ТОВАР НА СКЛАДЕ ОТСУТСТВУЕТ

автосигнализация с автозапуском Tomahawk TW-9010

автосигнализация с автозапуском Tomahawk TW-9010
Артикул: 406

Cтраница:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62

Если у Вас нет запасного брелока сигнализации, можно воспользоваться аварийным снятием с охраны согласно инструкции стр.14, и далее включить сервисный режим. Инструкцию можно скачать здесь:
http://www.tomahawk.ru/index.php?option=com_jdownloads&Itemid=164

Сигналка Tomahawk 9010, была установлена 4 года назад. Неделю назад возникли следующие проблемы:
1) Не открывает и не закрывает двери , но режим охраны включает
2) На заведенный двигатель пытается повторно завести авто
Можно ли что то сделать с сигналкой в такой ситуации или лучше установить новую ?

Необходимо проверить подключение центрального замка, а также датчик определения факта работы двигателя и его программные настройки. Для этого стоит обратиться к установщику.

Приветствую! У меня брилок не может связаться с сигнализацией (Tomahawk-TW-7010) Как можно это исправить?

Попробуйте запасной брелок, если сигнализация им управляется, то у Вас проблема с основным брелоком. Необходимо будет попробовать заменить батарейку, заново прописать систему его в систему и, если это не помогло, обратиться в сервисный центр.
Если система не управляется с брелоков, то необходимо проверить исправность и подключение антенного модуля.

ЗДРАСТВУЙТЕ .ПРИЕХАЛ ДОМОЙ ПОСТАВИЛ МАШИНУ,НАЖАЛ НА БРЕЛКЕ ЗАМОК ,МАШИНА ЗАКРЫЛАСЬ.ПИНУЛ ЧЕРЕЗ НЕСКОЛЬКО МИНУТ ПО КОЛЕСУ,УДАРИЛ ПО КРЫШЕ,ПО ДВЕРИ,И Т.П,НА БРЕЛКЕ РЕАКЦИЯ НУЛЬ,МАШИНА ТОЖЕ НЕ ОРЁТ,ПОДСКАЖИТЕ ПРИЧИНУ

Возможно у Вас включен сервисный режим Valet, для его отключения воспользуйтесь инструкцией к Вашей сигнализации стр.12. Инструкцию можно скачать здесь:
http://www.tomahawk.ru/instruktsii-k-avtosignalizatsiyam.html

Также, проверьте установку и настройку датчика удара.

Здравствуйте. НА датчике удара находиться 2 колёсика.Чтобы настроить срабатывание их нужно крутить оба в сторону плюса или нет.СПАСИБО

Для каждого уровня срабатывания свое колесико. Первое колесико регулирует предварительный уровень срабатывания, второе - основной уровень. Каждый уровень настраивается отдельно.

извините.КАК настроить датчик удара.как он выглядит.что и как крутить.Томагавк tw9010 СПАСИБО

как настроить датчик удара.как он выглядит.что и как там крутить.Спасибо.

Выглядит датчик удара примерно следующим образом:
https://avtogsm.ru/products_pictures/datch-tomahawk.jpg
Имеет два настроечных потенциометра для регулирования предварительного и основного уровней охраны. На корпусе датчика или в инструкции по установке указывается направления повышения чувствительности срабатывания. Чувствительность настраивается так, чтоб срабатывание датчика удовлетворяла Вашим требованиям.

скажите как обнулить сигнализацию томогавк 9010 на заводские настройки. наковырял так что теперь автозапуск не работает. Спасибо.

Не рекомендуем самостоятельно сбрасывать на заводские настройки, так как после сброса потребуется дополнительная настройка параметров автозапуска. Для программирования посоветуем обратиться к квалифицированному установщику.

Здраствуйте! Сигнализация TW при автозапуске двигателя, двигатель неуспевает запускаться! Последующие 2 попытки как положенно не срабатывают, а на брилке показывает что машина завелась! В чём причина?

Посоветуем проверить датчик контроля двигателя. При необходимости стоит поменять способ контроля на другой датчик и провести соответствующие программные настройки.
Зарядите аккумулятор.

Здравствуйте!Сигналка TW9010 работала исправно,пока не потребовалось использовать автозапуск.С месяц попользовался,далее начались проблемы:заведётся на 1минуту и глохнет,далее 4 пробных запуска и сигнал о том,что не завелась.Поехал к установщикам,сказали,что запуск установлен по напряжению бортовой сети и заменили обходчик имобилайзера,проверил-работает.Через 2часа опять началось тоже самое-посоветовали обратиться по гарантии.В гарантийном сервисе изменили способ контроля запуска(по таходатчику),неделю работала без проблем.Сейчас при попытке запуска брелок показывает заведённый а/м,но даже зажигание не включается.При постановке на охрану поворотники то вспыхнут,то нет,но машина закрывается.Подскажите что необходимо сделать,чтобы всё исправно работало?Заранее благодарен.

Посоветуем Вам попробовать заново произвести процедуру программирование холостого хода согласно инструкции стр.20. Также можно поменять способ контроля, подключившись к датчику давления масла и проведя программирование функции 4 на вариант 2. Дополнительные консультации можно получить в технической поддержки фирмы производителя Вашей сигнализации:
http://www.tomahawk.ru/tech-konsultatsii.html

Точно такая же проблема , как и у Андрея! Машина не заводится, стартер не крутит. Как быть??? Есть возможность отключить сигналку самостоятельно? Инструкции нет!

Cтраница:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62