Оба указанных РД радиосигнал сигнал Стрелки оперативно не определят. В Cobra R9G против такого радара есть способ оповещения - встроенный GPS приемник, по сигналу которого прибор способен оперативно среагировать на приближение к такому радару. Для детектирования других типов радаров чувствительности приемника Cobra R9G также достаточно, поэтому можем посоветовать именно этот РД.

На данные момент нет РД, способных оперативно реагировать на радар Стрелка. Если у Вас авто есть GPS навигатор, в котором можете самостоятельно устанавливать точки, то можете в его память ввести расположение всех радаров Стрелка, так как этот тип радара устанавливается в 90% случаев стационарно, т.е. на одном месте. При приближении до 1200 м к Стрелке, установите в настройках навигатора, чтобы он оповещал о приближении к подобному радару, чтобы успеть снизить скорость.

В указанных Вами регионах эксплуатации не встречали лазерные радары.

Если выбор дошел до такого радар-детектора, как Escort Passport 8500 X 50 red, то на нем и советуем остановить свой выбор. В плане качества детектирования это один из лучших приборов на рынке РФ (и вообще на планете Земля). Он позволяет оперативно определить как прямой сигнал радаров, так и направленных "в спину". Также, здесь используется аппаратный частотомер, который позволяет бороться с ложными срабатываниями. Отлично проработано звуковое оповещение и плавное нарастание мощности сигнала, на практике это очень удобно.

В данном сравнении посоветуем Escort Passport 8500 X50 red, если в Вашем регионе не используются лазерные радары.

В технических характеристиках нет отличий, есть небольшие программные отличия, но ничего принципиального.
А разница в стоимости указанных Вами моделей связана именно с цветом индикации.

Мы с таким радаром не сталкивались, информацию можно найти здесь:
http://www.rd-forum.ru/sredstva-izmereniya/1522-multaradar-s-580-a.html

Отличия минимальные, производитель утверждает, что немного изменили работу в "К" диапазоне, про "Ка", который применяется в Европе ничего не сказано. Менять Asia на i смысла нет.

На сигнал радара Стрелка не один радар-детектор оперативное не реагирует. Сработка на триногу за 100-200 метров, если сигнал этого радара распространяется по ходу движения - хороший результат. Более простые детекторы в такой ситуации сработали бы на гораздо меньшей дистанции или только при проезде около радара.
Может у Вас авто с атермальным стеклом или электроподогревом, тогда мощность сигнал будет значительно уменьшаться при прохождении через такое стекло и детектору сложнее засечь этот сигнал. Дистанционно сложно точно сказать, необходимо на месте смотреть, сравнить с другими детекторами. От себя отметим, что за всю историю продаж Beltronics не было ни одного гарантийного случая с указанной Вами проблемой. Вообще, была все лишь одно или пара гарантийных обращений, где устройство просто не включалось.
Настройки должны с завода производителем быть установлены, если только самостоятельно ничего не меняли.

Escort Pasport 8500 и RX65I - модели, построенный на идентичной аппаратной базе - по характеристикам детектирования одинаковые, отличие только в звуковом и голосовом оповещении. В 8500 лучше проработан звук, но нет голоса. В RX65I есть голос (на английском), но звуковое оповещение реализовано не столь качественно.
Cobra 775 имеет официальную поддержку детектирования российских лазерных радаров, в Escort и Beltronics такой поддержки нет. По уровню детектированию и обработке ложных помех 775 уступает этим моделям, но и ценовые категории, в которых находятся эти товары, также отличаются.
Если приводить практический пример, то, например, один и тот же радар, направленный в спину, Cobra RU 775 определит за 150-200 метров в среднем, тогда как RX65i или Escort x8500 за 250-300 метров.