Здравствуйте, подскажите, а возможно ли установить два блока Pandora DWM 210 на авто? Хотелось бы, что бы все 4 стекла ( передние и задние) закрывались при постановке на охрану, и возвращались в исходное положение после снятия с охраны.

Здравствуйте! Автомобиль Нива 21214, стеклоподъёмники по моему "форвард" ставил сам но давно, cигнализация TOMAHAWK TZ -9030. Охото поставивить блок управления, этот подойдёт?

Здравствуйте. Купил этот модуль в Вашем магазине, установил на авто. Все работает как и должно: one touch, с сигнализации закрывает, открывает... вобщем все заявленные функции в порядке. Есть лишь одно "но", для меня не значительное, но все же хотелось бы знать причину: Когда я снимаю машину с сигнализации пока работает память, стекла опускаются в прежнее положения... вот пасажирское стекло встает точно в то же место, где и было до закрытия, а водительское стекло встает на один сантиметр выше прежнего положения(положения стекла до закрытия машаины). При этом если повторить закрытие/открытие авто, то стекло встанет еще на сантиметр выше... а потом еще на сантиметр выше и т.д. Пасажирское же стекло каждый раз встает в исходное положение. Подключено все правильно 100%. Стеклоподъемники исправные.

Здравствуйте. Установил блок,всё подключил согласно схеме,кроме проводов состояния системы.Провода управления опускания и поднимания подключил непосредственно к элетро замку.Всё работает штатно. Только после подключения питания нужно в одно касание опустить, а потом поднять стекло.

Здравствуйте, проблема с Pandora DWM 210 возникла после года отличной работы , но поскольку гарантия на неё всё таки 1095 дней ,решил вам написать . А дело вот в чём , перестала работать водительская сторона с брелока и с кнопки в одно касание (при удерживании кнопки подъёмник работает) . Пассажирская сторона работает нормально. Вся троица состоит из допотопной сигналки Партизан , Pandora DWM 210 и Форвардов за которые Вам отдельное спасибо (зимой запросто таскали замёрзшие стёкла). Как мне быть прокомментируйте пожалуйста.

Привет, стал подключать ваш юлок и столкнулся с проблемой. В принципе на кнопки все подключил, по коротким нажатиям на кнопки стеклоподъемников стекло непрерывно опускается и подымается, все как и должно быть. Но вот проблема в подключении к сигналке (старлайн а91). Там есть 6-контактный разъем управления ЦЗ. Есть 2 контакта, это Зеленый (переключающийся контакт реле запирания) и Синий (переключающийся контакт реле отпирания). Наплевать на огтпирание, мне важно сделать, чтобы сигналка при постановке на охрану поднимала стекла. И тут затык. По инструкции (если я правильно понимаю) для реализация функции закрытия стекол при постановке на охрану белый провод я должен подключить к зеленому проводу сигналки (ну а белокрасный к синему, если надо чтоб потом открывалось все, когда охрану выключаю). Работает нифига не так. Если подключаю белый провод как описал выше, то стекла при постановке на охрану опускаются а не поднимаются. Пока оба провода были поключены наоборот (т.е. белый и белокрасный я подключил к синему и зеленому, хотя по схеме должно быть наоборот), все работало, но как то странно. То окна закрывались открывались полностью, потом примерно до середины потом ещё ниже и т.д. Херня какая то. Похоже где то в колодке доводчика что то напутано. Сигналку проверил, импульсы на закрытие и открытие идут, длительность импульса у старлайна 0.7 для доводчика требуется 0.5 , т.е. все как должно быть.
Порыл инет и убедился, что проблема моя не единичная. Так же люди пишут что скорее всего мой блок китайская подделка, поскольку пандора в коммутации контактов не ошибается. Больше скажу, если поменять в колодке контакты на поднимание и опускание на обоих кнопках местами, все начинает работать (вот так https://d-a.d-cd.net/8ee52d8s-960.gif).
Читал так же тут в комментах, что мол доводчик живет своей жизнью. Его нужно обучить один раз, чтоб он правильно работал (так же нарыл в инете). Делается это так. Обучается он просто: берём и скидываем клему + с АКБ на 1 минуту, далее прошла минута, накидываем клему и идём и опускаем стёкла по очереди в одно касание, сперва водительское а потом пассажира до щелчка реле доводчика ! Потом их поднимаем по очереди в одно касание и доводчик обучен, принцип его работы — он по эл.шуму моторов понимает в каком положении стекло, потому ему нужно показать где низ у стекла а где верх ). Этого нет в инструкции, написал просто может пригодится кому.

мне необходим именно этот блок управления, с помощью которого стекла можно опускать и поднимать дистанционно. стеклоподъемники нужны на все автомобили известных марок. а точнее нужен один комплект который будет доработан для каждого автомобиля, с учетеом того чтобы этот стеклоподъемник занимал как можно меньще места в междверном пространстве и имел максимальный запас хода вверх вниз.какой из вариантов можете предложить?

мне необходимы комплекты стеклоподъемников на передние двери всех марок которые смогут опускаться от пульта не зависимо от сигнализации.

Здравствуйте! А подойдёт ли данный модуль при наличии системы nissan key less go (без ключевой доступ)? И возможно ли установить самому?
Спасибо!

Здравствуйте.
Подключил данный доводчик к сигнализации Pantera CL-550, не работает функция памяти (автоматическое возвращение стекол в прежнее положение при снятии автомобиля с охраны). Подключался электрик в сервисе