здравствуйте! раз лампочки в подарок , почему цена указана и к общей плюсуется???

Bilarm GPS/GSM данный компонент доступен сразу в коплекте? т.е просто устанавливаю сим-карту и все?

На моей а/м ВАЗ 2108 нет CAN-шины, можно ли установить "Alligator SP-30" без Can-модуля...

Всем привет! Пользуюсь с сентября прошлого года - доволен! Приобретал, к сожалению, у конкурентов, здесь не было этой модели :-(.
С небольшими поправками скопировал свой же отзыв с сайта того магазина. Надеюсь, он будет полезен...

ДОСТОИНСТВА:
1. Отличная обратная связь, диалоговое кодирование сигнала.
2. Качество сборки, удобный брелок.
3. Батарея "ААА" (в случае чего, можно переставить из карманного фонарика).
4. Три дополнительных канала с программируемыми алгоритмами работы.
5. Простота и удобство установки. 6. Цена с хорошей скидкой в Сотмаркете (мне досталась за 2840р.)
НЕДОСТАТКИ:
1. Своеобразный алгоритм пошагового отпирания дверей: остальные двери отпирает, только, в течении 5-и секунд с момента снятия с охраны, соответственно, если понадобиться открыть их позднее - только руками. Планирую исправить этот косяк задействовав свободный дополнительный канал, управляемый кнопкой "AUX".
2. Невозможность реализации нормального авто- и дистанционного запуска, т.к. в этой сигнализации не предусмотрен контроль температуры двигателя, напряжения борт. сети и других параметров работы мотора.
3. Невозможность дистанционного отключения датчиков удара / движения / объема и т.д., когда система в режиме охраны, без снятия и перепостановки.
4. Не удобная постановка на охрану без брелока с помощью кнопки "VALET" (если не приходится часто забирать из багажника кучу сумок - не страшно)
5. Прямой выбор функций сочетанием клавиш, а не иконкой (для меня - недостаток, но многие предпочитают этот способ)
6. В комплекте нет чехла для брелока.
7. Высоковата, на мой взгляд, первоначальная цена (в среднем - 4200р.)
КОММЕНТАРИЙ:
Долго выбирал сигналку для для своей машинки. Бюджет был порядка 4500р. Из минимальных обязательных требований:
1. диалоговая кодировка,
2. раздельное отпирание дверей,
3. постановка и снятие с охраны разными кнопками,
4. отдельная кнопка открывания багажника,
5. отдельная кнопка для третьего доп. канала,
6. батарейка в брелоке "ААА",
7. надежность системы, естественно,
8. охрана с заведенным двигателем без ключа в замке зажигания. Остальное приветствовалось, но не требовалось...
Кроме этой модели рассматривал "Старлайн В 62", "МS-505 lan" и несколько моделей "Циклонов" от "Альтоники". По соотношению цены и качества склонялся в пользу Альтоники, но скидка в Сотмаркете помогла сделать окончательный выбор.
Пару недель назад получил своего "Крокодила". В течении следующего дня деинсталлировал "Sherif APS-35PRO" и установил новую сигналку, благо, опыт есть, а инструкцию и схемы изучил ещё до момента оформления заказа. Вечером, под пивко, настроил все нужные программируемые функции системы.
Если бы не недостатки №1 и №3 - был бы счастлив, а так - просто, доволен, как слон :) Иных недостатков и каких - либо глюков не выявил. Твердую "4 с плюсом" "Alligator SP-30" однозначно заслуживает!!! Недостаток №1 исправил, как и планировал; №4 устранил, запрограммировав пассивную постановку на охрану без запирания дверей; с № 6 тоже разобрался: купил в родном AvtoGSMе чехол от Старлайн ( http://avtogsm.ru/starline-a62-a92-p6732.html )

P.S. С течением времени выяснился ещё один маленький косячок: брелок требует хороших батареек, либо свежих аккумуляторов. С дешевыми источниками питания перестает нормально работать, когда индикатор заряда показывает два деления из трех, а с хорошими - когда выкачивает их полностью и дисплей гаснет. Хорошей батарейки хватает на два - три месяца, дешевой - не более трёх недель.