Парковочный радар (парктроник) Multitronics (Мультитроникс) PU-4TC Black для бортовых компьютеров Multitronics (Мультитроникс) датчики черные, диаметр датчиков - 20 мм

Склад поставщика, отгрузка 8 дней
  • Основное
  • Видео
  • Фотоотчеты
  • Инструкции
  • Комплектация
  • Видео

Парковочный радар Multitronics PU-4TC включает в себя 4 ультразвуковых датчика и системный блок, работающие совместно с маршрутными компьютерами:

  • С-900
  • MPC-800
  • TC 750 / TC 740
  • VC731 / VC730
  • RC-700
  • CL-550
  • C-570 / CL-570
  • C-590 / CL-590
  • VG1031UPL / GPL (аппаратная реализация е33, e34)
  • TC 50UPL / GPL (аппаратная реализация е33, e34)
  • RI-500 / RIF-500 (аппаратная реализация е33, e33d)
  • RI-500V
  • SE-50V / SL-50V

дата прошивки от 17.01.2010 или позднее.

Автономная работа либо работа с другими маршрутными компьютерами невозможна!

Каждый раз при включении заднего хода на дисплее маршрутного компьютера выводится название дисплея «Парковка», указывающее на то, что парковочный радар включен и датчики начали сканировать предметы в зоне охвата.

На дисплее маршрутного бортового компьютера Multitronics выводится расстояние от препятствия до каждого из датчиков и происходит проговаривание голосом расстояния. С панели маршрутного компьютера можно отключить голос и переключить парктроник в режим тонального оповещения (бип) либо отключить звук вообще.

На правильность определения расстояния могут влиять различные факторы: дождь, снег, неровная дорога, загрязненность датчиков парковки. Для устранения влияния этих факторов с панели маршрутного бортового компьютера Multitronics возможно уменьшить чувствительность парковочного радара. После устранения посторонних факторов можно снова увеличить чувствительность парктроника.

При вынужденной низкой высоте установки датчиков, а также при  возможном наличии в дальней зоне охвата датчиков препятствий в виде выступающих частей запасного колеса или частей бампера  регулировка чувствительности с панели маршрутного компьютера Multitronics обеспечивает правильную работу  парковочного радара.

Функция "Фаркоп" предназначена для исключения из зоны охвата системы различных выступающих за пределы бампера частей автомобиля (фаркоп, запасное колесо), из-за которых могут появиться ложные срабатывания. Для активирования данной функции необходимо ввести расстояние до выступающей части автомобиля (при котором парктроник не будет определять ее). После этого расстояние до препятствия будет рассчитываться с учетом этой поправки, т.е. будет показываться не до бампера, а до выступающей части машины.
Пример: сзади машины выступает запасное колесо на 30 см и парктроник определяет его как препятствие. Поправку фаркопа в этом случае нужно установить  30-32 см. При определении препятствия на расстоянии 100 см это будет расстояние от препятствия до запасного колеса.

 

 

Функциональные возможности:

  1. Высокое быстродействие - частота обновления информации на экране 0,12 сек!
  2. Автоматическое включение парктроника при включении задней передачи или от стоп-сигнала.
  3. Автоматическое определение ближайшего препятствия.
  4. 4 ультразвуковых датчика.
  5. Подключение к маршрутным бортовым компьютерам Multitronics VG1031(U, UPL, GPL), Multitronics SE-50, Multitronics TC 50UPL / GPL, Multitronics RI-500 / RI-500V.
  6. Возможность выбора предупреждающего сигнала с панели маршрутного компьютера:
            -  проговаривание голосом расстояния до препятствия с одновременной индикацией расстояния на дисплее маршрутного компьютера;
            -  тональный сигнал (бип) с  одновременной индикацией на дисплее маршрутного компьютера расстояния до препятствия;
            -  предупреждение одной мелодией при расстоянии до препятствия 30-100см с одновременной индикацией расстояния на дисплее маршрутного компьютера
            -  только индикация на дисплее маршрутного компьютера расстояния до препятствия.
  7. Установка чувствительности датчиков парктроника с панели маршрутного бортового компьютера Multitronics для устранения помех от посторонних факторов (снег, неровная дорога и др.) с панели маршрутного компьютера. 
  8. Установка порога предупреждения мелодией  для расстояний 30-100см с панели маршрутного бортового компьютера Multitronics
  9. Срабатывание от стоп-сигнала и функция "Антиоткат" - функция активируется при нажатии на педаль тормоза (при подключении к проводу стоп-сигнала). При этом дисплей маршрутного компьютера Multitronics переключается в дисплей “Парковка” и на экране отображается расстояние до препятствия сзади. Использование этой функции позволит контролировать расстояние до стоящего сзади автомобиля и планировать максимальный откат собственной машины на подъеме.
  10. Фильтр помех - данная функция призвана обеспечить защиту парктроника от ложных срабатываний из-за сильных помех (н-р работающий вблизи другой парктроник).
  11. Работа в качестве переднего парктроника.
  12. Функция "Фаркоп".
  13. Отключение боковых датчиков при работе от стоп-сигнала - в случае, если сзади машины установлен парктроник с 4 датчиками, то при срабатывании от Стоп-сигнала расстояние  сзади будет измеряться только внутренними датчиками, крайние датчики будут отключены. В этом случае исключаются посторонние срабатывания, например от  машин, находящихся сбоку от Вашей а/м.
  14. Временное отключение парктроника - возможно принудительно выйти из дисплея “Парковка”. БК не переключится в этот режим, пока скорость машины не превысит 25 км/ч. После превышения данного порога парктроники опять будут включаться согласно заданным условиям.

 

Таблица: функциональные возможности парктроника в зависимости от типа используемого бортового компьютера.

 

Функции VG1031 UPL / GPL TC 50UPL / GPL RI-500 / RI-500V
Частота вывода информации на экран 0,12 сек.
Озвучивание
проговаривание голосом +
предупреждение тональным сигналом -
предупреждение зуммером +
только критическое расстояние +
режим без звука +
Установка критического расстояния предупреждения мелодией / зуммером 30...100 см
Срабатывание от сигнала "Stop" +
Регулировка чувствительности +
Регулировка быстродействия +
«Антиподкат» +
включение только при нулевой скорости от "Стоп" сигнала -
выбор порога скорости для срабатывания от "Стоп" сигнала 0...50 км/ч
выбор порога расстояния срабатывания при включении от "Стоп" сигнала «-», 50...250 см
выбор порога срабатывания тонального сигнала при "Подкате" «-», 50...250 см
Программирование переднего парктроника +
Режим работы переднего парктроника - Вкл. постоянно - Вкл. 3 сек. - Вкл. при движении назад
Отключаемый фильтр помех +
Фаркоп +
Включение / выключение парктроников +
Временное отключение парктроника +

 

 

Режимы работы переднего парктроника:

  • Вкл. постоянно - при определении препятствия передний парктроник будет работать постоянно до тех пор, пока препятствие не будет убрано.
  • Вкл. 3 сек. - передний парктроник включится при определении препятствия и через 3 сек. отключится, если расстояние не изменится. При изменении расстояния до препятствия парктроник опять включится.
  • Вкл. при движении назад - передний парктроник будет включаться только при движении задним ходом.

 

На дисплее маршрутного компьютера Multitronics отображается расстояние от препятствия до каждого из датчиков и звучит предупреждающий тональный сигнал либо голосовое сообщение о приближении к препятствию.

В парктронике Multitronics PU-4TC в центральной группе отображается расстояние до ближайшего препятствия, определяемого центральными датчиками.

 

При установке в металлические бамперы возможна ситуация, когда парктроник постоянно определяет расстояние как 0 см. В этом случае необходимо изолировать корпус ультразвукового датчика от поверхности бампера, чтобы избежать дребезга от металлических частей бампера. В качестве изолирующего материала можно применять силиконовый герметик.

 

При выборе голосового сообщения проговаривается численное значение расстояния от препятствия до ближайшего датчика в сантиметрах и направление приближения.

 

При движении задним ходом рекомендуется двигаться со скоростью менее 5 км/час.

 


Допускается подключение парктроника только к бортовой сети постоянного напряжения! Подключение к сети переменного напряжения недопустимо!

 

 

Данный видеоролик подготовил и прислал наш уважаемый клиент Евгений Алексеевич Катаев из города Воткинск.

Данный видеоролик подготовил и прислал наш уважаемый клиент Вячеслав Олегович Дьяков из р.п. Ордынское.

Данный видеоролик подготовил и прислал наш уважаемый клиент Юрий Владимирович Фисенко из города НОВОЧЕРКАССК.

Данный видеоролик подготовил и прислал наш уважаемый клиент Пасиченко Александр из пгт. Ахтырский

Данный видеоролик подготовил и прислал наш уважаемый клиент Денис Владимирович Карпов из города Белоярский

  1. Системный блок.
  2. Датчики парковки.
  3. Шлейф для связи с МК.
  4. Сверло.
  5. Инструкция.
  6. Гарантийный талон.

Видеообзор снял Александр Владимирович Гирин из Североуральска.

Задайте вопрос или оставьте отзыв:

Нажимая на кнопку, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с Условиями

Cтраница:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38

Здравствуйте! Спасибо за ответ! Меня интересуют датчики черного цвета с посадочным диаметром 20мм. Какие у Вас есть? Или когда будут?

Здравствуйте. В настоящее время таких датчиков нет в наличии
https://avtogsm.ru/avs-ps-20-black-p16073.html

Здравствуйте! Какие датчики подходят к БК "Multitronics ТС-750" с ПР Multitronics PU-4TC

Датчики марки AVS подойдут
https://avtogsm.ru/komplektuyuschie-k-parktronikam-c233.html

Какое минимальное расстояние фиксирует PU-4TC (PT-4TC)? Меня интересует 10 см.

Минимальное расстояние обнаружение препятствия - 30 см. Самое небольшое расстояние обнаружение препятствия, которое мы встречали, было у парктроников Спарк - 16 см, но мы больше их не продаем.

Устройство пришло не рабочее. При подключении в автосервисе к 750 мультитронексу реакции 0. (Моя оценка 1)

Поставил быстро. Протестировал- всё отлично работает, расстояние до объекта соответствует показанием на дисплее. Даже диагностирует трубу 4040 м.м. (Бк 550.) Буду тестировать дальше. (Моя оценка 5)

Здравствуйте скажите пожалуйста у меня маршрутный компьютер мультитроникс c -590 и парковочный радар мультитроникс pu-4 Ts пользуюсь уже несколько лет все работант хорошо ну почему то вдруг поменялось изображение парктроника на экране дисплея маршрутного компьютера скажите почему так ?

Попробуйте повторно сконфигурировать его через фирменный софт "Param32":
https://www.multitronics.ru/catalog/bortovye_kompyutery/c_590/

здравствуйте,приобрёл у вас Multitronics PU-4TC. Через год перестал работать один датчик,думал что причина в самом датчике, но когда поменял разьёмы датчиков местами в блоке то оказалось проблема в самом блоке.Ещё через полгода отказали остальные.БК пишет :неисправны датчики 1234.Хотел узнать можно у вас приобрести отдельно блок или отремонтировать?

Отдельно в продаже блока нет. Отремонтировать устройство можно непосредвенно в сервисном центре производителя:
https://www.multitronics.ru/contacts/

Добрый день нужны датчики на парктроник Мультитроник PU-4 TC чёрные если есть оригинал или какими можно заменить

Оригинальных датчиков нет в продаже. Мы можем предложить совместимый аналог:
https://avtogsm.ru/avs-ps-20-black-p16073.html
https://avtogsm.ru/avs-ps-20-silver-p16072.html

Добрый день. Я прервался в покупках потому, что у меня возникли сомнения по совместимости Бортового компьютера Multitronics C-350 и Парковочного радара Multitronics PU-4TC (PT-4TC). Как они работают или нет в паре. Четкого ответа я не нашел. Прошу разъяснить подробно и посоветовать что приобрести. Спасибо за консультацию.

Данное оборудование полностью совместимо. Во вложении выдержка из инструкции с информацией о подключении. Также вот пример реальной эксплуатации:
https://www.drive2.ru/l/4062246863888697923/

У меня вышел из строя основной блок парктроника "APT-4C".
Возможно заменить этот блок на блок из данного комплекта без вмешательства в проводку? т.е. будет ли он совместим в "экраном" и "датчиками"?

Данный блок не подойдет на замену APT-4C.

Почему когда я захожу на этот сайт без входа в профиль, у этого товара доставка бесплатная, а когда ввожу имя и пароль, сразу становится платная

Без авторизации сайт определяет примерное местоположение по IP-адресу и исходя из этого рассчитывается стоимость доставки. При авторизации расчет стоимости уже происходит исходя из данных указанных в личном кабинете. Чтобы точно понять в чем причина, можете пожалуйста сделать два скриншота страницы с расчетом стоимости доставки - 1 без авторизации, 2 с авторизацией.

Cтраница:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38

Лидеры:

Новинки: