Пусковое устройство CARKU E-Scorpion

Добрый день. Получил сегодня это пусковое устройство (заказ 263811).
Нажимаю на кнопку - светодиод не светится. Поставил на зарядку (на 4 часа, как в инструкции).
Опять нажимаю на кнопку - светодиод не светится. Измерил напряжение на зажимах - 0,3 вольта.
Зарядник выдает 14,2 вольта. Подскажите - устройство неисправно, или оно приводится в действие каким то хитрым способом. Если это неисправность, то как его поменять.

Можете выслать нам в полной комплектации по гарантии, проверим и решим Ваш вопрос. Отправляйте Почтой России 1 Класс по адресу (если находитесь в Ростове-на-Дону, то привозите самостоятельно):
куда: 344034 Ростов-на-Дону ул. Патриотическая 59
кому: ООО "АвтоДжиЭсЭм.ру"

БЕЗ НАЛОЖЕННОГО ПЛАТЕЖА!!!
В посылку вложите подробное описание ситуации (неисправности) в ПИСЬМЕННОМ ВИДЕ (можно распечатку этой переписки) + копию нашей накладной ТОРГ12.
По факту получения посылки, мы в максимально короткие сроки решим гарантийный вопрос и отправим ее Вам обратно.
При подтверждении заводского брака стоимость пересылки Почтой России мы компенсируем исходя из формулы расчета, указанной в нижней части раздела нашего сайта "Гарантия на товар":
https://avtogsm.ru/garantia-na-tovar-s1084.html

Когда мы получим посылку, Ваш заказ поменяет статус "проверка оборудования"
Вы сможете это увидеть в своем личном кабинете, предварительно введя на нашем
сайте свой логин и пароль.
Также вам на E-mail поступит уведомление о том, что мы получили Вашу посылку.

Добрый день! 10.10.14 в 16:17;54 отправил Вам денежки на два прибора по заявке 255691. Вами они получены? С уважением Виктор М.

Передали Ваш запрос специалисту по обработке заказов. Ответ придет на указанный Вами электронный адрес. В будущем запросы касающееся заказов, доставки и прочих организационных моментов, можете отправлять на электронный адрес - avtogsm@avtogsm.ru для более оперативного решения вопроса, так как на сайте осуществляется только техническая поддержка по товарам.

Получил на почте Carku E-Scorpion. Приборчик сразу прошёл испытания , на стоянке стояла газель с "сдохшим" штатным аккумулятором , ботровой компьютер указывал напряжение 7,7вольта (оставленная на ночь включенной , электромуфта вытянула из АКБ весь заряд). При нажатии контрольной кнопки на Carku E-Scorpion индикатор горел жёлтым цветом , то есть примерно половина заряда. Попытка завести двигатель , с накинутыми прямо на клеммы разряженного штатного АКБ "крокодилами" не дал результат. Далее с штатного АКБ была отсоединена плюсовая клемма и Carku E-Scorpion был подключен на прямую без штатного АКБ. В таком варианте подключения Carku E-Scorpion выдал 10-ть уверенных запусков двигателя . Далее испытания не продолжались , при нажатии кнопки контроля , индикатор продолжал выдавать жёлтый сигнал , то есть заряд ещё оставался ! Присутствовавший при испытаниях автоэлектрик не разрешил работу двигателя более 3-5 секунд при варианте подключения без штатного АКБ - объяснив это угрозой выхода из строя реле-регулятора напряжения в генераторе. Он посоветовал при полностью "сдохшем" АКБ , заводить двигатель с помощью Carku E-Scorpion , тут же накидывать клеммы на АКБ и отцеплять "крокодилы" , заявленные 30 секунд "убьют" и реле-регулятор и Carku E-Scorpion на пользу не пойдут. Всеми присутствующими прибор был оценен как полезный , работающий и выдающий заявленные возможности . Посмотрим какие результаты будут при наступлении морозов.

В идеале клеммы с АКБ лучше не снимать. Вы можете повысить напряжение, "разогреть" АКБ, если проведете несколько попыток пуска с прокруткой стартера 2-3 сек и с интервалами 1 минута. Просто 7 Вольт напряжение очень низкое и для вывода АКБ на рабочие параметры потребуется провести несколько попыток запуска с подключенным Scorpion. Перед этим Scorpion нужно будет зарядить.

Здравствуйте! А вы можете разместить инструкцию для скачивания? Заинтересовало данное устройство, хотелось бы поподробнее почитать о работе с ним. Главным образом интересует, наличие индикаторов и кнопок на нем и что они означают. На фото не видно есть ли они вообще, как будто просто черный кусок пластика без кнопок и индикаторов

Инструкция в эл. виде отсутствует, но у нас есть видеообзор данного устройства, где все подробно рассказано:
http://www.youtube.com/watch?v=YaJOCSIsRxU
Если кратко - то кнопка одна, нажав на нее можно проверить уровень заряда аккумуляторов, если светодиод красный, то заряд низкий, оранжевый - средний, зеленый - высокий.

Добрый день! Получил сегодня устройство, провели эксперимент, работает отлично! Видео будет позже. Спасибо! Интересует вопрос по зарядке, как заряжать? В инструкции написано 4 часа, засекать время? Или индикатор какой покажет что заряжено? И опасно ли на большой промежуток времени за границами этих 4 часов оставлять на зарядке? В инструкции написано, что защита от перезаряда...

Не обязательно время засекать, полный заряд может осуществляться и через большее время, зависит от степени разряда (текущего напряжения). Индикатор при нажатии на кнопку будет гореть зеленым, что скажет о заряде. Если у Вас есть возможность не оставлять на долгое время на зарядке, то лучше специально не оставлять!

Добрый день! Интересует пуско-зарядное устройство? оптовые цены?Находимся в Красноярске

Предложение по сотрудничеству перешлите, пожалуйста, нам на avtogsm@avtogsm.ru

а вы можете почтой прислать и сколько будет стоить?

Можем. Точную стоимость и контрольные сроки по всем возможным способам доставки до конкретного адреса Вы можете проверить и рассчитать, пройдя по ссылке "ТОЧНАЯ СТОИМОСТЬ ДОСТАВКИ", которую увидите под ценой и значком *в корзину*.

И все же скажите, из всех устройств этой фирмы, какое наиболее мощное, стойкое и подходящее именно для запуска двигателя? все же эта модель или какая то другая?

Carku E-Scorpion, выдавая ток до 600А, на сегодняшний день является самым производительным и наиболее подходящим именно для запуска двигателя.

Доброго времени! На полностью разряженную (даже на панель приборов нет питания, не срабатывает центральный замок) АКБ работает?

Да, можно использовать данный прибор в таких условиях. При напряжении АКБ ниже 6 Вольт запуск может не сразу произойти, поэтому делаете первую попытку прокрутки стартером 2-3 сек, тем самым разогреете АКБ, после чего около минуты подождите и повторите попытку запуска и так до успешного результата, обычно 2-3 попытки достаточно, чтобы завести авто с сильно разряженным АКБ.

1. Подскажите пожалуйста, можно ли этим устройством "заряжать" различные бытовые гаджеты через дополнительный адаптер типа прикуриватель в авто, не повредятся ли при этом сами гаджеты?
2. Как часто нужно подзаряжать устройство, если им не пользуешься?

1.Нельзя заряжать, прибор выполняет только функцию пуска двигателя.
2.При хранении прибора в домашних условиях степень саморазряда будет очень низкой, раз в пару месяцев проверяйте заряд, но исходя их технических данных подзаряд придется производитель не чаще, чем через каждые 6 месяцев, здесь все зависит от изначального уровня заряда АКБ. Допускать полный разряд нельзя.