоге получаем готовое к эксплуатации оборудование и вопреки Вашему скепсису, заказы на него уже есть.

Девайс конечно отличный, но все-таки если бы была проекция на лобовое то я бы точно купил. так как частенько приходится ночью по загородным трассам, был лексарь 470 америкос так там подобная приблуда стояла ток штатная и надо сказать немного неудобно когда едешь один но если вдвоем и один смотрит на монитор то можно и в полном мраке лететь) но все-же цена кусается хотя можно себе и позволить!

К сожалению, проекция на стекло не даст полноценно воспроизвести ту сложную картинку, которую выдает тепловизор. В полном мраке лететь даже с этой системой не стоит, в любом случае все ограничивается реакцией водителя.

Обоснуйте применимость данной системы на автомобиле ВАЗ ЛЮБОЙ модели!!! Тем более стоимостью 50% данного автомобиля!!! Сразу же можно парировать нахрена козе баян. Ночью нужно спать, а не ехать в каком-то направлении!!! Тем более Российская разработка - типа нанотехнология!!! Вы глонасовский пейджер предложите без встроенных карт, с определением азимутов, массой более 3-х килограмм, с неуёмным потреблением электроэнергии и бумажными картами в придачу, дабы определить своё местонахождение на автодороге М4 . Тогда уж карта и курвиметр, а направление по ГЛОБУСУ!!!

Этот продукт не является российской разработкой, произведен в США. Установка данного продукта - повышение безопасности на дороге, но выбор уже делать необходимо от конкретной необходимости, а не от марки и модели автомобиля. В конце-концов здесь речь идет не о безопасности самого авто, а человеческой жизни, которую ни за какие деньги не купишь.

здравствуйте
вы в своем уме предлагать мне устройство по стоимости пол автомобиля мы в России живем

Рассылка общая для всех, ее цель ознакомить со всеми возможными новинками, а выбор понравившегося товара остается за клиентом.

Здорово всем.
Пока все высказываются без опыта использования.
Тогда и я свои мысли выложу. Хотя аналогичную систему поюзал
у родственника в мерине. Где картинка выводится на экран в центральной консоли.
На самом деле всё время пялиться в экран нет надобности.
Только если видимость становится мало комфортной для езды.
А это зависит от погоды, видимости, скорости, рельефа, зрения и т.п.
И вот тогда можно подглядывать за информацией тепловизора.
И ещё. А кто сказал что с камеры с ночной подсветкой информация читается удобней?
Она так вообще захватывает картинку слишком близко перед автомобилем.
Ну уж точно не 880 метров.
С которых хватит времени на принятия соответствующего решения.
Моё мнение: вещь полезная и нужная. Однако цена рассчитана на буржуев.
Я же буду копить. А там может и подешевеет чуток.

Есть системы чтобы пищяла на припятствия, пешеходов,отслеживала разметку.
Это точно военные технологии Mobileye
http://www.mobile-eye.ru/c2270.htm
Но она не работает ночью .пока(урезаная версия) и стоит дорого(проц. обработки изображения скоростной,камера)
Так как система действительно военная то она специально упрошена.
Посмотрите разрешение картинки у этого тепловизора 320х240 что там можно разглядеть все будет смазанно.
Специально сделанно ,на полноценной системе картинка четче 800х480,только такую систему купить не легко.
Кто не в курсе GPS тоже очень сильно урезанна,есть геодезия GPS точность там мелиметровая.
А что реально в навигаторах,смартфонах .
Все военные системы упрошенны .

К загрязнениям эта система нормально относиться.
Почитайте внимательно,стекло бронированное,камни не страшны,есть подогреватель от запотевания.
Цена в 2 500$ вполне оправданна,все другие системы проще
http://carsolutions.ru/ru/car-night-vision?gclid=CN-KtrSHzbgCFTF8cAodHWQAfg
там нет ни чего подобного.

У нас в описании приведены примеры записи, разрешения камеры вполне хватает для идентификации объектов. Камера более высокого разрешения, как верно указали, требует совсем другую начинку, а учитывая штучность такого производства, цена будет просто заоблачной. С развитием технологий и массового выпуска все это поменяется, так как в любом случае именно безопасность является одним из современных тенденций автопрома.

Для тепловизора это копейки, штука отличная. Брал прицел с неохлаждаемой матрицей 362тыс и это ещё очень по божески. Продукция военного назначения ВСЕГДА будет дорогая.

Это да, все передовые разработки перекачивали к военпрома, например, уже известный большинству автолюбителей радар Стрелка.